Подшипник передней ступицы
Toyota HIACE 1989-2004г. 85л/с
Toyota HILUX 1997-2001г. 75л/с
NISSAN CABSTAR 2.5 TD 1989.01-1992.12г. 75 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 1.8 1983.01-1986.03г. 80 л/с бензин
NISSAN PICK UP 2.0 1988.09-1991.08г. 90 л/с бензин
NISSAN PICK UP 2.3 D 1983.04-1986.03г. 69 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.3 D 1985.09-1988.08г. 69 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.3 D 4WD 1985.09-1987.08г. 69 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.5 D 1987.09-1998.02г. 75 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.5 D 1992.08-1998.02г. 83 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.5 D 1994.09-1996.08г. 80 л/с Дизель
NISSAN PICK UP 2.5 D 1998.02-2005.04г. 83 л/с Дизель
NISSAN URVAN Фургон 2.0 1981.07-1982.11г. 75 л/с бензин
NISSAN URVAN Фургон 2.0 1987.05-1997.05г. 87 л/с бензин
NISSAN URVAN Фургон 2.2 D 1981.07-1982.11г. 64 л/с Дизель
NISSAN URVAN Фургон 2.3 D 1982.11-1987.05г. 68 л/с Дизель
NISSAN URVAN Фургон 2.3 D 1988.01-1997.05г. 69 л/с Дизель
NISSAN URVAN Фургон 2.5 D 1988.12-1997.05г. 80 л/с Дизель
NISSAN URVAN автобус 2.0 (E23B) 1982.12-1988.11г. 87 л/с бензин
NISSAN URVAN автобус 2.3 D (E23B) 1985.04-1988.11г. 69 л/с Дизель
NISSAN URVAN автобус 2.4 i 1989.05-1993.09г. 101 л/с бензин
NISSAN URVAN автобус 2.5 D 1989.05-1996.10г. 80 л/с Дизель
Toyota HILUX 1997-2001г. 75л/с
NISSAN CABSTAR 2.5 TD 1989.01-1992.12г. 75 л/с Дизель NISSAN PICK UP 1.8 1983.01-1986.03г. 80 л/с бензин NISSAN PICK UP 2.0 1988.09-1991.08г. 90 л/с бензин NISSAN PICK UP 2.3 D 1983.04-1986.03г. 69 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.3 D 1985.09-1988.08г. 69 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.3 D 4WD 1985.09-1987.08г. 69 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.5 D 1987.09-1998.02г. 75 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.5 D 1992.08-1998.02г. 83 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.5 D 1994.09-1996.08г. 80 л/с Дизель NISSAN PICK UP 2.5 D 1998.02-2005.04г. 83 л/с Дизель NISSAN URVAN Фургон 2.0 1981.07-1982.11г. 75 л/с бензин NISSAN URVAN Фургон 2.0 1987.05-1997.05г. 87 л/с бензин NISSAN URVAN Фургон 2.2 D 1981.07-1982.11г. 64 л/с Дизель NISSAN URVAN Фургон 2.3 D 1982.11-1987.05г. 68 л/с Дизель NISSAN URVAN Фургон 2.3 D 1988.01-1997.05г. 69 л/с Дизель NISSAN URVAN Фургон 2.5 D 1988.12-1997.05г. 80 л/с Дизель NISSAN URVAN автобус 2.0 (E23B) 1982.12-1988.11г. 87 л/с бензин NISSAN URVAN автобус 2.3 D (E23B) 1985.04-1988.11г. 69 л/с Дизель NISSAN URVAN автобус 2.4 i 1989.05-1993.09г. 101 л/с бензин NISSAN URVAN автобус 2.5 D 1989.05-1996.10г. 80 л/с ДизельПредложения по каталогу FAG и номеру KM12649M12610
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Замена подшипника ступицы переднего
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.