Диск сцепления
Audi 100 1983-1989г. 75,88,90л/с
VOLKSWAGEN CADDY I 1.6 1983.01-1992.07г. 75 л/с бензин
VOLKSWAGEN CADDY I 1.8 1985.08-1992.07г. 95 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF I 1.8 GTI 1982.08-1983.12г. 112 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1982.08-1989.12г. 112 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1983.08-1992.09г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1983.08-1993.04г. 95 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1989.08-1993.03г. 98 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 1984.08-1991.10г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 1986.08-1990.01г. 84 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI 1983.08-1991.10г. 112 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI 1985.08-1987.10г. 107 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI Cat 1987.01-1991.10г. 107 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 i Cat 1987.08-1991.10г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF III 1.8 1991.11-1997.08г. 75 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF III 1.8 1991.11-1997.08г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF III Variant 1.8 1993.07-1999.04г. 75 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF III Variant 1.8 1993.07-1999.04г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1984.01-1991.10г. 112 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1984.08-1991.10г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1985.08-1987.10г. 107 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1986.08-1990.01г. 84 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Cat 1987.01-1991.10г. 107 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Cat 1987.08-1991.10г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Syncro 1988.08-1991.07г. 98 л/с бензин
VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1982.08-1989.12г. 112 л/с бензин
VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1983.08-1992.07г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1985.11-1992.07г. 95 л/с бензин
VOLKSWAGEN VENTO 1.8 1991.11-1998.09г. 75 л/с бензин
VOLKSWAGEN VENTO 1.8 1991.11-1998.09г. 90 л/с бензин
VOLKSWAGEN CADDY I 1.6 1983.01-1992.07г. 75 л/с бензин VOLKSWAGEN CADDY I 1.8 1985.08-1992.07г. 95 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF I 1.8 GTI 1982.08-1983.12г. 112 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1982.08-1989.12г. 112 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1983.08-1992.09г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1983.08-1993.04г. 95 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 1.8 1989.08-1993.03г. 98 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 1984.08-1991.10г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 1986.08-1990.01г. 84 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI 1983.08-1991.10г. 112 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI 1985.08-1987.10г. 107 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI Cat 1987.01-1991.10г. 107 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 i Cat 1987.08-1991.10г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF III 1.8 1991.11-1997.08г. 75 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF III 1.8 1991.11-1997.08г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF III Variant 1.8 1993.07-1999.04г. 75 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF III Variant 1.8 1993.07-1999.04г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1984.01-1991.10г. 112 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1984.08-1991.10г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1985.08-1987.10г. 107 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 1986.08-1990.01г. 84 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Cat 1987.01-1991.10г. 107 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Cat 1987.08-1991.10г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 Syncro 1988.08-1991.07г. 98 л/с бензин VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1982.08-1989.12г. 112 л/с бензин VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1983.08-1992.07г. 90 л/с бензин VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.8 1985.11-1992.07г. 95 л/с бензин VOLKSWAGEN VENTO 1.8 1991.11-1998.09г. 75 л/с бензин VOLKSWAGEN VENTO 1.8 1991.11-1998.09г. 90 л/с бензинАналогичные запчасти
С этим товаром покупают
Замена сцепления
Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.