Амортизатор передний
Fiat PALIO 1996-2001г. 61л/с
-г. л/с
FIAT PALIO 1.0 1996.04-2003.10г. 61 л/с бензин
FIAT PALIO 1.2 1997.07-2002.08г. 60 л/с бензин
FIAT PALIO 1.2 1998.06-г. 73 л/с бензин
FIAT PALIO 1.2 1999.06-2000.10г. 68 л/с бензин
FIAT PALIO 1.4 1996.04-2002.10г. 69 л/с бензин
FIAT PALIO 1.4 Cat 1996.04-2001.08г. 69 л/с бензин
FIAT PALIO 1.6 16V 1996.04-2002.10г. 100 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.2 (178DX.G1A) 1996.04-2001.02г. 73 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.2 (178DYA1A) 2001.02-г. 60 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.2 1999.06-2002.10г. 68 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.2 Flex 1997.07-2002.08г. 60 л/с Бензин/этанол
FIAT PALIO Weekend 1.4 1997.07-2001.08г. 69 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.6 16V (178DX.D1A) 1996.04-2001.02г. 100 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.6 16V (178DYC1A06) 2001.02-г. 103 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.6 16V 1997.07-2003.10г. 92 л/с бензин
FIAT PALIO Weekend 1.7 TD (178DX.H1A) 1996.04-2001.03г. 70 л/с Дизель
FIAT PALIO Weekend 1.9 D (178DYD1A07) 2001.03-г. 63 л/с Дизель
FIAT SIENA 1.0 Flex 2000.09-2009.12г. 65 л/с Бензин/этанол
FIAT SIENA 1.2 1998.09-2009.12г. 73 л/с бензин
FIAT SIENA 1.2 2001.09-2009.12г. 60 л/с бензин
FIAT SIENA 1.2 2001.09-2009.12г. 80 л/с бензин
FIAT SIENA 1.4 1996.04-2009.12г. 69 л/с бензин
FIAT SIENA 1.4 Cat 1996.04-2009.12г. 69 л/с бензин
FIAT SIENA 1.6 16V 1998.09-2009.12г. 106 л/с бензин
FIAT SIENA 1.6 2000.11-2009.12г. 103 л/с бензин
FIAT SIENA 1.8 Bipower 2001.06-2005.06г. 105 л/с Бензин/природный газ (CNG)
FIAT STRADA Пикап 1.2 1999.06-2006.12г. 73 л/с бензин
FIAT STRADA Пикап 1.2 2003.04-г. 60 л/с бензин
FIAT STRADA Пикап 1.7 TD 1999.06-2006.12г. 69 л/с Дизель
-г. л/с FIAT PALIO 1.0 1996.04-2003.10г. 61 л/с бензин FIAT PALIO 1.2 1997.07-2002.08г. 60 л/с бензин FIAT PALIO 1.2 1998.06-г. 73 л/с бензин FIAT PALIO 1.2 1999.06-2000.10г. 68 л/с бензин FIAT PALIO 1.4 1996.04-2002.10г. 69 л/с бензин FIAT PALIO 1.4 Cat 1996.04-2001.08г. 69 л/с бензин FIAT PALIO 1.6 16V 1996.04-2002.10г. 100 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.2 (178DX.G1A) 1996.04-2001.02г. 73 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.2 (178DYA1A) 2001.02-г. 60 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.2 1999.06-2002.10г. 68 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.2 Flex 1997.07-2002.08г. 60 л/с Бензин/этанол FIAT PALIO Weekend 1.4 1997.07-2001.08г. 69 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.6 16V (178DX.D1A) 1996.04-2001.02г. 100 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.6 16V (178DYC1A06) 2001.02-г. 103 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.6 16V 1997.07-2003.10г. 92 л/с бензин FIAT PALIO Weekend 1.7 TD (178DX.H1A) 1996.04-2001.03г. 70 л/с Дизель FIAT PALIO Weekend 1.9 D (178DYD1A07) 2001.03-г. 63 л/с Дизель FIAT SIENA 1.0 Flex 2000.09-2009.12г. 65 л/с Бензин/этанол FIAT SIENA 1.2 1998.09-2009.12г. 73 л/с бензин FIAT SIENA 1.2 2001.09-2009.12г. 60 л/с бензин FIAT SIENA 1.2 2001.09-2009.12г. 80 л/с бензин FIAT SIENA 1.4 1996.04-2009.12г. 69 л/с бензин FIAT SIENA 1.4 Cat 1996.04-2009.12г. 69 л/с бензин FIAT SIENA 1.6 16V 1998.09-2009.12г. 106 л/с бензин FIAT SIENA 1.6 2000.11-2009.12г. 103 л/с бензин FIAT SIENA 1.8 Bipower 2001.06-2005.06г. 105 л/с Бензин/природный газ (CNG) FIAT STRADA Пикап 1.2 1999.06-2006.12г. 73 л/с бензин FIAT STRADA Пикап 1.2 2003.04-г. 60 л/с бензин FIAT STRADA Пикап 1.7 TD 1999.06-2006.12г. 69 л/с ДизельПредложения по каталогу KAYABA
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Замена амортизатора переднего
Очень важный узел автомобиля, обеспечивает безопасность при повороте и при перестроении (предотвращает движение юзом, за счет постоянного прижима колес к дороге). Сокращение тормозного пути до 5% в случае аварийного торможения! Комфорт при вождении автомобиля по неровной дороге.
Что выходит из строя?
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.