Комплекты

Колодки тормозные передние дисковые с прослойкой из фрикционного материала установлены с обеих сторон тормозного диска. Сдвигаются поршнем, зажимают тормозной диск, замедляя скорость авто. Ресурс около 30000 км, Свист, скрип при торможении, а также уход авто в сторону требует диагностику и замену нужных элементов тормозной системы. Замена только комплектом.

Колодки тормозные задние дисковые с прослойкой из фрикционного материала установлены с обеих сторон тормозного диска. Сдвигаются поршнем, зажимают тормозной диск, замедляя скорость авто. Ресурс около 40000 км, Свист, скрип при торможении, а также уход авто в сторону требует диагностику и замену нужных элементов тормозной системы. Замена только комплектом. Колодки тормозные задние барабанные – четыре полукруглых элемента по два на каждую сторону. Установка в основном на задней оси авто. Колодки оснащены фрикционными накладками, крепятся на пружинах, приводятся в движение тормозными цилиндрами. Ресурс около 50000 км. Скрип, свист, потеря эффективности торможения при нажатии на педаль требует диагностики и если нужно замены тормозных колодок с профилактикой всей тормозной системы.

Масло 5L PATRON 5W-30 синтетика производство Бельгия и  соответствует стандарту FORD WSS-M2C913-C_D. Все продукция PATRON  сертифицирована и имеет гарантию 20 000км или 12 мес.

Фильтр масляный очищает масло от стружки и примесей, чтобы масло не приобрело абразивные свойства. Меняется при каждой замене  масла. Внутри установлен клапан давления, что бы масло не  сливалось в поддон ДВС. Резиновое кольцо  фильтра должно быть из качественного материла во избежание утечки, особенно в холодно время года

Прокладка (шайба) сливного отверстия предотвращает течь масла с пробки слива масла и защищает резьбовое соединение от перетяжки при замене масла. Использовать каждый раз при смене масла

Комплект для замены грм содердит натяжной  ролик 22 мм  и ремень грм 117 зубьев. Замена 80 - 100 тыс . км.

В двигателях Форд Фокус 3  объемом 1,6 установлен усиленный болт шкива коленчатого вала длиной 80мм.

Болт шкива коленчатого вала  изготовлен из закаленный стали. Крепит шкив к коленчатому валу для передачи крутящего момента. Болт одноразовый устанавливается новый при демонтаже так  как при повторной установке может растянуться и в последствии открутиться при работающем двигателе.

Масло 5L PATRON 5W-30 синтетика производство Бельгия и  соответствует стандарту FORD WSS-M2C913-C_D. Все продукция PATRON  сертифицирована и имеет гарантию 20 000км или 12 мес.

Когда применяется?

      Промывка двигателя применяется перед каждой заменой масла и после раскоксовки двигателя. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных  двигателей ( для автомобилей с пробегом от 20000км, но до 200000км ) , а также для промывки редукторов и механических коробок передач.

    Назначение:

• Эффективно и безопасно удаляет продукты разложения масла.
• Препятствует закоксовыванию поршневых колец.
• Предотвращает залипание гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей.
• Не засоряет маслоприемник.

Преимущества:

• Увеличивает срок службы нового масла на 10 – 20% за счет уменьшения не сливаемого остатка в системе более чем в два раза.
• Безопасен для резиновых уплотнителей.
• Совместим со всеми видами масел.

Фильтр масляный очищает масло от стружки и примесей, чтобы масло не приобрело абразивные свойства. Меняется при каждой замене  масла. Внутри установлен клапан давления, что бы масло не  сливалось в поддон ДВС. Резиновое кольцо  фильтра должно быть из качественного материла во избежание утечки, особенно в холодно время года

Когда применяется:

• Для очищения рук от загрязнений
• Избавляют от неприятного запаха

Преимущества:

•   не раздражают кожу рук

Фильтр воздушный двигателя служит для очистки воздуха от твердых частиц. Замена при каждом ТО. Забитый воздушный фильтр двигателя увеличивает расход топлива и уменьшает мощность двигателя.