Подшипник выжимной сцепления
по 2007
Skoda OCTAVIA A5 2004-2008г. 80л/с
Volkswagen JETTA 2005-2010г. 102л/с
SKODA FABIA I 1.4 TDI 2005.10-2008.03г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I Combi 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I Praktik 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I седан 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN FOX 1.4 TDI 2005.04-г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN GOLF VI Variant 1.6 2009.07-2013.07г. 102 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF VI Variant 1.6 MultiFuel 2010.07-2013.07г. 102 л/с Бензин/этанол
VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 2010.06-г. 115 л/с бензин
VOLKSWAGEN POLO 1.4 TDI 2005.04-2009.11г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN SPACEFOX / SPACE CROSS 1.6 2006.03-г. 101 л/с бензин
VOLKSWAGEN SPACEFOX / SPACE CROSS 1.6 Total Flex 2006.03-г. 101 л/с Бензин/этанол
Volkswagen JETTA 2005-2010г. 102л/с
SKODA FABIA I 1.4 TDI 2005.10-2008.03г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I Combi 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I Praktik 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
SKODA FABIA I седан 1.4 TDI 2005.10-2007.12г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN FOX 1.4 TDI 2005.04-г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN GOLF VI Variant 1.6 2009.07-2013.07г. 102 л/с бензин
VOLKSWAGEN GOLF VI Variant 1.6 MultiFuel 2010.07-2013.07г. 102 л/с Бензин/этанол
VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 2010.06-г. 115 л/с бензин
VOLKSWAGEN POLO 1.4 TDI 2005.04-2009.11г. 70 л/с Дизель
VOLKSWAGEN SPACEFOX / SPACE CROSS 1.6 2006.03-г. 101 л/с бензин
VOLKSWAGEN SPACEFOX / SPACE CROSS 1.6 Total Flex 2006.03-г. 101 л/с Бензин/этанол
Предложения по каталогу SACHS
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.