Деталь

на вентилятор
СЦЕПЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА
5884 руб.
  • Производитель: ASHIKA
  • Количество в авто: 1
  • Доп. инфо: на вентилятор
  • Toyota LAND CRUISER PRADO 1996-1999г. 125л/с
    TOYOTA 4 RUNNER 3.0 Turbo-D (KZN130_) 1993.10-1996.03г. 125 л/с Дизель
    TOYOTA 4 RUNNER 3.0 Turbo-D 1995.11-2002.11г. 125 л/с Дизель
    TOYOTA HIACE IV Фургон 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) 2001.11-2006.08г. 102 л/с Дизель
    TOYOTA HIACE IV Фургон 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) 2001.11-2006.08г. 88 л/с Дизель
    TOYOTA HILUX VI Пикап 2.5 D-4D (KDN14_, KDN15_, KDN16_, KDN19_) 2001.11-2005.07г. 88 л/с Дизель
    TOYOTA HILUX VI Пикап 2.5 D-4D 4WD (KDN165_, KDN170_, KDN190_) 2001.11-2005.07г. 102 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 2004.08-2009.07г. 166 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ150, KDJ125) 2003.01-2009.07г. 163 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER 3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_) 1993.05-1996.05г. 125 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER 90 3.0 D-4D 4WD (KDJ90_, KDJ95_) 2000.08-2002.08г. 163 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER 90 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_) 1996.04-2002.12г. 125 л/с Дизель
    TOYOTA LAND CRUISER Hardtop 3.0 TD (KZJ70_) 1993.05-1996.05г. 125 л/с Дизель
    Предложения по каталогу ASHIKA
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    5884
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    5967
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    6405
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    6542
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    6687
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    7265
    4
    Москва
    3 шт.
    6 дн.
    14255
    4
    Москва
    3 шт.
    6 дн.
    14330
    Аналогичные запчасти
    С этим товаром покупают
    ДВС система охлаждение
    Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
    1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
    2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
    3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
    4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
    5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
    6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.

    Нашли ошибку? Сообщите нам