Ступица передняя с подшипником
по вин 30 зубьев
Toyota AURIS 2007-2012г. 126л/с
Toyota RAV4 2010-2012г. 150л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 146л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 150л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 180л/с
TOYOTA AURIS 2.0 D-4D (ADE150_) 2007.03-2012.09г. 126 л/с Дизель
TOYOTA AURIS 2.2 D (ADE157_) 2007.03-2012.09г. 177 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS седан 2.0 D-4D (ADT270_) 2008.11-г. 126 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS седан 2.0 D-4D (ADT270_) 2011.11-г. 124 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS седан 2.2 D-4D (ADT271_) 2008.11-г. 150 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS седан 2.2 D-4D (ADT271_) 2008.11-г. 177 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS универсал 2.0 D-4D (ADT270_) 2009.02-г. 126 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS универсал 2.0 D-4D (ADT270_) 2011.11-г. 124 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS универсал 2.2 D-4D (ADT271_) 2009.02-г. 150 л/с Дизель
TOYOTA AVENSIS универсал 2.2 D-4D (ADT271_) 2009.02-г. 177 л/с Дизель
TOYOTA COROLLA седан 2.0 D-4D 2007.01-г. 126 л/с Дизель
TOYOTA RAV 4 III 2.0 (ZSA35_) 2008.12-г. 158 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.0 2009.03-г. 148 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD (ACA30_) 2006.03-г. 152 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD (ZSA30_) 2008.12-г. 158 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD 2009.03-г. 148 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.2 D (ALA35_) 2008.12-2013.12г. 150 л/с Дизель
TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2006.03-г. 136 л/с Дизель
TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2006.03-г. 177 л/с Дизель
TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2008.12-2013.12г. 150 л/с Дизель
TOYOTA RAV 4 III 2.4 (ACA33) 2005.11-г. 170 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 2.4 VVTi 4WD (ACR38) 2005.11-г. 170 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 3.5 4WD (GSA33) 2005.11-г. 273 л/с бензин
TOYOTA RAV 4 III 3.5 4WD 2007.08-г. 280 л/с бензин
TOYOTA VERSO 2.0 D-4D (AUR20_) 2009.04-г. 126 л/с Дизель
TOYOTA VERSO 2.0 D-4D (AUR20_) 2012.11-г. 124 л/с Дизель
TOYOTA VERSO 2.2 D-4D (AUR21_) 2009.04-г. 150 л/с Дизель
TOYOTA VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_) 2009.04-г. 177 л/с Дизель
Toyota RAV4 2010-2012г. 150л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 146л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 150л/с
Toyota RAV4 2013-2019г. 180л/с
TOYOTA AURIS 2.0 D-4D (ADE150_) 2007.03-2012.09г. 126 л/с Дизель TOYOTA AURIS 2.2 D (ADE157_) 2007.03-2012.09г. 177 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS седан 2.0 D-4D (ADT270_) 2008.11-г. 126 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS седан 2.0 D-4D (ADT270_) 2011.11-г. 124 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS седан 2.2 D-4D (ADT271_) 2008.11-г. 150 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS седан 2.2 D-4D (ADT271_) 2008.11-г. 177 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS универсал 2.0 D-4D (ADT270_) 2009.02-г. 126 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS универсал 2.0 D-4D (ADT270_) 2011.11-г. 124 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS универсал 2.2 D-4D (ADT271_) 2009.02-г. 150 л/с Дизель TOYOTA AVENSIS универсал 2.2 D-4D (ADT271_) 2009.02-г. 177 л/с Дизель TOYOTA COROLLA седан 2.0 D-4D 2007.01-г. 126 л/с Дизель TOYOTA RAV 4 III 2.0 (ZSA35_) 2008.12-г. 158 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.0 2009.03-г. 148 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD (ACA30_) 2006.03-г. 152 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD (ZSA30_) 2008.12-г. 158 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.0 4WD 2009.03-г. 148 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.2 D (ALA35_) 2008.12-2013.12г. 150 л/с Дизель TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2006.03-г. 136 л/с Дизель TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2006.03-г. 177 л/с Дизель TOYOTA RAV 4 III 2.2 D 4WD (ALA30_) 2008.12-2013.12г. 150 л/с Дизель TOYOTA RAV 4 III 2.4 (ACA33) 2005.11-г. 170 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 2.4 VVTi 4WD (ACR38) 2005.11-г. 170 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 3.5 4WD (GSA33) 2005.11-г. 273 л/с бензин TOYOTA RAV 4 III 3.5 4WD 2007.08-г. 280 л/с бензин TOYOTA VERSO 2.0 D-4D (AUR20_) 2009.04-г. 126 л/с Дизель TOYOTA VERSO 2.0 D-4D (AUR20_) 2012.11-г. 124 л/с Дизель TOYOTA VERSO 2.2 D-4D (AUR21_) 2009.04-г. 150 л/с Дизель TOYOTA VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_) 2009.04-г. 177 л/с ДизельПредложения по каталогу PATRON
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
С этим товаром покупают
Замена подшипника ступицы переднего
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.