Шланг высокого давления ГУР
Mercedes E-Класс 1997-2000г. 170л/с
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 240 (210.061) 1997.06-2000.08г. 170 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 240 (210.062) 2000.08-2002.03г. 170 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (210.063) 1996.12-2002.03г. 204 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 290 Turbo-D (210.017) 1996.03-1999.07г. 129 л/с Дизель
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (210.065) 1997.06-2002.03г. 224 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 240 T (210.261) 1997.06-2003.03г. 170 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 240 T (210.262) 2000.08-2003.03г. 170 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (210.263) 1996.12-2003.03г. 204 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 290 T Turbo-D (210.217) 1996.06-1999.07г. 129 л/с Дизель
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 320 T (210.265) 1996.12-2003.03г. 224 л/с бензин
MERCEDES-BENZ E-CLASS E 240 (210.061) 1997.06-2000.08г. 170 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 240 (210.062) 2000.08-2002.03г. 170 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 280 (210.063) 1996.12-2002.03г. 204 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS E 290 Turbo-D (210.017) 1996.03-1999.07г. 129 л/с Дизель MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 (210.065) 1997.06-2002.03г. 224 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 240 T (210.261) 1997.06-2003.03г. 170 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 240 T (210.262) 2000.08-2003.03г. 170 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 280 T (210.263) 1996.12-2003.03г. 204 л/с бензин MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 290 T Turbo-D (210.217) 1996.06-1999.07г. 129 л/с Дизель MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model E 320 T (210.265) 1996.12-2003.03г. 224 л/с бензинАналогичные запчасти
С этим товаром покупают
Ремонт рулевое управление
Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.