Комплект сцепления в сборе

33478 руб.
35146 руб. -4%
  • Производитель: LUK
  • Номер: 624377800
  • BMW 5 серия 2010-г. 184л/с
    BMW 1 Кабриолет 135 i 2008.03-2013.12г. 306 л/с бензин
    BMW 1 Кабриолет 135 i 2008.03-2013.12г. 326 л/с бензин
    BMW 1 купе 135 i 2007.10-2013.10г. 306 л/с бензин
    BMW 3 320 i xDrive 2011.05-2015.06г. 184 л/с бензин
    BMW 3 320 i xDrive 2014.09-г. 184 л/с бензин
    BMW 3 328 i xDrive 2011.05-2016.07г. 245 л/с бензин
    BMW 3 335 i 2006.03-2011.12г. 306 л/с бензин
    BMW 3 335 i 2011.04-2015.07г. 306 л/с бензин
    BMW 3 335 i xDrive 2011.05-2015.07г. 306 л/с бензин
    BMW 3 340 i 2014.10-г. 326 л/с бензин
    BMW 3 340 i xDrive 2014.10-г. 326 л/с бензин
    BMW 3 Gran Turismo 320 i xDrive 2015.10-г. 184 л/с бензин
    BMW 3 Gran Turismo 335 i 2013.03-г. 306 л/с бензин
    BMW 3 Touring 320 i xDrive 2012.01-2015.06г. 184 л/с бензин
    BMW 3 Touring 320 i xDrive 2014.09-г. 184 л/с бензин
    BMW 3 Touring 328 i xDrive 2012.06-2016.06г. 245 л/с бензин
    BMW 3 Touring 335 i 2006.03-2012.05г. 306 л/с бензин
    BMW 3 Touring 335 i 2012.07-2015.06г. 306 л/с бензин
    BMW 3 Touring 335 i xDrive 2012.07-2015.06г. 306 л/с бензин
    BMW 3 Кабриолет 335 i 2006.05-2013.10г. 306 л/с бензин
    BMW 3 купе 335 i 2005.11-2013.06г. 306 л/с бензин
    BMW 4 Gran Coupe 420 i xDrive 2014.07-г. 184 л/с бензин
    BMW 4 Gran Coupe 428 i xDrive 2014.03-г. 245 л/с бензин
    BMW 4 Gran Coupe 435 i 2014.03-г. 306 л/с бензин
    BMW 4 Gran Coupe 435 i xDrive 2014.07-г. 306 л/с бензин
    BMW 4 Кабриолет 435 i 2013.10-г. 306 л/с бензин
    BMW 4 Кабриолет 435 i xDrive 2014.07-г. 306 л/с бензин
    BMW 4 купе 420 i xDrive 2013.11-г. 184 л/с бензин
    BMW 4 купе 420 i xDrive 2016.02-г. 184 л/с бензин
    BMW 4 купе 428 i xDrive 2013.07-г. 245 л/с бензин
    BMW 4 купе 435 i 2013.07-г. 306 л/с бензин
    BMW 4 купе 440 i 2016.03-г. 326 л/с бензин
    BMW 4 купе 440 i xDrive 2016.03-г. 326 л/с бензин
    BMW 5 518 d 2013.02-2014.06г. 143 л/с Дизель
    BMW 5 520 d 2010.03-2016.10г. 184 л/с Дизель
    BMW 5 535 i 2009.01-2016.10г. 306 л/с бензин
    BMW 5 Touring 518 d 2012.10-2014.07г. 143 л/с Дизель
    BMW 5 Touring 520 d 2009.02-2016.10г. 184 л/с Дизель
    BMW 5 Touring 520 d xDrive 2013.02-2014.07г. 184 л/с Дизель
    BMW 5 Touring 535 i 2009.11-г. 306 л/с бензин
    BMW X1 xDrive 20 i 2011.09-2015.06г. 184 л/с бензин
    BMW X1 xDrive 28 i 2011.04-2015.06г. 245 л/с бензин
    BMW X3 xDrive 20 i 2011.09-г. 184 л/с бензин
    BMW Z4 Roadster sDrive 35 i 2009.05-г. 306 л/с бензин
    Предложения по каталогу LUK и номеру 624377800
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    4
    Москва
    23 шт.
    6 дн.
    33478
    4
    Москва
    113 шт.
    6 дн.
    51531
    4
    Москва
    4 шт.
    6 дн.
    52731
    4
    Москва
    11 шт.
    6 дн.
    53074
    4
    Москва
    4 шт.
    6 дн.
    57230
    Аналогичные запчасти
    Замена сцепления
    Прежде чем менять сцепление, необходимо определить неисправность, вот основные вопросы и ответы по работе сцепления.
    1. Как узнать что сцепление буксует? На скорости 40-50 км. в час включить последнюю передачу и нажать педаль газа до упора. Смотреть обороты тахометра: если обороты подскочили, а машина не разгоняется, то диск сцепления буксует; если автомобиль плавно разгоняется, то сцепление в порядке.
    2. При выжиме сцепления гул? Причина неисправность выжимного подшипника или опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик.
    3. При запущенном двигателе не можете включить передачу, а на заглушенном двигателе передачи включаются спокойно и без сцепления? Вышел из строя демпфер или выпали пружины, которые не дают корзине произвести выжим.передачу также не включить.
    4. Проваливается педаль сцепления? Смотрите рабочий или главный цилиндры сцепления, также могло погнуть вилку выжимного подшипника.
    5. Педаль сцепления схватывает в самом верху? Износ диска сцепления.
    6. Педаль сцепления схватывает в полу? Нерабочий цилиндр сцепления.
    Теперь рассмотрим как правильно делать ремонт сцепления.
    Если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима останется неполной. Диск прослужит недолго и вы снова будете снимать коробку для ремонта. При разборке обязательно осмотрите корзину на равномерность износа лепестков. Если износ лепестков от соприкосновения с выжимным подшипником сильный, то корзина подлежит замене. Также если лепестки стоят криво, то корзина так же подлежит замене.
    И наконец, всегда меняйте оба сальника (уплотнительные манжеты): сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.

    Нашли ошибку? Сообщите нам