Цилиндр сцепления главный

Цилиндр сцепления главный
2901 руб.
  • Производитель: PATRON
  • Количество в авто: 1
  • Есть в наличии
  • Citroen C-Crosser 2007-2013г. 156л/с
    Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
    Mitsubishi ASX 2010-2015г. 117л/с
    Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 109л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 109л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
    Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 170л/с
    Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
    Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 170л/с
    Peugeot 4007 2007-2012г. 170л/с
    Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
    Peugeot 4007 2007-2014г. 170л/с
    Peugeot 4007 2008-2014г. 156л/с
    CITROENPEUGEOT C-CROSSER 2.2 HDi 2007.02-г. 156 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C-CROSSER ENTERPRISE 2.2 HDi 2009.01-г. 156 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 1.6 MIVEC 2010.06-г. 117 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 1.8 2010.02-г. 139 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 2010.06-г. 116 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 2010.06-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD 2010.06-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.5 2008.06-г. 109 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.5 Bifuel 2010.02-г. 109 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2008.02-г. 143 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Bifuel 2010.01-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    MITSUBISHI LANCER VIII 2.0 DI-D 2008.01-г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII EVO X (CZ4A) 2008.06-2015.06г. 295 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.5 2008.06-г. 109 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.5 Bifuel 2010.03-г. 109 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A) 2008.06-г. 143 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel 2010.02-г. 143 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Flex 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 2.0 DI-D 2008.06-г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 2006.11-2012.11г. 147 л/с бензин
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 DI-D 2007.02-2012.11г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.2 DI-D 2006.11-2012.11г. 177 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD 2006.11-2012.11г. 177 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD 2010.09-2012.11г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W) 2007.09-2012.11г. 170 л/с бензин
    PEUGEOT 4007 2.2 HDi 2007.02-г. 156 л/с Дизель
    PEUGEOT 4007 2.4 16V 2008.01-г. 170 л/с бензин
    Предложения по каталогу PATRON
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    г.Уфа, ул. Первомайская, 32
    1 шт.
    0 дн.
    2901
    5
    г.Уфа, ул. Владивостокская, 4-а
    1 шт.
    0 дн.
    2901
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    2971
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    2971
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    2971
    5
    Уфа
    10 шт.
    2 дн.
    3693
    С этим товаром покупают
    Замена сцепления
    Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
    1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
    2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
    3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
    4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
    5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
    6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
    Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
    Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
    И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.

    Нашли ошибку? Сообщите нам