Помпа водяная
BMW X5 2007-2009г. 286л/с
BMW X5 2008-2013г. 235л/с
BMW X6 2008-2010г. 235л/с
BMW 3 320 d 2005.09-2011.12г. 150 л/с Дизель
BMW 3 325 d 2006.09-2011.12г. 197 л/с Дизель
BMW 3 330 d 2004.09-2008.08г. 231 л/с Дизель
BMW 3 330 xd 2005.09-2011.12г. 231 л/с Дизель
BMW 3 335 d 2006.09-2011.12г. 286 л/с Дизель
BMW 3 Compact 318 td 2003.03-2005.02г. 115 л/с Дизель
BMW 3 Touring 320 d 2004.12-2007.08г. 150 л/с Дизель
BMW 3 Touring 325 d 2006.09-2012.06г. 197 л/с Дизель
BMW 3 Touring 330 d 2004.12-2008.08г. 231 л/с Дизель
BMW 3 Touring 330 xd 2005.09-2012.06г. 231 л/с Дизель
BMW 3 Touring 335 d 2006.09-2012.06г. 286 л/с Дизель
BMW 3 Кабриолет 325 d 2007.03-2010.12г. 197 л/с Дизель
BMW 3 Кабриолет 330 d 2007.03-2013.12г. 231 л/с Дизель
BMW 3 купе 325 d 2007.03-2013.12г. 197 л/с Дизель
BMW 3 купе 330 d 2006.09-2013.12г. 231 л/с Дизель
BMW 3 купе 330 xd 2006.09-2013.12г. 231 л/с Дизель
BMW 3 купе 335 d 2006.09-2013.12г. 286 л/с Дизель
BMW 5 520 d 2005.02-2008.02г. 150 л/с Дизель
BMW 5 525 d 2004.06-2010.03г. 177 л/с Дизель
BMW 5 525 d 2004.12-2010.03г. 163 л/с Дизель
BMW 5 525 d 2007.01-2010.03г. 197 л/с Дизель
BMW 5 525 d xDrive 2007.09-2009.12г. 197 л/с Дизель
BMW 5 525 xd 2006.11-2007.08г. 197 л/с Дизель
BMW 5 530 d 2002.02-2005.09г. 218 л/с Дизель
BMW 5 530 d 2005.02-2007.02г. 231 л/с Дизель
BMW 5 530 d 2006.09-2009.12г. 235 л/с Дизель
BMW 5 530 d xDrive 2007.09-2009.12г. 235 л/с Дизель
BMW 5 530 xd 2005.02-2007.02г. 231 л/с Дизель
BMW 5 530 xd 2006.09-2007.08г. 235 л/с Дизель
BMW 5 535 d 2004.09-2010.03г. 272 л/с Дизель
BMW 5 535 d 2007.01-2010.03г. 286 л/с Дизель
BMW 5 Touring 525 d 2004.06-2010.12г. 177 л/с Дизель
BMW 5 Touring 525 d 2004.12-2010.12г. 163 л/с Дизель
BMW 5 Touring 525 d 2007.01-2010.12г. 197 л/с Дизель
BMW 5 Touring 525 d xDrive 2008.09-2010.12г. 197 л/с Дизель
BMW 5 Touring 525 xd 2007.01-2010.12г. 197 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 d 2004.06-2010.12г. 218 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 d 2005.07-2010.12г. 231 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 d 2007.01-2010.12г. 235 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 d xDrive 2008.09-2010.12г. 235 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 xd 2005.07-2010.12г. 231 л/с Дизель
BMW 5 Touring 530 xd 2007.01-2010.12г. 235 л/с Дизель
BMW 5 Touring 535 d 2004.09-2010.12г. 272 л/с Дизель
BMW 5 Touring 535 d 2007.01-2010.12г. 286 л/с Дизель
BMW 6 635 d 2007.07-2010.07г. 286 л/с Дизель
BMW 6 Кабриолет 635 d 2007.07-2010.07г. 286 л/с Дизель
BMW X3 3.0 d 2003.01-2005.08г. 204 л/с Дизель
BMW X3 3.0 sd 2006.09-2008.08г. 286 л/с Дизель
BMW X3 xDrive 35 d 2008.09-2011.08г. 286 л/с Дизель
BMW X5 3.0 d 2007.02-2008.09г. 211 л/с Дизель
BMW X5 3.0 d 2007.02-2008.09г. 235 л/с Дизель
BMW X5 3.0 sd 2007.09-2009.02г. 286 л/с Дизель
BMW X5 xDrive 30 d 2008.09-2013.06г. 235 л/с Дизель
BMW X5 xDrive 35 d 2008.09-2013.06г. 286 л/с Дизель
BMW X6 xDrive 35 d 2007.06-2010.03г. 286 л/с Дизель
BMW X5 2008-2013г. 235л/с
BMW X6 2008-2010г. 235л/с
BMW 3 320 d 2005.09-2011.12г. 150 л/с Дизель BMW 3 325 d 2006.09-2011.12г. 197 л/с Дизель BMW 3 330 d 2004.09-2008.08г. 231 л/с Дизель BMW 3 330 xd 2005.09-2011.12г. 231 л/с Дизель BMW 3 335 d 2006.09-2011.12г. 286 л/с Дизель BMW 3 Compact 318 td 2003.03-2005.02г. 115 л/с Дизель BMW 3 Touring 320 d 2004.12-2007.08г. 150 л/с Дизель BMW 3 Touring 325 d 2006.09-2012.06г. 197 л/с Дизель BMW 3 Touring 330 d 2004.12-2008.08г. 231 л/с Дизель BMW 3 Touring 330 xd 2005.09-2012.06г. 231 л/с Дизель BMW 3 Touring 335 d 2006.09-2012.06г. 286 л/с Дизель BMW 3 Кабриолет 325 d 2007.03-2010.12г. 197 л/с Дизель BMW 3 Кабриолет 330 d 2007.03-2013.12г. 231 л/с Дизель BMW 3 купе 325 d 2007.03-2013.12г. 197 л/с Дизель BMW 3 купе 330 d 2006.09-2013.12г. 231 л/с Дизель BMW 3 купе 330 xd 2006.09-2013.12г. 231 л/с Дизель BMW 3 купе 335 d 2006.09-2013.12г. 286 л/с Дизель BMW 5 520 d 2005.02-2008.02г. 150 л/с Дизель BMW 5 525 d 2004.06-2010.03г. 177 л/с Дизель BMW 5 525 d 2004.12-2010.03г. 163 л/с Дизель BMW 5 525 d 2007.01-2010.03г. 197 л/с Дизель BMW 5 525 d xDrive 2007.09-2009.12г. 197 л/с Дизель BMW 5 525 xd 2006.11-2007.08г. 197 л/с Дизель BMW 5 530 d 2002.02-2005.09г. 218 л/с Дизель BMW 5 530 d 2005.02-2007.02г. 231 л/с Дизель BMW 5 530 d 2006.09-2009.12г. 235 л/с Дизель BMW 5 530 d xDrive 2007.09-2009.12г. 235 л/с Дизель BMW 5 530 xd 2005.02-2007.02г. 231 л/с Дизель BMW 5 530 xd 2006.09-2007.08г. 235 л/с Дизель BMW 5 535 d 2004.09-2010.03г. 272 л/с Дизель BMW 5 535 d 2007.01-2010.03г. 286 л/с Дизель BMW 5 Touring 525 d 2004.06-2010.12г. 177 л/с Дизель BMW 5 Touring 525 d 2004.12-2010.12г. 163 л/с Дизель BMW 5 Touring 525 d 2007.01-2010.12г. 197 л/с Дизель BMW 5 Touring 525 d xDrive 2008.09-2010.12г. 197 л/с Дизель BMW 5 Touring 525 xd 2007.01-2010.12г. 197 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 d 2004.06-2010.12г. 218 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 d 2005.07-2010.12г. 231 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 d 2007.01-2010.12г. 235 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 d xDrive 2008.09-2010.12г. 235 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 xd 2005.07-2010.12г. 231 л/с Дизель BMW 5 Touring 530 xd 2007.01-2010.12г. 235 л/с Дизель BMW 5 Touring 535 d 2004.09-2010.12г. 272 л/с Дизель BMW 5 Touring 535 d 2007.01-2010.12г. 286 л/с Дизель BMW 6 635 d 2007.07-2010.07г. 286 л/с Дизель BMW 6 Кабриолет 635 d 2007.07-2010.07г. 286 л/с Дизель BMW X3 3.0 d 2003.01-2005.08г. 204 л/с Дизель BMW X3 3.0 sd 2006.09-2008.08г. 286 л/с Дизель BMW X3 xDrive 35 d 2008.09-2011.08г. 286 л/с Дизель BMW X5 3.0 d 2007.02-2008.09г. 211 л/с Дизель BMW X5 3.0 d 2007.02-2008.09г. 235 л/с Дизель BMW X5 3.0 sd 2007.09-2009.02г. 286 л/с Дизель BMW X5 xDrive 30 d 2008.09-2013.06г. 235 л/с Дизель BMW X5 xDrive 35 d 2008.09-2013.06г. 286 л/с Дизель BMW X6 xDrive 35 d 2007.06-2010.03г. 286 л/с ДизельПредложения по каталогу HEPU
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
С этим товаром покупают
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.