Помпа водяная
Mercedes 124 1993-1995г. 220л/с
Mercedes C-Класс 1993-2000г. 193л/с
Mercedes C-Класс 1994-2000г. 280л/с
DAEWOO MUSSO 3.2 4x4 1999.01-г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ C-CLASS C 280 (202.028) 1993.05-2000.05г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ C-CLASS C 36 AMG (202.028) 1994.05-2000.05г. 280 л/с бензин
MERCEDES-BENZ CLK 230 Kompressor (208.347) 1997.06-2000.06г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ CLK Кабриолет 230 Kompressor (208.447) 1998.03-2000.06г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ COUPE 320 CE (124.052) 1992.10-1993.05г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (124.028) 1993.06-1995.06г. 197 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (124.029) 1993.06-1995.06г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (210.053) 1996.01-1997.06г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (124.032) 1993.06-1995.06г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (210.055) 1995.06-1997.06г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 36 AMG 1996.04-1998.01г. 272 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (124.088) 1993.06-1996.06г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (124.088) 1993.06-1996.06г. 197 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 320 T (124.092) 1993.06-1996.06г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 36 T AMG (124.092) 1994.05-1996.06г. 272 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS Кабриолет E 320 (124.066) 1993.06-1998.03г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS Кабриолет E 36 AMG (124.066) 1994.05-1998.03г. 272 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS купе E 320 (124.052) 1993.06-1997.06г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS купе E 36 AMG (124.052) 1993.06-1995.04г. 265 л/с бензин
MERCEDES-BENZ G-CLASS G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 1997.07-г. 215 л/с бензин
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 280 TE (124.088) 1992.10-1993.06г. 197 л/с бензин
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 320 TE (124.092) 1992.10-1993.06г. 220 л/с бензин
MERCEDES-BENZ SL 280 (129.058) 1993.08-2001.10г. 193 л/с бензин
MERCEDES-BENZ SL 280 (129.059) 1998.05-2001.10г. 204 л/с бензин
MERCEDES-BENZ SL 320 (129.063) 1993.09-2001.10г. 231 л/с бензин
MERCEDES-BENZ SL 320 (129.064) 1998.05-2001.10г. 224 л/с бензин
MERCEDES-BENZ СЕДАН 280 E (124.028) 1992.10-1993.06г. 197 л/с бензин
MERCEDES-BENZ СЕДАН 320 E (124.032) 1992.10-1993.06г. 220 л/с бензин
SSANGYONG KORANDO 3.2 1997.06-2006.11г. 220 л/с бензин
SSANGYONG KORANDO Cabrio 3.2 1997.06-2006.11г. 220 л/с бензин
SSANGYONG REXTON 3.2 2002.04-г. 220 л/с бензин
Mercedes C-Класс 1993-2000г. 193л/с
Mercedes C-Класс 1994-2000г. 280л/с
DAEWOO MUSSO 3.2 4x4 1999.01-г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ C-CLASS C 280 (202.028) 1993.05-2000.05г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ C-CLASS C 36 AMG (202.028) 1994.05-2000.05г. 280 л/с бензин MERCEDES-BENZ CLK 230 Kompressor (208.347) 1997.06-2000.06г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ CLK Кабриолет 230 Kompressor (208.447) 1998.03-2000.06г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ COUPE 320 CE (124.052) 1992.10-1993.05г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (124.028) 1993.06-1995.06г. 197 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (124.029) 1993.06-1995.06г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (210.053) 1996.01-1997.06г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (124.032) 1993.06-1995.06г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (210.055) 1995.06-1997.06г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 36 AMG 1996.04-1998.01г. 272 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (124.088) 1993.06-1996.06г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (124.088) 1993.06-1996.06г. 197 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 320 T (124.092) 1993.06-1996.06г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 36 T AMG (124.092) 1994.05-1996.06г. 272 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS Кабриолет E 320 (124.066) 1993.06-1998.03г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS Кабриолет E 36 AMG (124.066) 1994.05-1998.03г. 272 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS купе E 320 (124.052) 1993.06-1997.06г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS купе E 36 AMG (124.052) 1993.06-1995.04г. 265 л/с бензин MERCEDES-BENZ G-CLASS G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 1997.07-г. 215 л/с бензин MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 280 TE (124.088) 1992.10-1993.06г. 197 л/с бензин MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 320 TE (124.092) 1992.10-1993.06г. 220 л/с бензин MERCEDES-BENZ SL 280 (129.058) 1993.08-2001.10г. 193 л/с бензин MERCEDES-BENZ SL 280 (129.059) 1998.05-2001.10г. 204 л/с бензин MERCEDES-BENZ SL 320 (129.063) 1993.09-2001.10г. 231 л/с бензин MERCEDES-BENZ SL 320 (129.064) 1998.05-2001.10г. 224 л/с бензин MERCEDES-BENZ СЕДАН 280 E (124.028) 1992.10-1993.06г. 197 л/с бензин MERCEDES-BENZ СЕДАН 320 E (124.032) 1992.10-1993.06г. 220 л/с бензин SSANGYONG KORANDO 3.2 1997.06-2006.11г. 220 л/с бензин SSANGYONG KORANDO Cabrio 3.2 1997.06-2006.11г. 220 л/с бензин SSANGYONG REXTON 3.2 2002.04-г. 220 л/с бензинПредложения по каталогу DOLZ
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.