Комплект сцепления
Citroen C4 2010-г. 120л/с
-г. л/с
CITROENPEUGEOT BERLINGO 1.6 VTi 120 2009.11-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT BERLINGO 1.6 VTi 95 2010.07-г. 98 л/с бензин
CITROENPEUGEOT BERLINGO Фургон 1.6 VTi 95 2010.07-г. 98 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 2009.02-г. 95 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 LPG 2012.01-г. 95 л/с Бензин/автогаз (LPG)
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 Flex 2011.05-г. 110 л/с Бензин/этанол
CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 VTi 120 2009.02-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 Grand Picasso I 1.6 VTi 120 2008.07-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 Grand Picasso II 1.6 VTi 120 2013.09-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 VTi 120 2008.07-2011.07г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 II 1.4 VTi 95 2009.11-г. 95 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 2009.11-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 LPG 2011.09-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG)
CITROENPEUGEOT C4 Picasso I 1.6 VTi 120 2008.07-2013.08г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 Picasso II 1.6 VTi 120 2013.02-г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT C4 купе 1.6 VTi 120 2008.07-2011.07г. 120 л/с бензин
CITROENPEUGEOT DS4 1.6 VTi 120 2011.04-2015.07г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 2008 1.6 VTi 2013.03-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 3008 1.6 VTi 2009.06-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 308 1.4 16V 2007.09-г. 95 л/с бензин
PEUGEOT 308 1.4 16V 2009.12-г. 98 л/с бензин
PEUGEOT 308 1.6 16V 2007.09-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 2007.09-г. 95 л/с бензин
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 2009.12-г. 98 л/с бензин
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 2007.09-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT 5008 1.6 16V 2009.09-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 2010.04-г. 120 л/с бензин
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 2010.08-г. 98 л/с бензин
PEUGEOT PARTNER Фургон 1.6 2010.11-г. 98 л/с бензин
-г. л/с CITROENPEUGEOT BERLINGO 1.6 VTi 120 2009.11-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT BERLINGO 1.6 VTi 95 2010.07-г. 98 л/с бензин CITROENPEUGEOT BERLINGO Фургон 1.6 VTi 95 2010.07-г. 98 л/с бензин CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 2009.02-г. 95 л/с бензин CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.4 VTi 95 LPG 2012.01-г. 95 л/с Бензин/автогаз (LPG) CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 Flex 2011.05-г. 110 л/с Бензин/этанол CITROENPEUGEOT C3 Picasso 1.6 VTi 120 2009.02-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 Grand Picasso I 1.6 VTi 120 2008.07-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 Grand Picasso II 1.6 VTi 120 2013.09-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 I 1.6 VTi 120 2008.07-2011.07г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 II 1.4 VTi 95 2009.11-г. 95 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 2009.11-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 LPG 2011.09-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG) CITROENPEUGEOT C4 Picasso I 1.6 VTi 120 2008.07-2013.08г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 Picasso II 1.6 VTi 120 2013.02-г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT C4 купе 1.6 VTi 120 2008.07-2011.07г. 120 л/с бензин CITROENPEUGEOT DS4 1.6 VTi 120 2011.04-2015.07г. 120 л/с бензин PEUGEOT 2008 1.6 VTi 2013.03-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 3008 1.6 VTi 2009.06-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 308 1.4 16V 2007.09-г. 95 л/с бензин PEUGEOT 308 1.4 16V 2009.12-г. 98 л/с бензин PEUGEOT 308 1.6 16V 2007.09-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 2007.09-г. 95 л/с бензин PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 2009.12-г. 98 л/с бензин PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 2007.09-г. 120 л/с бензин PEUGEOT 5008 1.6 16V 2009.09-г. 120 л/с бензин PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 2010.04-г. 120 л/с бензин PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 2010.08-г. 98 л/с бензин PEUGEOT PARTNER Фургон 1.6 2010.11-г. 98 л/с бензинПредложения по каталогу KRAFTTECH
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Замена сцепления
Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.