Ступица задняя с подшипником

2wd
Ступица задняя с подшипником
5636 руб.
  • Производитель: PATRON
  • Количество в авто: 2
  • Доп. инфо: 2wd
  • Есть в наличии
  • Продаж: 15
  • Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
    Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 110л/с
    Mitsubishi ASX 2010-2015г. 117л/с
    Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 109л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 109л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
    Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
    Mitsubishi LANCER X 2011-2014г. 117л/с
    Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
    Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
    CITROENPEUGEOT C4 AIRCROSS 1.6 2012.04-г. 117 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-г. 114 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 2012.04-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 1.6 MIVEC 2010.05-г. 116 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 1.6 MIVEC 2010.06-г. 117 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 1.8 2010.02-г. 139 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 2010.06-г. 116 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 2010.06-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI ASX 2.0 i 2010.06-г. 150 л/с бензин
    MITSUBISHI ASX 2.0 i 2010.06-г. 160 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.5 2008.06-г. 109 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.6 MIVEC 2010.05-г. 117 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2008.02-г. 143 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 2010.05-г. 140 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 DI-D (CY9A) 2010.06-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 DI-D 2010.05-г. 116 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 Flexfuel 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
    MITSUBISHI LANCER VIII 2.0 DI-D 2008.01-г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII EVO X (CZ4A) 2008.06-2015.03г. 301 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII EVO X - FQ360 (CZ4A) 2008.03-2015.06г. 359 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.5 2008.06-г. 109 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.6 MIVEC 2010.05-г. 117 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A) 2008.06-г. 143 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D (CX9A) 2010.06-г. 150 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D 2010.05-г. 116 л/с Дизель
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 Flex 2009.03-г. 140 л/с Бензин/этанол
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC 2009.03-г. 140 л/с бензин
    MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 2.0 DI-D 2008.06-г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 2006.11-2012.11г. 147 л/с бензин
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 DI-D 2007.02-2012.11г. 140 л/с Дизель
    MITSUBISHI OUTLANDER II 2.2 DI-D 2006.11-2012.11г. 177 л/с Дизель
    PEUGEOT 4007 2.2 HDi 2007.02-г. 156 л/с Дизель
    PEUGEOT 4007 2.4 16V 2008.01-г. 170 л/с бензин
    PEUGEOT 4008 1.6 2012.05-г. 117 л/с бензин
    PEUGEOT 4008 1.6 HDi 2012.05-г. 114 л/с Дизель
    PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 2012.05-г. 114 л/с Дизель
    PEUGEOT 4008 1.8 HDi 2012.05-г. 150 л/с Дизель
    PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 2012.05-г. 150 л/с Дизель
    Предложения по каталогу PATRON
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    г.Уфа, ул. Первомайская, 32
    2 шт.
    0 дн.
    5636
    5
    г.Уфа, ул. Владивостокская, 4-а
    2 шт.
    0 дн.
    5636
    1
    Уфа
    6 шт.
    1 дн.
    6199
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    6199
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    6199
    5
    Уфа
    1 шт.
    1 дн.
    7645
    5
    Уфа
    10 шт.
    2 дн.
    7711
    Замена подшипника ступицы заднего
    Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
    Что выходит из строя?
    1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
    2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
    Определение неисправностей.
    1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
    Рекомендации.
    Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.

    Нашли ошибку? Сообщите нам