Карбюратор ВАЗ 2105 (AT) Чехия (4)

Карбюратор AT® эмульсионного типа, двухкамерный, с падающим потоком имеет сбалансированную поплавковую камеру, систему отсоса картерных газов за дроссельную заслонку. Высококачественная обработка каналов дозирующих систем способствует качественному смесеобразованию. Корпус карбюратора изготовлен методом литья под давлением с точными размерами (точность отливок не ниже 3-го класса, а шероховатость не ниже 5-го). Высокотехнологические конструктивные решения способствуют достижению максимальной мощности при невысоком показателе расхода топлива.
Основные узлы и дозирующие элементы
- две главные дозирующие системы первичной и вторичной камер;
- переходные системы первичной и вторичной камер;
- автономная система холостого хода в первичной камере с количественной регулировкой смеси постоянного состава;
- экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу;
- ускорительный насос диафрагменного типа с механическим приводом;
- эконостат с выводом во вторичную камеру;
- полуавтоматическая система пуска и прогрева двигателя с ручным управлением и пневмокорректором;
- штуцер системы вентиляции картера двигателя;
- штуцер системы управления клапаном рециркуляции отработавших газов двигателя.

+ Надежный пуск холодного и горячего двигателя
+ Устойчивая работа двигателя на всех эксплуатационных режимах oСоответствие требованиям ОСТ 37.001.054-86
+ Эксплуатация в любых дорожных и климатических условиях