Аккумулятор 6СТ 60Ah 600A 242x175x190 (-+) ЗВЕРЬ г.Иркутск
Аккумулятор 6СТ- 60Аз ЗВЕРЬ обрат. поляр. (242*175*190 пуск. ток 600А) г.Иркутск
Лучший российский аккумулятор в тестах журнала «За рулем».
Мощное сочетание гибридной и кремневой технологий с повышенными токами и сроком службы, чемпион по выживанию как летом так и зимой. Лучший вариант для «упакованных» автомобилей с высоким энергопотреблением, где важен большой запас энергии.
Мощный и выносливый «ЗВЕРЬ» прекрасно подходит для водителей, использующих свой автомобиль на все 100%.
Благодаря гибридной технологии, усиленной формулой «SiO2-эффект», аккумулятор выдерживает любые нагрузки, будь то подогрев сидений, хорошая акустика, MP3-ресивер или сабвуфер. Несмотря на обилие электроники, «ЗВЕРЬ» будет отлично работать и в жару и в минусовые температуры.
Технологии:
Одним из главных факторов, ограничивающих срок службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов, является «осыпание» положительной активной массы электродов.
В аккумуляторных батареях марки «ЗВЕРЬ» и «DUO EXTRA» эта проблема решена за счет использования уникальной запатентованной кремниевой технологии «SiO2-эффект». Технология разработана совместно с Институтом Химии РАН.
Добавление диоксида кремния в состав пасты существенно укрепляет активную массу на электродах, продляя срок службы батареи. Также в состав пасты добавляются специально обработанные синтетические волокна, которые значительно усиливают контакт и сцепление активной массы с тоководом. Модифицированные волокна выступают и в качестве усилителя порообразования, которое, в свою очередь, повышает способность массы к адгезии и химическому взаимодействию в активной среде.
Calcium Plus.Положительные пластины АКБ состоят из сплава свинца с сурьмой, (как и в обычных малосурьмянистых батареях, устойчивых к глубоким разрядам зимой). Отрицательные же пластины изготовлены по технологии ExMET из свинцово-кальциевого сплава, обеспечивающего низкий саморазряд батареи и исключающего потерю воды из-за электролиза. Таким образом, гибридная технология Са+ объединяет в себе лучшие свойства обеих технологий и исключает характерные недостатки малосурьмянистых и полностью кальциевых аккумуляторов.
Технология Tetra Oxide Power (TOP) — это процесс приготовления свинцового порошка (основного компонента активной пасты), заключающийся в использовании так называемого процесса Бартона, при котором расплавленный свинец подается в камеру реактора одновременно с холодной дистиллированной водой. В результате получается высокоокисленный порошок свинца, частицы которого имеют единую тетрагональную форму (в виде правильной пирамиды). Паста на основе этого порошка является более энергоемкой, а пластины обладают высокими токовыми характеристиками в сравнении с пластинами, изготовленными из порошка, полученного в результате механической обработки (истирания).
ExMET (Expanded Metal) — прогрессивная технология изготовления отрицательного электрода. Она основана на перфорировании металлической ленты с последующей растяжкой. В результате этого пластины имеют более жесткую структуру, меньше подвержены коррозии и обеспечивают более высокие эксплуатационные характеристики АКБ.
Литье положительных электродов осуществляется по современной технологии PowerPass (путь тока), при которой вертикальные жилки решетки стягиваются к ушку пластины (которое смещено к центру по сравнению с обычной пластиной) и при этом расширяются к верху, снижая сопротивление току электронов и обеспечивая улучшенный прием и отдачу заряда батареей.
Для производства корпусов АКБ компания «Аккумуляторные технологии» использует высококачественный сополимер полипропилена от ведущих мировых производителей. В результате корпуса и крышки АКБ, производимые в собственном цехе пластмассовых изделий на высокоточных термопластавтоматах LG и Windsor, обладают высокой механической прочностью и температурной стойкостью (-50 +100°С).
В АКБ «ЗВЕРЬ» применяется специальная «лабиринтная» крышка, содержащая систему каналов, в которых газы, образовавшиеся в процессе работы АКБ, конденсируются и остаются в батарее — в отличие от АКБ с вентиляционными пробками, где они просто испаряются, постоянно снижая общий уровень электролита. Такая конструкция крышки способствует сбережению воды, продляя срок службы АКБ. А в случаях, когда неисправность электросистемы автомобиля приводит к бурному газообразованию из-за превышающих токов системы, предусмотренные в конструкции крышки «пламегасители» обеспечат полную пожарную безопасность батареи.