Комплект сцепления

без выжимного подшипника
СЦЕПЛЕНИЕ КОМПЛЕКТ
20138 руб.
21015 руб. -4%
  • Производитель: SACHS
  • Количество в авто: 1
  • Доп. инфо: без выжимного подшипника
  • Ford FOCUS III 2015-2018г. 125л/с
    Ford FOCUS III 2011-2015г. 105л/с
    Ford FOCUS III 2011-2015г. 125л/с
    Ford FOCUS III Turnier 2011-2015г. 125л/с
    Ford FOCUS III седан 2011-2015г. 105л/с
    Ford FOCUS III седан 2011-2015г. 125л/с
    FORD C-MAX II 1.6 Flexifuel 2011.02-г. 120 л/с Бензин/этанол
    FORD C-MAX II 1.6 LPG 2012.02-г. 117 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD C-MAX II 1.6 LPG 2012.02-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD C-MAX II 1.6 Ti 2010.12-г. 105 л/с бензин
    FORD C-MAX II 1.6 Ti 2010.12-г. 125 л/с бензин
    FORD C-MAX II 1.6 Ti 2010.12-г. 85 л/с бензин
    FORD C-MAX II 1.6 Ti 2012.02-г. 120 л/с бензин
    FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel 2010.07-г. 120 л/с Бензин/этанол
    FORD FOCUS III 1.6 LPG 2012.02-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD FOCUS III 1.6 Ti 2010.07-г. 105 л/с бензин
    FORD FOCUS III 1.6 Ti 2010.07-г. 125 л/с бензин
    FORD FOCUS III 1.6 Ti 2011.08-г. 85 л/с бензин
    FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel 2010.07-г. 120 л/с Бензин/этанол
    FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG 2012.02-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti 2010.07-г. 105 л/с бензин
    FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti 2010.07-г. 125 л/с бензин
    FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti 2011.08-г. 85 л/с бензин
    FORD FOCUS III седан 1.6 Flexifuel 2010.07-г. 120 л/с Бензин/этанол
    FORD FOCUS III седан 1.6 Ti 2010.07-г. 105 л/с бензин
    FORD FOCUS III седан 1.6 Ti 2010.07-г. 125 л/с бензин
    FORD FOCUS III седан 1.6 Ti 2011.08-г. 85 л/с бензин
    FORD GRAND C-MAX 1.6 Ti 2010.12-г. 105 л/с бензин
    FORD GRAND C-MAX 1.6 Ti 2010.12-г. 125 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.6 Ti 2010.07-2015.01г. 120 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti 2010.07-2015.01г. 120 л/с бензин
    Предложения по каталогу SACHS
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    4
    Москва
    100 шт.
    5 дн.
    20138
    4
    Москва
    31 шт.
    5 дн.
    20251
    4
    Москва
    10 шт.
    5 дн.
    20792
    4
    Москва
    1 шт.
    5 дн.
    20939
    4
    Москва
    10 шт.
    5 дн.
    20973
    4
    Москва
    4 шт.
    11 дн.
    22228
    5
    Уфа
    4 шт.
    1 дн.
    25234
    5
    Уфа
    7 шт.
    1 дн.
    25234
    5
    Уфа
    10 шт.
    2 дн.
    26165
    1
    Уфа
    9 шт.
    1 дн.
    28473
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    28473
    4
    Уфа
    5 шт.
    1 дн.
    33692
    Аналогичные запчасти
    С этим товаром покупают
    Замена сцепления
    Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
    1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
    2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
    3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
    4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
    5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
    6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
    Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
    Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
    И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.

    Нашли ошибку? Сообщите нам