Цилиндр сцепления главный
Peugeot 307 2001-2005г. 110л/с
Peugeot 307 2001-2008г. 75л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 110л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 90л/с
CITROENPEUGEOT C4 I 1.4 16V 2004.11-2011.07г. 88 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 16V 2004.11-2011.07г. 109 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 16V Bio-Flex 2007.09-2008.07г. 109 л/с Бензин/этанол
CITROENPEUGEOT C4 купе 1.4 16V 2004.11-2011.07г. 88 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 купе 1.6 16V 2004.11-2011.07г. 109 л/с бензин
PEUGEOT 307 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин
PEUGEOT 307 1.4 2000.08-г. 75 л/с бензин
PEUGEOT 307 1.6 16V 2000.08-г. 109 л/с бензин
PEUGEOT 307 Break 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин
PEUGEOT 307 Break 1.6 16V 2002.03-г. 109 л/с бензин
PEUGEOT 307 CC 1.6 16V 2005.02-г. 110 л/с бензин
PEUGEOT 307 SW 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин
PEUGEOT 307 SW 1.4 2002.04-2003.09г. 75 л/с бензин
PEUGEOT 307 SW 1.6 16V 2002.03-г. 109 л/с бензин
PEUGEOT 308 1.6 BioFlex 2008.04-г. 109 л/с Бензин/этанол
PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex 2009.03-г. 112 л/с Бензин/этанол
Peugeot 307 2001-2008г. 75л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 110л/с
Peugeot 307 2005-2008г. 90л/с
CITROENPEUGEOT C4 I 1.4 16V 2004.11-2011.07г. 88 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 16V 2004.11-2011.07г. 109 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 16V Bio-Flex 2007.09-2008.07г. 109 л/с Бензин/этанол CITROENPEUGEOT C4 купе 1.4 16V 2004.11-2011.07г. 88 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 купе 1.6 16V 2004.11-2011.07г. 109 л/с бензин PEUGEOT 307 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин PEUGEOT 307 1.4 2000.08-г. 75 л/с бензин PEUGEOT 307 1.6 16V 2000.08-г. 109 л/с бензин PEUGEOT 307 Break 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин PEUGEOT 307 Break 1.6 16V 2002.03-г. 109 л/с бензин PEUGEOT 307 CC 1.6 16V 2005.02-г. 110 л/с бензин PEUGEOT 307 SW 1.4 16V 2003.11-г. 88 л/с бензин PEUGEOT 307 SW 1.4 2002.04-2003.09г. 75 л/с бензин PEUGEOT 307 SW 1.6 16V 2002.03-г. 109 л/с бензин PEUGEOT 308 1.6 BioFlex 2008.04-г. 109 л/с Бензин/этанол PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex 2009.03-г. 112 л/с Бензин/этанолПредложения по каталогу LPR
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
С этим товаром покупают
Замена сцепления
Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.