Рейка рулевая
Рейки рулевые
Рулевая рейка является ответственным узлом в системе рулевого управления, от качества которой напрямую зависит безопасность автовладельца (вождения). Компания FENOX производит рулевые рейки высокого качества, которые соответствуют уровню известных европейских заводов производителей. Надежность рулевых реек FENOX объясняется решением полностью создавать «с нуля» новый продукт, а не восстанавливать бывшие в употреблении рулевые рейки. Накопленный конструкторский опыт позволяет получать продукт с улучшенными характеристиками.
Рейки рулевые Fenox: особенности
Косозубая рейка позволяет снизить усилие на рулевом колесе до 25%, в результате чего управлять автомобилем намного легче.
За счет точного соответствия зубчатой рейки шестерне при осуществлении поворота «перекаты» исключены полностью.
Благодаря собственной технологии «Кеу-to-lock» все элементы рулевой рейки идеально подогнаны друг к другу, что в сочетании с молекулярной смазкой позволяет добиться увеличения ресурса в несколько раз.
Пыльник, защищающий косозубую рейку с приводной шестерней от попадания пыли, грязи и влаги, изготовлен из хлоропрена, синтетического материала, который благодаря своей коллоидной структуре не разрушается при воздействии температур, масел и бензина.
Метод холодной штамповки, применяемый при производстве рулевой рейки, позволяет сделать ее настолько прочной, что она эффективно противостоит сильным боковым ударам при наезде на бордюры и другие препятствия.
LOGAN 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2004 — наст. время
LOGAN 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2004 — наст. время
LOGAN 1.5 dCi (LS0K) [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2006 — наст. время
LOGAN 1.6 16V (LS0M) [K4M 696; K4M 690] 105 л.с. Бензин 2006 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2009 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2009 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2009 — наст. время
LOGAN MCV 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.6 16V [K4M 696; K4M 690] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
LOGAN пикап 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2008 — наст. время
LOGAN пикап 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2008 — наст. время
SANDERO 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2008 — наст. время
SANDERO 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.5 dCi [K9K 796] 86 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.2 16V [D4F 732] 75 л.с. Бензин 2008 — наст. время
Logan (LS_) 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2004 — наст. время Номер шасси: LS0A LS0C LS0E LS0G
Logan (LS_) 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2004 — наст. время Номер шасси: LS0B LS0D LS0F LS0H
Logan (LS_) 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
Logan (LS_) 1.6 [K4M 690] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.6 [K4M 697] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
Рулевая рейка является ответственным узлом в системе рулевого управления, от качества которой напрямую зависит безопасность автовладельца (вождения). Компания FENOX производит рулевые рейки высокого качества, которые соответствуют уровню известных европейских заводов производителей. Надежность рулевых реек FENOX объясняется решением полностью создавать «с нуля» новый продукт, а не восстанавливать бывшие в употреблении рулевые рейки. Накопленный конструкторский опыт позволяет получать продукт с улучшенными характеристиками.
Рейки рулевые Fenox: особенности
Косозубая рейка позволяет снизить усилие на рулевом колесе до 25%, в результате чего управлять автомобилем намного легче.
За счет точного соответствия зубчатой рейки шестерне при осуществлении поворота «перекаты» исключены полностью.
Благодаря собственной технологии «Кеу-to-lock» все элементы рулевой рейки идеально подогнаны друг к другу, что в сочетании с молекулярной смазкой позволяет добиться увеличения ресурса в несколько раз.
Пыльник, защищающий косозубую рейку с приводной шестерней от попадания пыли, грязи и влаги, изготовлен из хлоропрена, синтетического материала, который благодаря своей коллоидной структуре не разрушается при воздействии температур, масел и бензина.
Метод холодной штамповки, применяемый при производстве рулевой рейки, позволяет сделать ее настолько прочной, что она эффективно противостоит сильным боковым ударам при наезде на бордюры и другие препятствия.
LOGAN 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2004 — наст. время
LOGAN 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2004 — наст. время
LOGAN 1.5 dCi (LS0K) [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2006 — наст. время
LOGAN 1.6 16V (LS0M) [K4M 696; K4M 690] 105 л.с. Бензин 2006 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2009 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2009 — наст. время
LOGAN EXPRESS 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2009 — наст. время
LOGAN MCV 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.6 16V [K4M 696; K4M 690] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
LOGAN MCV 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
LOGAN пикап 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2008 — наст. время
LOGAN пикап 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2008 — наст. время
SANDERO 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2008 — наст. время
SANDERO 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.5 dCi [K9K 796] 86 л.с. Дизель 2008 — наст. время
SANDERO 1.2 16V [D4F 732] 75 л.с. Бензин 2008 — наст. время
Logan (LS_) 1.4 [K7J 710] 75 л.с. Бензин 2004 — наст. время Номер шасси: LS0A LS0C LS0E LS0G
Logan (LS_) 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2004 — наст. время Номер шасси: LS0B LS0D LS0F LS0H
Logan (LS_) 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
Logan (LS_) 1.6 [K4M 690] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.5 dCi [K9K 792] 68 л.с. Дизель 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.6 [K7M 710] 87 л.с. Бензин 2007 — наст. время
Logan универсал (KS_) 1.6 [K4M 697] 105 л.с. Бензин 2007 — наст. время
DACIA LOGAN 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) 2004.09-г. 75 л/с бензин
DACIA LOGAN 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) 2005.09-г. 65 л/с Дизель
DACIA LOGAN 1.5 dCi (LS0K) 2006.01-г. 68 л/с Дизель
DACIA LOGAN 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) 2004.09-г. 87 л/с бензин
DACIA LOGAN 1.6 16V (LS0M) 2006.02-г. 105 л/с бензин
DACIA LOGAN MCV 1.4 2007.02-г. 75 л/с бензин
DACIA LOGAN MCV 1.5 dCi (KS0K) 2007.02-г. 68 л/с Дизель
DACIA LOGAN MCV 1.6 16V 2007.02-г. 105 л/с бензин
DACIA LOGAN MCV 1.6 2007.02-г. 87 л/с бензинПредложения по каталогу FENOX и номеру SR16014
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Ремонт рулевое управление
Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.