Комплекты
Сайлентблок – резинометаллический шарнир для соединения рычагов подвески. Срок службы в нормальных условиях 100000 км. Износ сайлентблоков проявляется в ухудшении управления авто, скрипы, стуки подвески и неравномерный износ протектора шины. Замена сайлентблока значительно дешевле, чем рычага в сборе, но количество замен ограничено износом посадочного места в рычаге.
Сайлентблок – резинометаллический шарнир для соединения рычагов подвески. Срок службы в нормальных условиях 100000 км. Износ сайлентблоков проявляется в ухудшении управления авто, скрипы, стуки подвески и неравномерный износ протектора шины. Замена сайлентблока значительно дешевле, чем рычага в сборе, но количество замен ограничено износом посадочного места в рычаге.
В процессе эксплуатации авто болты крепления рычагов прикипаю к сайлентблокам и снять рычаг или сделать развал - схождения подвески без поломки болта невозможно. Поэтому при замене сайлентблоков устанавливают новые болты, шайбы и гайки.
В процессе эксплуатации авто болты крепления рычагов прикипаю к сайлентблокам и снять рычаг или сделать развал - схождения подвески без поломки болта невозможно. Поэтому при замене сайлентблоков устанавливают новые болты, шайбы и гайки
Mitsubishi OUTLANDER XL 170 л/с и 147 л/с
Прокладка (шайба) сливного отверстия предотвращает течь масла с пробки слива масла и защищает резьбовое соединение от перетяжки при замене масла. Использовать каждый раз при смене масла.
-
Mitsubishi ASX;
-
Nissan QASHQAI;
-
Nissan X-TRAIL T31;
-
Citroen C-Crosser;
-
Peugeot 4007;
-
Renault KOLEOS.
Фильтр АКПП - очищает масло акпп от стружки и примесей, чтобы масло не приобрело абразивные свойства. Встречаются два вида фильтров внутренний и наружный, в корпусе или картридж , в зависимости от конструкции могут использоваться оба одновременно . Забитый фильтр приводит к потере давления, износу и перебоям в работе трансмиссии. Меняем при каждой смене масла АКПП.
Когда применяется?
Применять в АКПП и гидроусилителе рулевого управления.
Назначение:
- Обеспечивает долгий срок службы АКПП.
- Спецификации: JASO M315 1A, Allison C-4BMW 7045E, 8072BFord MerconGM Dexron II/III(H)Hyundai/KIA ATF SP-II, SP-IIIJaguar K17JASO M315-2013, Class 1ALand Rover N402Mazda ATF M-III/VMercedes-Benz 236.5, 236.6, 236.7Nissan Matic Fluid J/KSubaru ATF, ATF-HPToyota Type III.
- Синтетическое.
Преимущества:
- Доступная цена.
-
Mitsubishi ASX;
-
Nissan QASHQAI;
-
Nissan X-TRAIL T31;
-
Citroen C-Crosser;
-
Peugeot 4007;
-
Renault KOLEOS.
Фильтр АКПП - очищает масло акпп от стружки и примесей, чтобы масло не приобрело абразивные свойства. Встречаются два вида фильтров внутренний и наружный, в корпусе или картридж , в зависимости от конструкции могут использоваться оба одновременно . Забитый фильтр приводит к потере давления, износу и перебоям в работе трансмиссии. Меняем при каждой смене масла АКПП.
-
NISSAN CVT NS-3
-
NISSAN 999MP-NS300P
-
NISSAN CVT FLUID NS-3 (KLE33-0002/KLE53-00004)
-
INFINITI NS-3