1. Главная
  2. Автокаталог
  3. Volkswagen
  4. TOUAREG II 2010 - 2015 г. внедорожник
  5. 333 л/с CGEA, CGFA 3,0 V6 TSI Hybrid бензин, АКПП, 4wd полный
  6. Наконечник рулевой

Наконечник рулевой

правый левый
Наконечник рулевой прав. VW Touareg I-II 02-, Amarok 10-, Audi Q7 06-, Porsche Cayenne I-II 02-
672 руб.
Бонус за отзыв 200+
  • Производитель: ZEKKERT
  • Срок: сегодня
  • Количество в авто: 1
  • Доп. инфо: правый левый
  • Есть в наличии
    • Предложения по каталогу ZEKKERT
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    Центральный склад
    1 шт.
    сегодня
    672 ₽
    5
    Официальный дилер
    2 шт.
    20.03.2026
    707 ₽
    5
    Официальный дилер
    6 шт.
    23.03.2026
    707 ₽
    5
    Официальный дилер
    1 шт.
    24.03.2026
    707 ₽
    5
    Официальный дилер
    1 шт.
    25.03.2026
    707 ₽
    5
    Официальный дилер
    4 шт.
    26.03.2026
    707 ₽
    5
    Официальный дилер
    2 шт.
    26.03.2026
    707 ₽
    5
    Склад партнёра
    3 шт.
    01.04.2026
    826 ₽
    5
    Склад партнёра
    2 шт.
    31.03.2026
    904 ₽
    5
    Склад партнёра
    4 шт.
    13.04.2026
    1065 ₽
    Аналогичные запчасти
    SIDEM
    НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ VAG TAUREG, AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE ПРАВ.
    Наконечник рулевой
    2121
    ₽
    С этим товаром покупают
    DOMINANT
    2 333
    ₽
    PATRON
    Пыльник рулевой рейки
    726
    ₽
    4U
    Тяга рулевая
    991
    ₽
    AMIWA
    Пыльник рулевой рейки
    798
    ₽
    JD
    Тяга рулевая
    670
    ₽
    SEINSA
    Хомут пыльника 30 - 125 мм
    65
    ₽
    FEBIBILSTEIN
    Масло ГУР
    1 520
    ₽
    Ремонт рулевое управление
    Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
    При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.

    Нашли ошибку? Сообщите нам