Деталь
HYUNDAI ELANTRA седан 1.6 CRDi 2015.10-г. 136 л/с Дизель HYUNDAI TUCSON 1.7 CRDi 2015.06-г. 116 л/с Дизель HYUNDAI TUCSON 1.7 CRDi 2015.06-г. 141 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.1 CRDi 2012.03-2015.12г. 75 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.1 CRDi 2014.11-г. 75 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.4 CRDi 2008.08-2015.12г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.4 CRDi 2008.09-2012.12г. 75 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.4 CRDi 2014.11-г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i20 1.6 CRDi 2009.01-2012.12г. 128 л/с Дизель HYUNDAI i20 купе 1.1 CRDi 2015.05-г. 75 л/с Дизель HYUNDAI i20 купе 1.4 CRDi 2015.05-г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.4 CRDi 2011.12-2016.12г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.6 CRDi 2007.10-2011.11г. 116 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.6 CRDi 2007.10-2011.11г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.6 CRDi 2011.11-2016.12г. 136 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.6 CRDi 2011.12-2015.12г. 128 л/с Дизель HYUNDAI i30 1.6 CRDi 2011.12-2016.12г. 110 л/с Дизель HYUNDAI i30 купе 1.4 CRDi 2013.05-г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 купе 1.6 CRDi 2013.05-г. 128 л/с Дизель HYUNDAI i30 купе 1.6 CRDi 2014.12-г. 136 л/с Дизель HYUNDAI i30 купе 1.6 CRDi 2015.11-г. 110 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.4 CRDi 2012.06-г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.6 CRDi 2008.02-2012.06г. 116 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.6 CRDi 2008.02-2012.06г. 90 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.6 CRDi 2012.06-2015.12г. 128 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.6 CRDi 2012.06-г. 110 л/с Дизель HYUNDAI i30 универсал 1.6 CRDi 2015.01-г. 136 л/с Дизель HYUNDAI i40 1.7 CRDi 2012.03-г. 116 л/с Дизель HYUNDAI i40 1.7 CRDi 2012.03-г. 136 л/с Дизель HYUNDAI i40 CW 1.7 CRDi 2011.07-г. 116 л/с Дизель HYUNDAI i40 CW 1.7 CRDi 2011.07-г. 136 л/с Дизель HYUNDAI ix20 1.4 CRDi 2010.11-г. 90 л/с Дизель HYUNDAI ix20 1.4 CRDi 2011.06-г. 78 л/с Дизель HYUNDAI ix20 1.6 CRDI 2011.06-г. 116 л/с Дизель HYUNDAI ix20 1.6 CRDI 2011.06-г. 128 л/с Дизель HYUNDAI ix35 1.7 CRDi 2010.11-г. 116 л/с Дизель KIA CARENS III 1.6 CRDi 110 2010.10-г. 116 л/с Дизель KIA CARENS III 1.6 CRDi 128 2010.10-г. 128 л/с Дизель KIA CARENS IV 1.7 CRDi 2013.03-г. 116 л/с Дизель KIA CARENS IV 1.7 CRDi 2013.03-г. 136 л/с Дизель KIA CARENS IV 1.7 CRDi 2015.07-г. 141 л/с Дизель KIA CEE'D 1.4 CRDi 90 2012.05-г. 90 л/с Дизель KIA CEE'D 1.6 CRDi 110 2012.05-г. 110 л/с Дизель KIA CEE'D 1.6 CRDi 128 2012.05-г. 128 л/с Дизель KIA CEE'D 1.6 CRDi 136 2015.07-г. 136 л/с Дизель KIA CEE'D SW 1.6 CRDi 115 2007.09-2012.12г. 115 л/с Дизель KIA CEE'D SW 1.6 CRDi 128 2010.10-2012.12г. 128 л/с Дизель KIA CEE'D SW 1.6 CRDi 90 2007.09-2012.12г. 90 л/с Дизель KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 CRDi 115 2006.12-2012.12г. 115 л/с Дизель KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 CRDi 128 2010.10-2012.12г. 128 л/с Дизель KIA CEE'D Наклонная задняя часть 1.6 CRDi 90 2006.12-2012.12г. 90 л/с Дизель KIA CEE`D Sportswagon 1.4 CRDi 90 2012.09-г. 90 л/с Дизель KIA CEE`D Sportswagon 1.6 CRDi 128 2012.09-г. 128 л/с Дизель KIA CEE`D Sportswagon 1.6 CRDi 136 2015.07-г. 136 л/с Дизель KIA OPTIMA 1.7 CRDi 2012.03-г. 136 л/с Дизель KIA OPTIMA 1.7 CRDi 2015.11-г. 141 л/с Дизель KIA OPTIMA Sportswagon 1.7 CRDi 2016.09-г. 141 л/с Дизель KIA PRO CEE'D 1.6 CRDi 115 2008.02-2012.09г. 115 л/с Дизель KIA PRO CEE'D 1.6 CRDi 128 2010.10-2012.09г. 128 л/с Дизель KIA PRO CEE'D 1.6 CRDi 90 2008.02-2012.09г. 90 л/с Дизель KIA PRO CEE?D 1.4 CRDi 90 2013.03-г. 90 л/с Дизель KIA PRO CEE?D 1.6 CRDi 110 2013.03-г. 110 л/с Дизель KIA PRO CEE?D 1.6 CRDi 128 2013.03-г. 128 л/с Дизель KIA RIO III 1.1 CRDi 2011.09-г. 75 л/с Дизель KIA RIO III 1.4 CRDi 2011.09-г. 90 л/с Дизель KIA SOUL 1.6 CRDi 115 2009.02-г. 115 л/с Дизель KIA SOUL 1.6 CRDi 128 2009.02-г. 126 л/с Дизель KIA SOUL II 1.6 CRDi 128 2014.02-г. 126 л/с Дизель KIA SOUL II 1.6 CRDi 136 2015.04-г. 136 л/с Дизель KIA SPORTAGE 1.7 CRDi 2010.12-г. 116 л/с Дизель KIA SPORTAGE 1.7 CRDi 2015.09-г. 116 л/с Дизель KIA SPORTAGE 1.7 CRDi 2016.11-г. 141 л/с Дизель KIA VENGA 1.4 CRDi 75 2010.02-г. 75 л/с Дизель KIA VENGA 1.4 CRDi 75 2010.02-г. 78 л/с Дизель KIA VENGA 1.4 CRDi 90 2010.02-г. 90 л/с Дизель KIA VENGA 1.6 CRDi 115 2010.02-г. 116 л/с Дизель KIA VENGA 1.6 CRDi 128 2010.02-г. 128 л/с ДизельАналогичные запчасти
ДВС система охлаждение
Система охлаждения обеспечивает вас теплом в салоне и принудительно охлаждает двигатель автомобиля. Основные детали системы охлаждения: радиатор, вентилятор на радиаторе, патрубки, помпа, термостат, расширительный бачок, крышка радиатора, антифриз. Система охлаждения требует периодического обслуживания:
1. Замена антифриза один раз в 2-3 года. Антифриз окисляется в течении 2-3 лет, поэтому его необходимо менять, чтобы не было коррозии.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.
2 При замене антифриза обязательно менять крышку расширительного бачка или крышку радиатора. Система охлаждения замкнута и при нагревании антифриза происходит расширение жидкости и как следствие повышение давления в системе охлаждения. Чтобы не произошло разрыва патрубков в системе охлаждения предусмотрен клапан. Его функцию выполняет крышка расширительного бачка или крышка радиатора. Со временем на ней откладываются соли и она перестает работать как клапан. Если крышка не сработает, то произойдет разрыв или отсоединение патрубка радиатора, далее перегрев двигателя и заклинивание коленвала двигателя.
3. Помпа качает антифриз в системе охлаждения и работает принудительно от двигателя. Основная неисправность помпы это протекание сальника. В этом случае она подлежит обязательной замене. При замене ремня ГРМ рекомендуем менять помпу. Так как в случае заклинивания ролика помпы последствия будут примерно как в п.2.
4. Термостат работает как клапан во внутренней системе охлаждения и открывает второй контур охлаждения при достижении определенной температуры, примерно 85-90 градусов. У каждого двигателя температура открытия второго контура точно определена производителем. На втором контуре находится основной радиатор двигателя. При запуске двигателя второй контур (большой) закрыт. И охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, на котором находится радиатор печки салона. Если у вас долго нет тепла в салоне после запуска двигателя, то вероятнее всего, не работает термостат. Термостат постоянно находится в открытом состоянии. Вторая ситуация - термостат не открывается. В этом случае жидкость движется только по малому контуру и основной радиатор не принимает участия в охлаждении двигателя. Он будет холодным всегда. В этом случае можно перегреть двигатель. Если это произошло в дороге, то необходимо включить печку салона на максимум и, таким образом, не допустить перегрева двигателя.
5. Нижние патрубки радиатора подлежат замене раз в 10-12 лет. Они трескаются от времени, независимо от пробега, и могут порваться.
6. Периодически прочищайте радиатор двигателя от листьев и пыли, особенно внимательно проверяйте место между радиатором двигателя и радиатором кондиционера. Очистку можно сделать во время мойки автомобиля потоком воды под давлением. Струю воды необходимо направлять строго под прямым углом к радиатору и следить, чтобы не произошло замятия ячеек радиатора.