Ролик ГРМ обводной
Ролик ГРМ обводной - подшипник качения, запрессованный в тело ролика, которое соприкасается с ремнем для получения нужной траектории. В зависимости от конструкции на механизме грм может быть до 5 роликов. Свист, люфт и выработка на ролике говорит о необходимости его заменить. При замене ремня ролик ставится всегда новый.
Chevrolet AVEO 2006-2011г. 94л/с
Chevrolet CRUZE 2009-2015г. 109л/с
Chevrolet CRUZE 2011-2015г. 109л/с
Chevrolet CRUZE 2012-2016г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2004-2013г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2004-2013г. 94л/с
Chevrolet LACETTI 2005-2013г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2005-2013г. 94л/с
Chevrolet REZZO 2004-2010г. 105л/с
Daewoo ESPERO 1993-1999г. 90л/с
Daewoo NEXIA 2002-2008г. 90л/с
Daewoo NEXIA 2008-г. 106л/с
Daewoo NEXIA 2008-г. 109л/с
Daewoo NUBIRA 1997-1999г. 106л/с
CHEVROLET AVEO седан 1.4 2006.03-2007.12г. 94 л/с бензин
CHEVROLET AVEO седан 1.6 2005.05-г. 103 л/с бензин
CHEVROLET KALOS 1.6 2006.06-2008.05г. 105 л/с бензин
DAEWOO ESPERO 1.5 16V 1995.02-1999.06г. 90 л/с бензин
DAEWOO KALOS 1.4 16V 2003.04-г. 94 л/с бензин
DAEWOO LACETTI Наклонная задняя часть 1.6 2004.02-г. 109 л/с бензин
DAEWOO NEXIA 1.5 16V 1995.02-1997.08г. 90 л/с бензин
DAEWOO NUBIRA 1.6 16V 1997.05-г. 106 л/с бензин
DAEWOO NUBIRA седан 1.5 SE 1999.06-2003.07г. 110 л/с бензин
DAEWOO REZZO 1.6 2000.09-г. 105 л/с бензин
Chevrolet CRUZE 2009-2015г. 109л/с
Chevrolet CRUZE 2011-2015г. 109л/с
Chevrolet CRUZE 2012-2016г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2004-2013г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2004-2013г. 94л/с
Chevrolet LACETTI 2005-2013г. 109л/с
Chevrolet LACETTI 2005-2013г. 94л/с
Chevrolet REZZO 2004-2010г. 105л/с
Daewoo ESPERO 1993-1999г. 90л/с
Daewoo NEXIA 2002-2008г. 90л/с
Daewoo NEXIA 2008-г. 106л/с
Daewoo NEXIA 2008-г. 109л/с
Daewoo NUBIRA 1997-1999г. 106л/с
CHEVROLET AVEO седан 1.4 2006.03-2007.12г. 94 л/с бензин CHEVROLET AVEO седан 1.6 2005.05-г. 103 л/с бензин CHEVROLET KALOS 1.6 2006.06-2008.05г. 105 л/с бензин DAEWOO ESPERO 1.5 16V 1995.02-1999.06г. 90 л/с бензин DAEWOO KALOS 1.4 16V 2003.04-г. 94 л/с бензин DAEWOO LACETTI Наклонная задняя часть 1.6 2004.02-г. 109 л/с бензин DAEWOO NEXIA 1.5 16V 1995.02-1997.08г. 90 л/с бензин DAEWOO NUBIRA 1.6 16V 1997.05-г. 106 л/с бензин DAEWOO NUBIRA седан 1.5 SE 1999.06-2003.07г. 110 л/с бензин DAEWOO REZZO 1.6 2000.09-г. 105 л/с бензинПредложения по каталогу PMC и номеру PSCC004
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
С этим товаром покупают
Замена ГРМ
Газораспределительный механизм (ГРМ) необходим для двигателя внутреннего сгорания. Синхронизирует моменты открытия впускных и выпускных клапанов камеры внутреннего сгорания через распредвал и вращение коленчатого вала. Имеет ограниченный ресурс, меняется по техническому регламенту по пробегу двигателя. Хотя правильнее было бы производить замену по количеству оборотов, но такого счетчика в автомобиле не предусмотрено. При замене ГРМ меняются все части, независимо от состояния. Выход из строя любой части ГРМ неминуемо приводит к столкновению клапанов и поршней двигателя. Ремонт будет очень серьезный и дорогой.
Что выходит из строя?
1. Ролики натяжителя и обводные ролики начинают шуметь или свистеть на определенных оборотах, после чего могут заклинить. Причина как правило - естественный износ, если не нарушена целостность крышки ГРМ и ее уплотнений.
2. Сальники распредвала. Начинают течь при наличии в моторном масле нагара и металлической стружки, как результат некачественного моторного масла, масляного фильтра, отсутствия сливной магнитной пробки масляного поддона. Либо в результате масляного голодания из-за низкого уровня масла или выхода из строя масляного насоса.
3. Ремень ГРМ. Под резиной ремня скрыты нити из стекловолокна, очень прочные на растяжение, но очень слабые к изгибу. При сгибании ремня радиусом менее 2 см или механическом воздействии, например, натяжение ремня ГРМ с помощью отвертки, нити ломаются. Такой ремень не пройдет и 1000 км. В случае правильной установки, срок службы ремня ГМР гарантирован на весь период по техническому регламенту. Течь моторного масла из под сальника распредвала также может стать причиной выхода ремня ГРМ из строя.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр крышки ГРМ на предмет течи моторного масла. В случае обнаружение незамедлительно замена сальников распредвала и ремня ГРМ.
2. Шумы или свист из под крышки ГРМ, усиливающиеся при изменении оборотов двигателя. Замена комплекта ГРМ.
Рекомендации:
Следите за уровнем моторного масла, не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах, глушите двигатель при длительных стоянках. Замену ГРМ производите по регламенту или немного раньше. У каждого производителя комплекта ГРМ есть свой гарантийный срок по пробега, не игнорируйте рекомендации производителя.
1. Ролики натяжителя и обводные ролики начинают шуметь или свистеть на определенных оборотах, после чего могут заклинить. Причина как правило - естественный износ, если не нарушена целостность крышки ГРМ и ее уплотнений.
2. Сальники распредвала. Начинают течь при наличии в моторном масле нагара и металлической стружки, как результат некачественного моторного масла, масляного фильтра, отсутствия сливной магнитной пробки масляного поддона. Либо в результате масляного голодания из-за низкого уровня масла или выхода из строя масляного насоса.
3. Ремень ГРМ. Под резиной ремня скрыты нити из стекловолокна, очень прочные на растяжение, но очень слабые к изгибу. При сгибании ремня радиусом менее 2 см или механическом воздействии, например, натяжение ремня ГРМ с помощью отвертки, нити ломаются. Такой ремень не пройдет и 1000 км. В случае правильной установки, срок службы ремня ГМР гарантирован на весь период по техническому регламенту. Течь моторного масла из под сальника распредвала также может стать причиной выхода ремня ГРМ из строя.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр крышки ГРМ на предмет течи моторного масла. В случае обнаружение незамедлительно замена сальников распредвала и ремня ГРМ.
2. Шумы или свист из под крышки ГРМ, усиливающиеся при изменении оборотов двигателя. Замена комплекта ГРМ.
Рекомендации:
Следите за уровнем моторного масла, не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах, глушите двигатель при длительных стоянках. Замену ГРМ производите по регламенту или немного раньше. У каждого производителя комплекта ГРМ есть свой гарантийный срок по пробега, не игнорируйте рекомендации производителя.