Amarok — первый пикап Volkswagen и первый европейский пикап. О намерениях начать производство этого внедорожника было объявлено еще в 2005 году, но предстояла основательная работа над конструкцией. Если двигатели, коробки передач еще попадали под принцип максимальной унификации, то лонжеронную раму, цельный задний мост и переднюю подвеску на двойных рычагах и пружинах конструировали с нуля.

Основные приемущества 

• Топливная экономичность 
• Высокая надежность
• Рамная конструкция
• Большая грузоподъемность

Слабые стороны

• Система ГРМ у Volkswagen Amarok существует очень серьезная болячка, суть которой заключается в склонности к обрыву ремня ГРМ вследствие использования некачественных материалов при производстве как самого ремня, так и его натяжных роликов. Думаю, никому не нужно объяснять что при обрыве этого ремня неизбежно происходит повреждение шатунно-поршневой группы и деформация клапанов, подразумевающая капитальный ремонт двигателя или полную его замену. Поэтому мы советуем покупать у нас в наличии качественный комлпект ГРМ производства Gates
  
• Двухмассовый маховик
• Ручной тормоз (колодки стояночного тормоза)
• Ролики ремня навесных агрегатов. К проблемам эксплуатации автомобилей этого семейства многие владельцы также относят быстрый износ роликов ремней навесных агрегатов. Часто доходит до того, что эти запчасти не способны прослужить и 10 тыс. км., в то время как рекомендуемый производителем период их замены составляет около 50 тыс. км. Симптомами проблем с роликами выступают посторонние шумы во время их работы и «визг» ремня (особенно при холодном запуске и при поворотах руля). У нас вы можете всегда найти ролики в наличии, по доступным ценам и проверянных производителей, так же советуем ролики менять вместе с ремнем
• Система EGR.
• Сальники заднего моста

В нашем каталоге вы всегда можете найти запчасти в наличии на volkswagen amarok