Подшипник передней ступицы
Lexus RX300 1998-2003г. 223л/с
Toyota AVENSIS VERSO 2001-2009г. 150л/с
Toyota AVENSIS VERSO 2001-2009г. 156л/с
Toyota CAMRY 1996-2001г. 131л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 152л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 186л/с
Toyota RAV4 2000-2006г. 150л/с
LEXUS RX 300 AWD 2000.10-2003.05г. 201 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 2.2 (SXV10_) 1991.06-1996.08г. 136 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 2.2 (SXV20_) 1996.08-2001.11г. 131 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 (VCV10_) 1991.06-1996.08г. 188 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 1993.02-1995.09г. 185 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 24V (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 190 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 2.2 (SXV10_) 1992.03-1996.07г. 136 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 3.0 (VCV10_) 1992.03-1996.07г. 188 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 3.0 1991.06-1995.09г. 185 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 (SW20_) 1989.12-1992.08г. 120 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 16V (SW20_) 1989.12-1999.07г. 156 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 16V (SW20_) 1989.12-1999.07г. 175 л/с бензин
TOYOTA PICNIC 2.0 16V (SXM10_) 1996.05-2001.12г. 128 л/с бензин
TOYOTA PICNIC 2.2 D (CMX10_) 1997.08-2001.12г. 90 л/с Дизель
Toyota AVENSIS VERSO 2001-2009г. 150л/с
Toyota AVENSIS VERSO 2001-2009г. 156л/с
Toyota CAMRY 1996-2001г. 131л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 152л/с
Toyota CAMRY 2001-2006г. 186л/с
Toyota RAV4 2000-2006г. 150л/с
LEXUS RX 300 AWD 2000.10-2003.05г. 201 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 2.2 (SXV10_) 1991.06-1996.08г. 136 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 2.2 (SXV20_) 1996.08-2001.11г. 131 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 (VCV10_) 1991.06-1996.08г. 188 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 1993.02-1995.09г. 185 л/с бензин
TOYOTA CAMRY 3.0 24V (MCV20_) 1996.08-2001.11г. 190 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 2.2 (SXV10_) 1992.03-1996.07г. 136 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 3.0 (VCV10_) 1992.03-1996.07г. 188 л/с бензин
TOYOTA CAMRY Station Wagon 3.0 1991.06-1995.09г. 185 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 (SW20_) 1989.12-1992.08г. 120 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 16V (SW20_) 1989.12-1999.07г. 156 л/с бензин
TOYOTA MR 2 II 2.0 16V (SW20_) 1989.12-1999.07г. 175 л/с бензин
TOYOTA PICNIC 2.0 16V (SXM10_) 1996.05-2001.12г. 128 л/с бензин
TOYOTA PICNIC 2.2 D (CMX10_) 1997.08-2001.12г. 90 л/с Дизель
Предложения по каталогу SNR
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.