Помпа водяная

Помпа водяная
1769 руб.
  • Производитель: PATRON
  • Количество в авто: 1
  • Есть в наличии
  • Skoda YETI 2009-2013г. 152л/с
    Volkswagen PASSAT B7 2011-2015г. 152л/с
    AUDI A3 1.8 TFSI 2006.11-2012.08г. 160 л/с бензин
    AUDI A3 1.8 TFSI quattro 2008.07-2012.08г. 160 л/с бензин
    AUDI A3 2.0 TFSI 2004.09-2012.08г. 200 л/с бензин
    AUDI A3 Sportback 1.8 TFSI 2006.11-2013.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A3 Sportback 1.8 TFSI quattro 2008.07-2013.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A3 Sportback 2.0 TFSI 2004.09-2013.03г. 200 л/с бензин
    AUDI A3 Кабриолет 1.2 TFSI 2010.03-2013.05г. 105 л/с бензин
    AUDI A3 Кабриолет 1.8 TFSI 2008.04-2013.05г. 160 л/с бензин
    AUDI A3 Кабриолет 2.0 TFSI 2008.04-2013.05г. 200 л/с бензин
    AUDI A4 1.8 TFSI 2007.11-2012.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A4 1.8 TFSI quattro 2008.09-2012.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A4 Avant 1.8 TFSI 2007.11-2012.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A4 Avant 1.8 TFSI 2008.04-2015.12г. 120 л/с бензин
    AUDI A4 Avant 1.8 TFSI quattro 2008.09-2012.03г. 160 л/с бензин
    AUDI A5 2.0 TFSI 2008.06-2013.11г. 211 л/с бензин
    AUDI A5 2.0 TFSI quattro 2008.06-2017.01г. 211 л/с бензин
    AUDI A5 Sportback 1.8 TFSI 2009.11-2011.09г. 160 л/с бензин
    AUDI A5 Кабриолет 1.8 TFSI 2009.09-2012.03г. 160 л/с бензин
    AUDI TT 1.8 TFSI 2008.06-2014.06г. 160 л/с бензин
    AUDI TT Roadster 1.8 TFSI 2008.06-2014.06г. 160 л/с бензин
    SEAT ALTEA 1.8 TFSI 2007.01-г. 160 л/с бензин
    SEAT LEON 1.8 TSI 2007.06-2012.12г. 160 л/с бензин
    SEAT TOLEDO III 1.8 TFSI 2007.01-2009.05г. 160 л/с бензин
    SKODA OCTAVIA II Combi 1.8 TSI 4x4 2008.11-2013.02г. 160 л/с бензин
    SKODA OCTAVIAII 1.8 TSI 2007.06-2013.04г. 160 л/с бензин
    SKODA SUPERB II 1.8 TSI 2008.03-2015.05г. 160 л/с бензин
    SKODA SUPERB II 1.8 TSI 4x4 2008.11-2015.05г. 160 л/с бензин
    SKODA SUPERB II универсал 1.8 TSI 2009.10-2015.05г. 160 л/с бензин
    SKODA SUPERB II универсал 1.8 TSI 4x4 2009.10-2015.05г. 160 л/с бензин
    SKODA YETI 1.8 TSI 4x4 2009.05-г. 160 л/с бензин
    VOLKSWAGEN EOS 2.0 TSI 2009.11-2015.08г. 210 л/с бензин
    VOLKSWAGEN GOLF VI 1.8 TSI 2009.06-2011.01г. 160 л/с бензин
    VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 GTi 2009.04-2012.11г. 210 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 TSI 2007.05-2010.07г. 160 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 TSI 2009.11-2010.07г. 152 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 FSI 2005.07-2010.07г. 200 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 FSI 2007.08-2010.07г. 170 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT CC 1.8 TSI 2008.06-2012.01г. 160 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TSI 2008.06-2012.01г. 200 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 FSI 2005.08-2010.11г. 200 л/с бензин
    VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 FSI 2007.08-2010.11г. 170 л/с бензин
    VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI 2008.05-2009.11г. 200 л/с бензин
    VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TFSI 4motion 2007.09-г. 170 л/с бензин
    VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TFSI 4motion 2007.09-г. 200 л/с бензин
    Предложения по каталогу PATRON
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    г.Уфа, ул. Первомайская, 32
    1 шт.
    1 дн.
    1769
    5
    г.Уфа, ул. Владивостокская, 4-а
    1 шт.
    1 дн.
    1769
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    1929
    1
    Уфа
    50 шт.
    1 дн.
    1929
    1
    Уфа
    6 шт.
    1 дн.
    1929
    4
    Уфа
    1 шт.
    2 дн.
    2357
    4
    Уфа
    50 шт.
    5 дн.
    2357
    5
    Уфа
    10 шт.
    2 дн.
    2398
    4
    Уфа
    101 шт.
    6 дн.
    2949
    4
    Уфа
    50 шт.
    6 дн.
    3212
    Аналогичные запчасти
    С этим товаром покупают
    ДВС система охлаждение
    Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
    1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
    2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
    3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
    4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
    5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
    6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.

    Нашли ошибку? Сообщите нам