Термостат
AUDI 100 2.3 E 1990.12-1994.07г. 133 л/с бензин AUDI 100 2.3 E quattro 1990.12-1994.07г. 133 л/с бензин AUDI 100 2.4 D 1990.12-1994.07г. 82 л/с Дизель AUDI 100 2.5 TDI 1990.12-1994.07г. 115 л/с Дизель AUDI 100 Avant 2.3 E 1991.09-1994.07г. 133 л/с бензин AUDI 100 Avant 2.3 E quattro 1991.09-1994.07г. 133 л/с бензин AUDI 100 Avant 2.4 D 1990.12-1994.07г. 82 л/с Дизель AUDI 100 Avant 2.5 TDI 1990.12-1994.07г. 115 л/с Дизель AUDI 100 Avant S4 Turbo quattro 1991.09-1994.07г. 230 л/с бензин AUDI 100 S4 Turbo quattro 1991.08-1994.07г. 230 л/с бензин AUDI 80 2.3 E 1991.09-1994.12г. 133 л/с бензин AUDI 80 2.3 E quattro 1991.09-1994.12г. 133 л/с бензин AUDI 80 Avant 2.3 E 1992.07-1996.01г. 133 л/с бензин AUDI 80 Avant 2.3 E quattro 1991.09-1994.11г. 133 л/с бензин AUDI 80 Avant RS2 quattro 1994.03-1995.05г. 315 л/с бензин AUDI 80 Avant S2 quattro 1993.02-1995.07г. 230 л/с бензин AUDI 80 S2 quattro 1993.02-1994.12г. 230 л/с бензин AUDI A6 2.3 1994.06-1995.12г. 133 л/с бензин AUDI A6 2.5 TDI 1994.06-1997.10г. 116 л/с Дизель AUDI A6 2.5 TDI 1994.08-1997.10г. 140 л/с Дизель AUDI A6 2.5 TDI 1995.01-1997.10г. 114 л/с Дизель AUDI A6 2.5 TDI quattro 1995.10-1997.10г. 140 л/с Дизель AUDI A6 Avant 2.3 1994.06-1995.12г. 133 л/с бензин AUDI A6 Avant 2.5 TDI 1994.06-1997.12г. 116 л/с Дизель AUDI A6 Avant 2.5 TDI 1994.08-1997.12г. 140 л/с Дизель AUDI A6 Avant 2.5 TDI 1995.01-1997.12г. 114 л/с Дизель AUDI A6 Avant 2.5 TDI quattro 1995.07-1997.12г. 140 л/с Дизель AUDI A6 Avant S6 Turbo quattro 1994.06-1997.12г. 230 л/с бензин AUDI A6 S6 Turbo quattro 1994.06-1997.10г. 230 л/с бензин AUDI CABRIOLET 2.3 E 1991.05-1994.07г. 133 л/с бензин VOLKSWAGEN CRAFTER 30-35 автобус 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 163 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-35 автобус 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-35 автобус 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-35 автобус 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 163 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 Фургон 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 163 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 Фургон 2.5 TDI 2006.04-2011.07г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 Фургон 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 Фургон 2.5 TDI 2006.04-2013.05г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 SDI 1996.07-2006.07г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 TDI 1996.05-1999.08г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 90 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 83 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-35 II автобус 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 95 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 SDI 1996.09-2006.07г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 1996.06-1999.08г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 90 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 83 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 95 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 SDI 1996.09-2006.07г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 TDI 1996.05-1999.08г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 109 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 TDI 1999.05-2006.07г. 90 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 83 л/с Дизель VOLKSWAGEN LT 28-46 II Фургон 2.5 TDI 2001.05-2006.07г. 95 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 D 1990.09-1998.04г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 D 1997.08-2003.04г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 D Syncro 1992.10-1998.09г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 1990.11-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 1996.08-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 Syncro 1992.10-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 Syncro 1996.08-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 1995.09-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI 1998.05-2003.04г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 TDI Syncro 1998.05-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.4 D 1990.07-1998.04г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.4 D 1997.08-2003.04г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.4 D Syncro 1992.10-1998.09г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 1990.11-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 1996.08-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 Syncro 1992.10-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 Syncro 1996.08-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 TDI 1995.09-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 TDI 1998.12-2003.04г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 TDI 2000.09-2003.04г. 151 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Фургон 2.5 TDI Syncro 1995.09-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.4 D 1990.09-1998.04г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.4 D 1997.08-2003.04г. 75 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.4 D Syncro 1992.10-1998.09г. 78 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 1990.11-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 1996.08-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 Syncro 1992.11-2003.04г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 Syncro 1996.07-2003.04г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 TDI 1995.09-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 TDI 1998.05-2003.04г. 151 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 TDI 1998.05-2003.04г. 88 л/с Дизель VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус 2.5 TDI Syncro 1996.01-2003.04г. 102 л/с Дизель VOLVO 850 2.5 TDI 1995.08-1996.12г. 140 л/с Дизель VOLVO 850 универсал 2.5 TDI 1995.08-1996.12г. 140 л/с Дизель VOLVO S70 2.5 TDI 1997.01-2000.11г. 140 л/с Дизель VOLVO S80 I 2.5 TDI 1999.01-2006.07г. 140 л/с Дизель VOLVO V70 I 2.5 TDI 1995.12-2000.12г. 140 л/с Дизель VOLVO V70 I 2.5 TDi AWD 1996.11-2000.02г. 140 л/с Дизель VOLVO V70 II 2.5 TDI 1999.11-2007.08г. 140 л/с ДизельАналогичные запчасти
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.