Подшипник задней ступицы
Mitsubishi L200 1996-2005г. 132л/с
Mitsubishi L200 2006-2014г. 136л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 1998-2008г. 177л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 1998-2008г. 99л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 163л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 178л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 220л/с
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.4 (KA5T) 2005.11-2015.12г. 128 л/с бензин
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2007.08-2015.12г. 167 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2010.04-2015.12г. 128 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2010.04-2015.12г. 140 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2005.11-2015.12г. 136 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2007.10-2015.12г. 167 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2010.04-2015.12г. 178 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DiD (KA4T) 2005.11-2015.12г. 136 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 3.2 DI-D 4WD (KB8T) 2006.07-2009.12г. 160 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON 3.2 DI-D 4WD (KB8T) 2007.01-2015.12г. 165 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 / TRITON c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2009.09-2015.12г. 178 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.0 (K62T) 1996.06-2007.12г. 122 л/с бензин
MITSUBISHI L 200 2.4 4WD (K75T) 1996.06-2007.12г. 132 л/с бензин
MITSUBISHI L 200 2.5 D (K64T) 1996.06-2007.12г. 75 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.5 TD (K64T) 2001.08-2005.11г. 90 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 1996.06-2007.12г. 99 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 2001.08-2007.12г. 133 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 2001.09-2007.12г. 115 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 2.8 TD 4WD 2003.04-2006.06г. 125 л/с Дизель
MITSUBISHI L 200 3.0 4WD 1996.10-2006.10г. 181 л/с бензин
MITSUBISHI L 400 автобус 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) 1995.05-2000.05г. 115 л/с бензин
MITSUBISHI L 400 автобус 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) 1995.05-2000.05г. 99 л/с Дизель
MITSUBISHI L 400 автобус 2.5 TD 4WD (PD5V/W) 1995.05-2000.05г. 99 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T) 2002.07-г. 115 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W) 1998.11-г. 177 л/с бензин
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 DI-D 2008.07-г. 178 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 DI-D 4WD (KH4W) 2008.07-г. 178 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 TD 2008.09-г. 133 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.0 4WD 2008.09-г. 220 л/с бензин
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD 2008.07-г. 160 л/с Дизель
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.5 2010.01-г. 186 л/с бензин
MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.5 V6 24V 2008.09-г. 208 л/с бензин
Mitsubishi L200 2006-2014г. 136л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 1998-2008г. 177л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 1998-2008г. 99л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 163л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 178л/с
Mitsubishi PAJERO SPORT 2008-2015г. 220л/с
MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.4 (KA5T) 2005.11-2015.12г. 128 л/с бензин MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2007.08-2015.12г. 167 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2010.04-2015.12г. 128 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T) 2010.04-2015.12г. 140 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2005.11-2015.12г. 136 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2007.10-2015.12г. 167 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2010.04-2015.12г. 178 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 2.5 DiD (KA4T) 2005.11-2015.12г. 136 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 3.2 DI-D 4WD (KB8T) 2006.07-2009.12г. 160 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON 3.2 DI-D 4WD (KB8T) 2007.01-2015.12г. 165 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 / TRITON c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 2009.09-2015.12г. 178 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.0 (K62T) 1996.06-2007.12г. 122 л/с бензин MITSUBISHI L 200 2.4 4WD (K75T) 1996.06-2007.12г. 132 л/с бензин MITSUBISHI L 200 2.5 D (K64T) 1996.06-2007.12г. 75 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.5 TD (K64T) 2001.08-2005.11г. 90 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 1996.06-2007.12г. 99 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 2001.08-2007.12г. 133 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD (K74T) 2001.09-2007.12г. 115 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 2.8 TD 4WD 2003.04-2006.06г. 125 л/с Дизель MITSUBISHI L 200 3.0 4WD 1996.10-2006.10г. 181 л/с бензин MITSUBISHI L 400 автобус 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) 1995.05-2000.05г. 115 л/с бензин MITSUBISHI L 400 автобус 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) 1995.05-2000.05г. 99 л/с Дизель MITSUBISHI L 400 автобус 2.5 TD 4WD (PD5V/W) 1995.05-2000.05г. 99 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T) 2002.07-г. 115 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W) 1998.11-г. 177 л/с бензин MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 DI-D 2008.07-г. 178 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 DI-D 4WD (KH4W) 2008.07-г. 178 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT II 2.5 TD 2008.09-г. 133 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.0 4WD 2008.09-г. 220 л/с бензин MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD 2008.07-г. 160 л/с Дизель MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.5 2010.01-г. 186 л/с бензин MITSUBISHI PAJERO SPORT II 3.5 V6 24V 2008.09-г. 208 л/с бензинПредложения по каталогу PATRON и номеру PBK6964
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Замена подшипника ступицы заднего
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.