Подшипник передней ступицы
Suzuki SX4 2006-2014г. 112л/с
FIAT SEDICI 1.6 16V 2006.06-2014.10г. 107 л/с бензин
FIAT SEDICI 1.6 16V 2006.06-2014.10г. 120 л/с бензин
FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 2006.06-2014.10г. 107 л/с бензин
FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 2006.06-2014.10г. 120 л/с бензин
FIAT SEDICI 1.9 D Multijet 2006.06-2014.10г. 120 л/с Дизель
FIAT SEDICI 1.9 D Multijet 4x4 2006.06-2014.10г. 120 л/с Дизель
FIAT SEDICI 2.0 D Multijet 2006.06-2014.10г. 135 л/с Дизель
FIAT SEDICI 2.0 D Multijet 4x4 2006.06-2014.10г. 135 л/с Дизель
SUZUKI SWIFT III 1.6 (RS 416) 2006.05-г. 125 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.5 (RW 415) 2006.06-2010.07г. 99 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.5 VVT (RW 415) 2010.07-г. 112 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 (RW 416) 2006.06-г. 101 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 DDIS (RW 416D) 2007.04-г. 90 л/с Дизель
SUZUKI SX4 1.6 VVT (RW 416) 2006.06-г. 107 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 VVT (RW 416) 2009.07-г. 120 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2006.06-г. 107 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2009.07-г. 112 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2009.07-г. 120 л/с бензин
SUZUKI SX4 1.9 DDiS (RW 419D) 2006.06-г. 120 л/с Дизель
SUZUKI SX4 1.9 DDiS 4x4 (RW 419D) 2006.06-г. 120 л/с Дизель
SUZUKI SX4 2.0 (RW415, RW416, RW420) 2006.06-г. 146 л/с бензин
SUZUKI SX4 2.0 4x4 (RW415, RW416, RW420) 2006.06-г. 146 л/с бензин
SUZUKI SX4 2.0 DDiS (RW 420D) 2009.07-г. 135 л/с Дизель
SUZUKI SX4 2.0 DDiS 4x4 (RW 420D) 2009.07-г. 135 л/с Дизель
SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 101 л/с бензин
SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 102 л/с бензин
SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 107 л/с бензин
SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 120 л/с бензин
FIAT SEDICI 1.6 16V 2006.06-2014.10г. 107 л/с бензин FIAT SEDICI 1.6 16V 2006.06-2014.10г. 120 л/с бензин FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 2006.06-2014.10г. 107 л/с бензин FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 2006.06-2014.10г. 120 л/с бензин FIAT SEDICI 1.9 D Multijet 2006.06-2014.10г. 120 л/с Дизель FIAT SEDICI 1.9 D Multijet 4x4 2006.06-2014.10г. 120 л/с Дизель FIAT SEDICI 2.0 D Multijet 2006.06-2014.10г. 135 л/с Дизель FIAT SEDICI 2.0 D Multijet 4x4 2006.06-2014.10г. 135 л/с Дизель SUZUKI SWIFT III 1.6 (RS 416) 2006.05-г. 125 л/с бензин SUZUKI SX4 1.5 (RW 415) 2006.06-2010.07г. 99 л/с бензин SUZUKI SX4 1.5 VVT (RW 415) 2010.07-г. 112 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 (RW 416) 2006.06-г. 101 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 DDIS (RW 416D) 2007.04-г. 90 л/с Дизель SUZUKI SX4 1.6 VVT (RW 416) 2006.06-г. 107 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 VVT (RW 416) 2009.07-г. 120 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2006.06-г. 107 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2009.07-г. 112 л/с бензин SUZUKI SX4 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 2009.07-г. 120 л/с бензин SUZUKI SX4 1.9 DDiS (RW 419D) 2006.06-г. 120 л/с Дизель SUZUKI SX4 1.9 DDiS 4x4 (RW 419D) 2006.06-г. 120 л/с Дизель SUZUKI SX4 2.0 (RW415, RW416, RW420) 2006.06-г. 146 л/с бензин SUZUKI SX4 2.0 4x4 (RW415, RW416, RW420) 2006.06-г. 146 л/с бензин SUZUKI SX4 2.0 DDiS (RW 420D) 2009.07-г. 135 л/с Дизель SUZUKI SX4 2.0 DDiS 4x4 (RW 420D) 2009.07-г. 135 л/с Дизель SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 101 л/с бензин SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 102 л/с бензин SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 107 л/с бензин SUZUKI SX4 седан 1.6 (RW 416) 2007.10-г. 120 л/с бензинПредложения по каталогу PATRON
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
Замена подшипника ступицы переднего
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.