Упор вилки сцепления
Skoda FABIA 2000-2007г. 64л/с
Skoda FABIA 2000-2007г. 80л/с
Skoda FABIA 2007-2010г. 60л/с
Skoda FABIA 2007-2014г. 70л/с
Skoda FABIA 2007-2014г. 86л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 105л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 140л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 180л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 105л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 140л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 180л/с
Skoda RAPID 2014-2015г. 105л/с
Skoda RAPID 2014-2017г. 75л/с
Skoda RAPID 2015-2017г. 90л/с
Skoda RAPID 2016-2017г. 110л/с
Skoda ROOMSTER 2006-г. 64л/с
Skoda ROOMSTER 2006-г. 70л/с
Volkswagen PASSAT B7 2010-2015г. 122л/с
Volkswagen POLO 2015-2019г. 110л/с
Volkswagen POLO 2015-2019г. 90л/с
Skoda FABIA 2000-2007г. 80л/с
Skoda FABIA 2007-2010г. 60л/с
Skoda FABIA 2007-2014г. 70л/с
Skoda FABIA 2007-2014г. 86л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 105л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 140л/с
Skoda OCTAVIA A7 III 2013-г. 180л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 105л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 140л/с
Skoda OCTAVIA А7 III 2012-2016г. 180л/с
Skoda RAPID 2014-2015г. 105л/с
Skoda RAPID 2014-2017г. 75л/с
Skoda RAPID 2015-2017г. 90л/с
Skoda RAPID 2016-2017г. 110л/с
Skoda ROOMSTER 2006-г. 64л/с
Skoda ROOMSTER 2006-г. 70л/с
Volkswagen PASSAT B7 2010-2015г. 122л/с
Volkswagen POLO 2015-2019г. 110л/с
Volkswagen POLO 2015-2019г. 90л/с
Предложения по каталогу VAG
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.