Трансмиссионная жидкость для АКПП TOTAL FLUIDE DA 1L
Peugeot 206 1998-2011г. 75л/с
Peugeot 207 2007-2012г. 120л/с
Peugeot 307 2001-2005г. 110л/с
Peugeot 307 2001-2008г. 138л/с
Peugeot 307 2001-2008г. 75л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 110л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 90л/с
Peugeot 308 2008-2013г. 120л/с
Peugeot 308 2008-г. 110л/с
Peugeot 408 2012-г. 115л/с
Peugeot 408 2012-г. 120л/с
Peugeot 408 2012-г. 150л/с
Peugeot 408 2013-г. 110л/с
Peugeot 207 2007-2012г. 120л/с
Peugeot 307 2001-2005г. 110л/с
Peugeot 307 2001-2008г. 138л/с
Peugeot 307 2001-2008г. 75л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 110л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 90л/с
Peugeot 308 2008-2013г. 120л/с
Peugeot 308 2008-г. 110л/с
Peugeot 408 2012-г. 115л/с
Peugeot 408 2012-г. 120л/с
Peugeot 408 2012-г. 150л/с
Peugeot 408 2013-г. 110л/с
Аналогичные запчасти
Ремонт рулевое управление
Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.