Амортизатор задний
Peugeot 207 2007-2012г. 120л/с
Peugeot 207 2007-2013г. 90л/с
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.2 THP 110 2015.01-г. 110 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 2009.02-г. 95 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 LPG 2012.01-г. 95 л/с Бензин/автогаз (LPG)
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 BlueHDi 100 2015.01-г. 99 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDI 90 2010.07-г. 92 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 110 2010.05-г. 112 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 115 2013.01-г. 114 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 2009.02-г. 109 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 2009.02-г. 90 л/с Дизель
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 VTi 120 2009.02-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 16V 2006.02-г. 88 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 16V 2007.06-г. 95 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 16V 2009.10-г. 98 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 2006.02-г. 72 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 2007.12-г. 73 л/с бензин
PEUGEOT 207 1.4 2008.08-г. 75 л/с бензин
PEUGEOT 207 седан 1.4 2007.12-г. 73 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.0 2012.03-г. 68 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.2 2012.03-г. 82 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.4 HDi 2012.03-г. 68 л/с Дизель
PEUGEOT 208 1.4 VTi 2012.03-г. 95 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.6 2012.03-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.6 2012.03-г. 156 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 2015.01-г. 100 л/с Дизель
PEUGEOT 208 1.6 GTi 2012.08-г. 200 л/с бензин
PEUGEOT 208 1.6 HDi 2012.03-г. 114 л/с Дизель
PEUGEOT 208 1.6 HDi 2012.03-г. 92 л/с Дизель
PEUGEOT 208 1.6 HDi 2014.04-г. 116 л/с Дизель
PEUGEOT 208 1.6 THP 165 2015.03-г. 165 л/с бензин
Peugeot 207 2007-2013г. 90л/с
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.2 THP 110 2015.01-г. 110 л/с бензин CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 2009.02-г. 95 л/с бензин CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 LPG 2012.01-г. 95 л/с Бензин/автогаз (LPG) CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 BlueHDi 100 2015.01-г. 99 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDI 90 2010.07-г. 92 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 110 2010.05-г. 112 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 115 2013.01-г. 114 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 2009.02-г. 109 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 HDi 2009.02-г. 90 л/с Дизель CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 VTi 120 2009.02-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 16V 2006.02-г. 88 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 16V 2007.06-г. 95 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 16V 2009.10-г. 98 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 2006.02-г. 72 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 2007.12-г. 73 л/с бензин PEUGEOT 207 1.4 2008.08-г. 75 л/с бензин PEUGEOT 207 седан 1.4 2007.12-г. 73 л/с бензин PEUGEOT 208 1.0 2012.03-г. 68 л/с бензин PEUGEOT 208 1.2 2012.03-г. 82 л/с бензин PEUGEOT 208 1.4 HDi 2012.03-г. 68 л/с Дизель PEUGEOT 208 1.4 VTi 2012.03-г. 95 л/с бензин PEUGEOT 208 1.6 2012.03-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 208 1.6 2012.03-г. 156 л/с бензин PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 2015.01-г. 100 л/с Дизель PEUGEOT 208 1.6 GTi 2012.08-г. 200 л/с бензин PEUGEOT 208 1.6 HDi 2012.03-г. 114 л/с Дизель PEUGEOT 208 1.6 HDi 2012.03-г. 92 л/с Дизель PEUGEOT 208 1.6 HDi 2014.04-г. 116 л/с Дизель PEUGEOT 208 1.6 THP 165 2015.03-г. 165 л/с бензинПредложения по каталогу PATRON
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
Замена амортизатора заднего
Очень важный узел автомобиля, обеспечивает безопасность при повороте и при перестроении (предотвращает движение юзом, за счет постоянного прижима колес к дороге). Сокращение тормозного пути до 5% в случае аварийного торможения! Комфорт при вождении автомобиля по неровной дороге.
Что выходит из строя?
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.