1. Главная
  2. Каталог
  3. Болт регулировочный

Болт регулировочный

Болт регулировочный
712 руб.
942 руб. -24%
Бонус за отзыв 200+
  • Производитель: VAG
  • Номер: WHT000227
  • Срок: 18.12.2025
  • Есть в наличии
  • Продаж: 32
    • Предложения по каталогу VAG и номеру WHT000227
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    г.Уфа, ул. Владивостокская, 4-а
    Самовывоз 15 мин.
    1 шт.
    18.12.2025
    712 ₽
    4
    Склад партнёра
    20 шт.
    18.12.2025
    768 ₽
    4
    Склад партнёра
    5 шт.
    18.12.2025
    768 ₽
    5
    Склад партнёра
    8 шт.
    18.12.2025
    808 ₽
    5
    Склад партнёра
    5 шт.
    18.12.2025
    808 ₽
    4
    Склад партнёра
    435 шт.
    05.02.2026
    845 ₽
    4
    Склад партнёра
    41 шт.
    05.02.2026
    922 ₽
    5
    Склад партнёра
    1 шт.
    23.12.2025
    1003 ₽
    5
    Склад партнёра
    4 шт.
    18.12.2025
    1034 ₽
    5
    Склад партнёра
    57 шт.
    (min 2 шт.)
    19.12.2025
    1049 ₽
    4
    Склад партнёра
    1 шт.
    05.02.2026
    1132 ₽
    4
    Склад партнёра
    21 шт.
    05.02.2026
    1181 ₽
    4
    Склад партнёра
    295 шт.
    05.02.2026
    1301 ₽
    Аналогичные запчасти
    PATRON
    Болт развальный с эксцентриком
    Болт развальный с эксцентриком
    378
    ₽
    С этим товаром покупают
    ABRO
    Герметик прокладок силиконовый OEM (серый) 85 г
    328
    ₽
    PATRON
    Сайлентблок заднего продольного рычага
    532
    ₽
    PATRON
    Сайлентблок заднего поперечного рычага
    430
    ₽
    PATRON
    Сайлентблок цапфы задней
    338
    ₽
    LEMFORDER
    Сайлентблок заднего поперечного рычага
    817
    ₽
    Ремонт рулевое управление
    Выявить данную неисправность легко: на скорости 60 км/ч на прямом ровном участке дороги отпустите руль, если автомобиль начинает уводить с прямой линии, то развал схождение колес требует регулировки. Нужно быть готовым к замене рулевых наконечников и рулевых тяг, в тяжелых случаях потребуется замена рулевой рейки.
    При замене рулевой рейки необходимо также менять шланг высокого давления и бачок ГУР. Если сделать только замену рулевой рейки, то металлическая стружка, осевшая в шланге высокого давления и в отложениях бачка ГУР снова попадет в масло и выведет из строя новую рулевую рейку. Насос гур и шланги низкого давления рулевого управления необходимо очистить от старого масла промывкой.

    Нашли ошибку? Сообщите нам