Помпа водяная
Citroen C-Crosser 2007-2013г. 170л/с
Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 150л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 150л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 167л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 170л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 170л/с
Peugeot 4007 2011-2012г. 147л/с
Peugeot 4008 2012-2015г. 150л/с
CHRYSLER SEBRING 2.0 VVT 2007.07-2010.12г. 156 л/с бензин
CHRYSLER SEBRING 2.4 VVT 2007.07-2010.12г. 170 л/с бензин
CHRYSLER SEBRING Кабриолет 2.4 VVT 2007.07-2010.12г. 170 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C-CROSSER 2.4 16V 2008.08-г. 170 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V 2009.01-г. 170 л/с бензин
DODGE CALIBER 1.8 2006.06-2009.12г. 150 л/с бензин
DODGE CALIBER 2.0 2006.06-г. 156 л/с бензин
DODGE CALIBER 2.4 2006.10-г. 170 л/с бензин
DODGE JOURNEY 2.4 2009.01-г. 170 л/с бензин
DODGE JOURNEY 2.4 ECO+ 2009.03-г. 170 л/с Бензин/автогаз (LPG)
JEEP COMPASS 2.0 2011.05-г. 156 л/с бензин
JEEP COMPASS 2.4 2006.08-г. 170 л/с бензин
JEEP COMPASS 2.4 4x4 2006.09-г. 170 л/с бензин
JEEP PATRIOT 2.4 4x4 2008.01-г. 170 л/с бензин
JEEP PATRIOT 2.4 Eco + 4x4 2008.07-г. 170 л/с Бензин/автогаз (LPG)
LANCIA FLAVIA Кабриолет 2.4 2012.03-2014.12г. 170 л/с бензин
MITSUBISHI ASX 1.8 2010.02-г. 139 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2008.02-г. 143 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2010.05-г. 140 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Bifuel 2010.01-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Flexfuel 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
MITSUBISHI LANCER VIII EVO X (CZ4A) 2008.06-2015.06г. 295 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A) 2008.06-г. 143 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel 2010.02-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Flex 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC 2009.03-г. 140 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A) 2008.10-г. 241 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 2006.11-2012.11г. 147 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W) 2007.09-2012.11г. 170 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 (GF7W) 2012.08-г. 150 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W) 2012.08-г. 150 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) 2012.12-г. 121 л/с Бензин / электричество
PEUGEOT 4007 2.4 16V 2008.01-г. 170 л/с бензин
Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 150л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 150л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 167л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 170л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 170л/с
Peugeot 4007 2011-2012г. 147л/с
Peugeot 4008 2012-2015г. 150л/с
CHRYSLER SEBRING 2.0 VVT 2007.07-2010.12г. 156 л/с бензин
CHRYSLER SEBRING 2.4 VVT 2007.07-2010.12г. 170 л/с бензин
CHRYSLER SEBRING Кабриолет 2.4 VVT 2007.07-2010.12г. 170 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C-CROSSER 2.4 16V 2008.08-г. 170 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V 2009.01-г. 170 л/с бензин
DODGE CALIBER 1.8 2006.06-2009.12г. 150 л/с бензин
DODGE CALIBER 2.0 2006.06-г. 156 л/с бензин
DODGE CALIBER 2.4 2006.10-г. 170 л/с бензин
DODGE JOURNEY 2.4 2009.01-г. 170 л/с бензин
DODGE JOURNEY 2.4 ECO+ 2009.03-г. 170 л/с Бензин/автогаз (LPG)
JEEP COMPASS 2.0 2011.05-г. 156 л/с бензин
JEEP COMPASS 2.4 2006.08-г. 170 л/с бензин
JEEP COMPASS 2.4 4x4 2006.09-г. 170 л/с бензин
JEEP PATRIOT 2.4 4x4 2008.01-г. 170 л/с бензин
JEEP PATRIOT 2.4 Eco + 4x4 2008.07-г. 170 л/с Бензин/автогаз (LPG)
LANCIA FLAVIA Кабриолет 2.4 2012.03-2014.12г. 170 л/с бензин
MITSUBISHI ASX 1.8 2010.02-г. 139 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2008.02-г. 143 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2010.05-г. 140 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Bifuel 2010.01-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Flexfuel 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
MITSUBISHI LANCER VIII EVO X (CZ4A) 2008.06-2015.06г. 295 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A) 2008.06-г. 143 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel 2010.02-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Flex 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC 2009.03-г. 140 л/с бензин
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A) 2008.10-г. 241 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 2006.11-2012.11г. 147 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W) 2007.09-2012.11г. 170 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 (GF7W) 2012.08-г. 150 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W) 2012.08-г. 150 л/с бензин
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) 2012.12-г. 121 л/с Бензин / электричество
PEUGEOT 4007 2.4 16V 2008.01-г. 170 л/с бензин
Предложения по каталогу STELLOX
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.