Датчик включения вентилятора

ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА
2402 руб.
  • Производитель: MEYLE
  • Количество в авто: 1
  • Mercedes 190 1985-1993г. 90л/с
    MERCEDES-BENZ 190 E 1.8 (201.018) 1990.04-1993.08г. 109 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 (201.024) 1982.10-1993.06г. 122 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 (201.024) 1985.02-1986.12г. 113 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 (201.024) 1985.02-1986.12г. 116 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 1985.01-1993.08г. 118 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.3 (201.028) 1986.10-1993.08г. 136 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.3 1986.09-1991.08г. 132 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.3-16 (201.034) 1984.04-1987.01г. 185 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.3-16 1985.09-1987.12г. 170 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.3-16 1985.09-1988.08г. 177 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.5-16 1988.09-1993.08г. 204 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.5-16 1989.03-1993.08г. 194 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.6 (201.029) 1986.09-1993.08г. 160 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E 2.6 1986.09-1989.12г. 166 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ 190 E Evolution II 2.5 1990.05-1993.08г. 235 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 T (124.080) 1985.09-1989.08г. 109 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 T (124.080) 1986.01-1990.05г. 105 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 T D (124.180) 1985.09-1991.08г. 72 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 T D (124.180) 1988.09-1991.08г. 75 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 TE (124.079) 1986.05-1993.06г. 136 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 200 TE 1988.09-1989.12г. 122 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 220 TE (124.082) 1992.10-1993.05г. 150 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 230 TE (124.083) 1985.09-1992.08г. 136 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 230 TE Cat (124.083) 1989.06-1992.08г. 132 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 250 T D (124.185) 1985.09-1993.06г. 90 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 280 TE (124.088) 1992.10-1993.06г. 197 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 300 T Turbo-D 1986.09-1989.01г. 143 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 300 TE (124.090) 1986.01-1989.12г. 188 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model 300 TE (124.090) 1986.01-1992.08г. 180 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 260 SE (126.020) 1985.09-1991.06г. 166 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 280 S (126.021) 1979.12-1985.07г. 156 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 280 SE, SEL (126.022, 126.023) 1979.10-1985.07г. 185 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 300 SE, SEL (126.024, 126.025) 1985.09-1989.12г. 188 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 300 SE, SEL (126.024, 126.025) 1986.01-1991.06г. 180 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 380 SE, SEL (126.032) 1980.09-1981.10г. 218 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 380 SE, SEL (126.032) 1981.10-1985.08г. 204 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 420 SE, SEL (126.034) 1985.10-1987.12г. 218 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 420 SE, SEL (126.034, 126.035) 1985.10-1991.06г. 204 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 420 SE, SEL 1985.10-1987.12г. 231 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 420 SE, SEL 1985.10-1991.06г. 224 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL (126.036) 1979.12-1985.08г. 231 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL (126.036) 1979.12-1985.08г. 241 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL (126.036) 1985.09-1991.06г. 223 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL (126.036) 1985.09-1991.06г. 245 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL 1987.09-1991.06г. 252 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS 500 SE, SEL 1987.09-1991.06г. 265 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 380 SEC (126.043) 1981.10-1985.07г. 204 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 420 SEC (126.046) 1985.10-1987.12г. 218 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 420 SEC (126.046) 1985.10-1991.06г. 204 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 420 SEC (126.046) 1985.10-1991.06г. 224 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC (126.044) 1981.10-1985.08г. 231 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC (126.044) 1985.09-1991.06г. 245 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC (126.044) 1985.09-1991.06г. 265 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC (126.044) 1985.10-1991.06г. 223 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC (126.044) 1987.08-1991.06г. 252 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ S-CLASS купе 500 SEC Cat 1989.06-1991.06г. 252 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 200 (124.020) 1985.12-1990.05г. 109 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 200 (124.020) 1986.01-1990.05г. 102 л/с бензин
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 250 D (124.125) 1985.04-1993.06г. 90 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 250 D (124.125) 1989.01-1993.06г. 94 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 250 Turbo-D (124.128) 1988.09-1993.06г. 126 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 300 D (124.130) 1984.12-1989.08г. 109 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 300 D (124.130) 1989.08-1993.06г. 113 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 300 D (124.130) 1990.06-1993.06г. 110 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 300 Turbo-D (124.133) 1986.09-1988.09г. 143 л/с Дизель
    MERCEDES-BENZ СЕДАН 300 Turbo-D (124.133) 1988.09-1993.06г. 147 л/с Дизель
    Предложения по каталогу MEYLE
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    4
    Москва
    10 шт.
    6 дн.
    2402
    4
    Москва
    4 шт.
    6 дн.
    2838
    4
    Москва
    5 шт.
    6 дн.
    2916
    Аналогичные запчасти
    С этим товаром покупают
    ДВС система охлаждение
    Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
    1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
    2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
    3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
    4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
    5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
    6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.

    Нашли ошибку? Сообщите нам