Помпа водяная
Lexus RX300 1998-2003г. 223л/с
Lexus RX300 2003-2008г. 204л/с
Lexus RX330 2004-2008г. 233л/с
Lexus RX400H 2005-2008г. 211л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 186л/с
-г. л/с
LEXUS ES 3.0 (MCV20_, MCV30_) 2001.08-2006.10г. 213 л/с бензин
LEXUS ES 3.0 (MCV20_, MCV30_) 2001.10-2008.06г. 215 л/с бензин
LEXUS ES 3.0 (MCV30_, MCV20_) 1996.10-2001.07г. 190 л/с бензин
LEXUS ES 300 (MCV10_, VCV10_) 1991.09-1997.12г. 188 л/с бензин
LEXUS RX 300 2000.07-2003.03г. 201 л/с бензин
LEXUS RX 300 2003.05-2008.12г. 204 л/с бензин
LEXUS RX 300 AWD 2000.07-2003.05г. 223 л/с бензин
LEXUS RX 300 AWD 2000.10-2003.05г. 201 л/с бензин
LEXUS RX 330 2003.04-2006.01г. 232 л/с бензин
LEXUS RX 330 AWD (MCU38) 2003.04-2008.12г. 232 л/с бензин
LEXUS RX 400h 2005.09-2008.12г. 211 л/с Бензин / электричество
LEXUS RX 400h AWD (MHU38) 2004.09-2008.12г. 211 л/с Бензин / электричество
TOYOTA ALPHARD 3.0 2003.04-2008.04г. 220 л/с бензин
TOYOTA ALPHARD 3.0 4WD 2003.04-2008.04г. 220 л/с бензин
TOYOTA AVALON седан 3.0 (MCX10_) 1995.03-2005.05г. 190 л/с бензин
TOYOTA AVALON седан 3.0 2001.08-2005.04г. 186 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 1993.09-1996.07г. 183 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 24V (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 190 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 V6 (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 184 л/с бензин
TOYOTA CAMRY седан 3.0 (MCV30_) 2001.08-2006.11г. 186 л/с бензин
TOYOTA CAMRY седан 3.0 (MCV36) 2002.09-2006.11г. 192 л/с бензин
TOYOTA CAMRY седан 3.3 (MCV31_) 2003.07-2006.01г. 224 л/с бензин
TOYOTA CAMRY универсал 3.0 (MCV20) 1996.08-2001.07г. 190 л/с бензин
TOYOTA HARRIER 3.0 4WD (MCU35_, MCU36_) 2003.10-2008.12г. 204 л/с бензин
TOYOTA KLUGER 3.0 4WD (MCU25_) 2000.11-2003.07г. 223 л/с бензин
TOYOTA KLUGER 3.0 4WD (MCU25_) 2003.10-2007.05г. 204 л/с бензин
TOYOTA PREVIA 3.0 (MCR30W) 2000.08-2005.12г. 220 л/с бензин
TOYOTA SIENNA 3.0 (MCL10_) 1997.08-2002.12г. 194 л/с бензин
TOYOTA SIENNA 3.0 (MCL10_) 1997.08-2002.12г. 209 л/с бензин
TOYOTA SOLARA Кабриолет 3.0 (MCV20_) 2000.02-2002.11г. 190 л/с бензин
TOYOTA SOLARA купе 3.0 1998.06-2001.06г. 190 л/с бензин
Lexus RX300 2003-2008г. 204л/с
Lexus RX330 2004-2008г. 233л/с
Lexus RX400H 2005-2008г. 211л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 186л/с
-г. л/с LEXUS ES 3.0 (MCV20_, MCV30_) 2001.08-2006.10г. 213 л/с бензин LEXUS ES 3.0 (MCV20_, MCV30_) 2001.10-2008.06г. 215 л/с бензин LEXUS ES 3.0 (MCV30_, MCV20_) 1996.10-2001.07г. 190 л/с бензин LEXUS ES 300 (MCV10_, VCV10_) 1991.09-1997.12г. 188 л/с бензин LEXUS RX 300 2000.07-2003.03г. 201 л/с бензин LEXUS RX 300 2003.05-2008.12г. 204 л/с бензин LEXUS RX 300 AWD 2000.07-2003.05г. 223 л/с бензин LEXUS RX 300 AWD 2000.10-2003.05г. 201 л/с бензин LEXUS RX 330 2003.04-2006.01г. 232 л/с бензин LEXUS RX 330 AWD (MCU38) 2003.04-2008.12г. 232 л/с бензин LEXUS RX 400h 2005.09-2008.12г. 211 л/с Бензин / электричество LEXUS RX 400h AWD (MHU38) 2004.09-2008.12г. 211 л/с Бензин / электричество TOYOTA ALPHARD 3.0 2003.04-2008.04г. 220 л/с бензин TOYOTA ALPHARD 3.0 4WD 2003.04-2008.04г. 220 л/с бензин TOYOTA AVALON седан 3.0 (MCX10_) 1995.03-2005.05г. 190 л/с бензин TOYOTA AVALON седан 3.0 2001.08-2005.04г. 186 л/с бензин TOYOTA CAMRY 3.0 1993.09-1996.07г. 183 л/с бензин TOYOTA CAMRY 3.0 24V (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 190 л/с бензин TOYOTA CAMRY 3.0 V6 (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 184 л/с бензин TOYOTA CAMRY седан 3.0 (MCV30_) 2001.08-2006.11г. 186 л/с бензин TOYOTA CAMRY седан 3.0 (MCV36) 2002.09-2006.11г. 192 л/с бензин TOYOTA CAMRY седан 3.3 (MCV31_) 2003.07-2006.01г. 224 л/с бензин TOYOTA CAMRY универсал 3.0 (MCV20) 1996.08-2001.07г. 190 л/с бензин TOYOTA HARRIER 3.0 4WD (MCU35_, MCU36_) 2003.10-2008.12г. 204 л/с бензин TOYOTA KLUGER 3.0 4WD (MCU25_) 2000.11-2003.07г. 223 л/с бензин TOYOTA KLUGER 3.0 4WD (MCU25_) 2003.10-2007.05г. 204 л/с бензин TOYOTA PREVIA 3.0 (MCR30W) 2000.08-2005.12г. 220 л/с бензин TOYOTA SIENNA 3.0 (MCL10_) 1997.08-2002.12г. 194 л/с бензин TOYOTA SIENNA 3.0 (MCL10_) 1997.08-2002.12г. 209 л/с бензин TOYOTA SOLARA Кабриолет 3.0 (MCV20_) 2000.02-2002.11г. 190 л/с бензин TOYOTA SOLARA купе 3.0 1998.06-2001.06г. 190 л/с бензинПредложения по каталогу GMB
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.