Наконечник рулевой
правый правый
Nissan PATROL 1986-1994г. 115л/с
NISSAN PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160) 1980.07-1988.08г. 120 л/с бензин
NISSAN PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160) 1980.07-1988.08г. 121 л/с бензин
NISSAN PATROL III/1 Hardtop 3.2 D (K160) 1979.11-1988.08г. 95 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/1 Hardtop 3.2 TD (K160) 1983.07-1988.08г. 110 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160) 1980.07-1988.08г. 120 л/с бензин
NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 3.2 D (W160) 1979.11-1988.08г. 95 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 3.2 TD (W160) 1983.07-1988.08г. 110 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/2 Hardtop 2.8 1986.05-1990.06г. 120 л/с бензин
NISSAN PATROL III/2 Hardtop 2.8 TD 1986.05-1990.06г. 116 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/2 Hardtop 3.2 D 1988.08-1990.06г. 110 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD 1989.06-1995.11г. 116 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D 1988.08-1990.06г. 110 л/с Дизель
NISSAN PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160) 1980.07-1988.08г. 120 л/с бензин NISSAN PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160) 1980.07-1988.08г. 121 л/с бензин NISSAN PATROL III/1 Hardtop 3.2 D (K160) 1979.11-1988.08г. 95 л/с Дизель NISSAN PATROL III/1 Hardtop 3.2 TD (K160) 1983.07-1988.08г. 110 л/с Дизель NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160) 1980.07-1988.08г. 120 л/с бензин NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 3.2 D (W160) 1979.11-1988.08г. 95 л/с Дизель NISSAN PATROL III/1 Station Wagon 3.2 TD (W160) 1983.07-1988.08г. 110 л/с Дизель NISSAN PATROL III/2 Hardtop 2.8 1986.05-1990.06г. 120 л/с бензин NISSAN PATROL III/2 Hardtop 2.8 TD 1986.05-1990.06г. 116 л/с Дизель NISSAN PATROL III/2 Hardtop 3.2 D 1988.08-1990.06г. 110 л/с Дизель NISSAN PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD 1989.06-1995.11г. 116 л/с Дизель NISSAN PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D 1988.08-1990.06г. 110 л/с ДизельПредложения по каталогу 555
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
Ремонт рулевое управление
Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.