Радиатор охлаждения двигателя

Радиатор системы охлаждения
7380 руб.
+280 бонусов
  • Производитель: PATRON
  • Срок: сегодня
  • Количество в авто: 1
  • Есть в наличии
  • Вид коробки передач
    механическая коробка передач
    Глубина сети [мм]
    16
    Длина сети [мм]
    600
    Оснащение / оборудование
    для транспортных средств с/без кондиционером
    Ширина сети [мм]
    455
    Kia CEED 2006-2012г. 109л/с
    Kia CEED 2006-2012г. 115л/с
    HYUNDAI i30 1.4 2007.10-2011.11г. 105 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.4 2007.10-2011.11г. 109 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.4 2011.12-2015.12г. 99 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.6 2007.10-2011.11г. 116 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.6 2007.10-2011.11г. 122 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.6 2008.02-2011.11г. 126 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.6 2012.01-2016.12г. 120 л/с бензин
    HYUNDAI i30 1.6 GDI 2011.12-2016.12г. 135 л/с бензин
    HYUNDAI i30 2.0 2007.10-2011.11г. 143 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 1.4 2007.10-2012.06г. 105 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 1.4 2009.11-2012.06г. 109 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 1.6 2008.02-2012.06г. 116 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 1.6 2008.02-2012.06г. 122 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 1.6 2008.02-2012.06г. 126 л/с бензин
    HYUNDAI i30 универсал 2.0 2008.02-2012.06г. 143 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.4 2007.09-2012.12г. 109 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.4 2010.10-2012.12г. 105 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.4 CVVT 2009.07-2012.12г. 90 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.6 2007.09-2012.11г. 115 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.6 2007.09-2012.12г. 122 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.6 2007.09-2012.12г. 126 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 1.6 CVVT 2009.06-2012.12г. 125 л/с бензин
    KIA CEE'D SW 2.0 2007.09-2012.12г. 143 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.4 2006.12-2012.12г. 105 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.4 2006.12-2012.12г. 109 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.4 CVVT 2010.06-2012.12г. 90 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 2006.12-2012.12г. 122 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 2007.09-2012.12г. 115 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 2008.02-2012.12г. 126 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 CVVT 2010.10-2012.12г. 125 л/с бензин
    KIA CEE'D Наклонная задняя часть 2.0 2006.12-2012.12г. 143 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.4 2008.02-2012.09г. 105 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.4 2008.02-2012.09г. 109 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.4 CVVT 2010.06-2012.09г. 90 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.6 2008.02-2012.09г. 122 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.6 2008.02-2012.09г. 126 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 1.6 CVVT 2010.10-2013.02г. 125 л/с бензин
    KIA PRO CEE'D 2.0 2008.02-2012.09г. 143 л/с бензин
    Предложения по каталогу PATRON
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    Центральный склад
    1 шт.
    сегодня
    7380
    +280 бонусов
    4
    Склад партнёра
    4 шт.
    04.02.2026
    7330
    5
    Склад партнёра
    2 шт.
    09.02.2026
    7330
    5
    Официальный дилер
    1 шт.
    03.02.2026
    7457
    5
    Склад партнёра
    4 шт.
    04.02.2026
    8293
    4
    Склад партнёра
    23 шт.
    17.02.2026
    9239
    4
    Склад партнёра
    4 шт.
    04.02.2026
    11074
    5
    Склад партнёра
    2 шт.
    09.02.2026
    12439
    С этим товаром покупают
    ДВС система охлаждение
    Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
    1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
    2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
    3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
    4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
    5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
    6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.

    Нашли ошибку? Сообщите нам