Термостат
FORD CAPRI 1600 1972.08-1974.02г. 72 л/с бензин FORD CAPRI 1600 1972.08-1974.02г. 88 л/с бензин FORD CAPRI 3000 1970.01-1971.12г. 128 л/с бензин FORD CAPRI 3000 1973.01-1973.12г. 140 л/с бензин FORD CAPRI II 1.6 1974.02-1977.12г. 88 л/с бензин FORD CAPRI II 3.0 1974.02-1977.12г. 138 л/с бензин FORD CAPRI III 3.0 1978.01-1981.12г. 138 л/с бензин FORD CONSUL 3000 1972.01-1974.12г. 138 л/с бензин FORD CONSUL купе 3000 1972.01-1974.12г. 138 л/с бензин FORD CORSAIR 1.5 1963.10-1965.09г. 54 л/с бензин FORD CORSAIR 1.5 1963.10-1965.09г. 58 л/с бензин FORD CORSAIR 1.5 GT 1963.10-1965.09г. 76 л/с бензин FORD CORSAIR 2000 1965.10-1971.03г. 88 л/с бензин FORD CORSAIR Estate 2000 1965.10-1971.03г. 88 л/с бензин FORD CORTINA 1100 1970.01-1972.03г. 40 л/с бензин FORD CORTINA 1100 1970.01-1972.03г. 45 л/с бензин FORD CORTINA 1500 1962.10-1966.09г. 58 л/с бензин FORD CORTINA Estate 1100 1970.01-1972.03г. 40 л/с бензин FORD CORTINA Estate 1100 1970.01-1972.03г. 45 л/с бензин FORD CORTINA Estate 1300 1966.10-1972.03г. 54 л/с бензин FORD CORTINA Estate 1500 1962.10-1966.09г. 58 л/с бензин FORD CORTINA Estate 1500 GT 1962.10-1966.09г. 76 л/с бензин FORD CORTINA GT 1962.10-1966.09г. 76 л/с бензин FORD CORTINA купе 1100 1970.01-1972.03г. 40 л/с бензин FORD CORTINA купе 1100 1970.01-1972.03г. 45 л/с бензин FORD CORTINA купе 1500 1962.10-1966.09г. 58 л/с бензин FORD CORTINA купе GT 1962.10-1966.09г. 76 л/с бензин FORD ESCORT '86 Express 1.1 1986.05-1990.07г. 50 л/с бензин FORD ESCORT '86 Express 1.3 1986.02-1990.07г. 60 л/с бензин FORD ESCORT '86 Express 1.3 1988.07-1990.07г. 63 л/с бензин FORD ESCORT I 1100 1968.01-1974.12г. 45 л/с бензин FORD ESCORT I 1100 1968.06-1971.06г. 40 л/с бензин FORD ESCORT I 1100 1968.06-1971.06г. 45 л/с бензин FORD ESCORT I 1100 1970.06-1976.02г. 48 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 1968.06-1971.06г. 48 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 1968.06-1971.06г. 52 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 1970.06-1976.02г. 57 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 1970.06-1976.02г. 72 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 1973.09-1976.02г. 54 л/с бензин FORD ESCORT I 1300 GT 1968.06-1971.06г. 64 л/с бензин FORD ESCORT I 950 1968.08-1974.08г. 34 л/с бензин FORD ESCORT I 950 1968.08-1974.08г. 36 л/с бензин FORD ESCORT I Mexico 1970.01-1975.10г. 86 л/с бензин FORD ESCORT I RS 1600 1970.01-1974.10г. 115 л/с бензин FORD ESCORT I RS 1600 1970.01-1974.10г. 122 л/с бензин FORD ESCORT I Turnier 1100 1968.06-1971.06г. 40 л/с бензин FORD ESCORT I Turnier 1100 1970.06-1976.02г. 44 л/с бензин FORD ESCORT I Turnier 1100 1970.06-1976.02г. 48 л/с бензин FORD ESCORT I Turnier 1300 1968.12-1975.12г. 64 л/с бензин FORD ESCORT I Turnier 1300 1970.06-1976.02г. 57 л/с бензин FORD ESCORT I Twin Cam 1968.03-1971.08г. 109 л/с бензин FORD ESCORT II 1.1 1974.12-1980.08г. 45 л/с бензин FORD ESCORT II 1.1 1974.12-1980.08г. 48 л/с бензин FORD ESCORT II 1.1 1975.06-1980.08г. 46 л/с бензин FORD ESCORT II 1.3 1974.12-1980.08г. 54 л/с бензин FORD ESCORT II 1.3 1974.12-1980.08г. 57 л/с бензин FORD ESCORT II 1.3 1974.12-1980.08г. 70 л/с бензин FORD ESCORT II 1.3 1979.03-1980.08г. 60 л/с бензин FORD ESCORT II 1.6 RS 1974.12-1980.08г. 84 л/с бензин FORD ESCORT II Turnier 1.1 1975.04-1980.08г. 44 л/с бензин FORD ESCORT II Turnier 1.1 1975.04-1980.08г. 48 л/с бензин FORD ESCORT II Turnier 1.3 (BADR) 1976.08-1981.07г. 54 л/с бензин FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) 1975.04-1979.01г. 54 л/с бензин FORD ESCORT II Turnier 1.3 1975.04-1980.08г. 57 л/с бензин FORD ESCORT IV 1.1 1985.12-1990.07г. 50 л/с бензин FORD ESCORT IV 1.3 (GAF) 1988.07-1990.10г. 63 л/с бензин FORD ESCORT IV 1.3 1986.01-1990.07г. 60 л/с бензин FORD ESCORT IV Turnier 1.1 1985.10-1990.09г. 50 л/с бензин FORD ESCORT IV Turnier 1.3 1986.01-1990.07г. 60 л/с бензин FORD FIESTA I 0.9 1976.05-1983.08г. 40 л/с бензин FORD FIESTA I 0.9 1976.05-1983.08г. 45 л/с бензин FORD FIESTA I 1.1 (WFBT) 1981.02-1983.08г. 55 л/с бензин FORD FIESTA I 1.1 1976.05-1983.08г. 53 л/с бензин FORD FIESTA I 1.3 1977.08-1983.08г. 66 л/с бензин FORD FIESTA I 1.6 XR2 1981.08-1983.08г. 84 л/с бензин FORD FIESTA II 1.0 (FBD) 1983.09-1989.02г. 45 л/с бензин FORD FIESTA II 1.1 (FBD) 1983.09-1989.02г. 50 л/с бензин FORD FIESTA II 1.1 (FBD) 1986.05-1989.02г. 49 л/с бензин FORD FIESTA III 1.0 1989.03-1995.12г. 45 л/с бензин FORD FIESTA III 1.1 1989.03-1995.12г. 50 л/с бензин FORD FIESTA III 1.1 1989.03-1995.12г. 55 л/с бензин FORD FIESTA III 1.3 1989.03-1992.12г. 60 л/с бензин FORD FIESTA III 1.3 1989.03-1995.12г. 60 л/с бензин FORD FIESTA IV 1.3 1996.04-1999.08г. 57 л/с бензин FORD FIESTA IV 1.3 i 1995.08-2002.01г. 50 л/с бензин FORD FIESTA IV 1.3 i 1995.08-2002.01г. 60 л/с бензин FORD FIESTA IV 1.3 i 1996.04-1999.08г. 60 л/с бензин FORD FIESTA Фургон 1.0 (WFVT) 1977.10-1986.11г. 40 л/с бензин FORD FIESTA Фургон 1.0 1983.08-1989.11г. 45 л/с бензин FORD FIESTA Фургон 1.1 (WFVT) 1977.10-1986.11г. 53 л/с бензин FORD FIESTA Фургон 1.3 1991.09-1996.02г. 60 л/с бензин FORD FIESTA Фургон 1.3 1996.02-2003.08г. 60 л/с бензин FORD ORION II 1.3 1985.12-1990.07г. 60 л/с бензин FORD TAUNUS 12M 1.2 1951.12-1963.02г. 38 л/с бензин FORD TAUNUS 12M Turnier 1.2 1953.05-1963.02г. 38 л/с бензин FORD TAUNUS 17M 1.7 1957.08-1960.11г. 60 л/с бензин FORD TAUNUS 17M 1.7 1967.07-1974.04г. 65 л/с бензин FORD TAUNUS 17M 1.7 S 1960.09-1965.01г. 65 л/с бензин FORD TAUNUS 17M Turnier 1.7 1957.08-1960.11г. 60 л/с бензин FORD TAUNUS 17M Turnier 1.7 S 1960.12-1965.01г. 65 л/с бензин FORD TRANSIT Фургон 1.7 1300 (81E4SA) 1967.03-1973.07г. 65 л/с бензин FORD TRANSIT Фургон 1.7 1300 Feuerw. (810000) 1965.11-1973.05г. 65 л/с бензин FORD TRANSIT автобус 1.7 1300 (820000) 1966.01-1973.05г. 65 л/с бензин FORD TRANSIT автобус 1.7 900 (7300) 1971.02-1971.06г. 65 л/с бензин FORD ZEPHYR III 1.7 1962.03-1968.03г. 60 л/с бензин FORD ZEPHYR III 1.7 1962.03-1968.03г. 65 л/с бензин FORD ZEPHYR III Station Wagon 1.7 1962.03-1968.03г. 60 л/с бензин FORD ZEPHYR III Station Wagon 1.7 1962.03-1968.03г. 65 л/с бензин FORD ZEPHYR IV 2.0 1968.03-1972.10г. 78 л/с бензин FORD ZEPHYR IV 2.0 1968.03-1972.10г. 83 л/с бензин FORD ZEPHYR IV 3.0 1968.03-1972.10г. 128 л/с бензин FORD ZEPHYR IV Station Wagon 2.0 1968.03-1972.10г. 78 л/с бензин FORD ZEPHYR IV Station Wagon 2.0 1968.03-1972.10г. 83 л/с бензин FORD ZEPHYR IV Station Wagon 3.0 1968.03-1972.10г. 120 л/с бензин FORD ZEPHYR IV Station Wagon 3.0 1968.03-1972.10г. 128 л/с бензин FORD ZODIAC 3.0 1967.03-1972.10г. 120 л/с бензин FORD ZODIAC 3.0 1967.03-1972.10г. 128 л/с бензин FORD ZODIAK Station Wagon 3.0 1967.03-1972.10г. 120 л/с бензин FORD ZODIAK Station Wagon 3.0 1967.03-1972.10г. 128 л/с бензинАналогичные запчасти
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.