Подшипник задней ступицы
42X75X37
BMW 3 серия 2013-г. 136л/с
BMW 3 серия 2013-г. 184л/с
BMW 1 114 d 2012.07-г. 95 л/с Дизель
BMW 1 114 d 2012.10-г. 95 л/с Дизель
BMW 1 114 i 2011.11-г. 102 л/с бензин
BMW 1 114 i 2011.12-г. 102 л/с бензин
BMW 1 116 d 2010.12-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2011.12-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2012.01-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2012.11-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 i 2010.12-г. 136 л/с бензин
BMW 1 116 i 2011.12-г. 136 л/с бензин
BMW 1 118 d 2010.12-г. 136 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2010.12-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2011.12-г. 136 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2011.12-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 d xDrive 2013.05-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 i 2010.11-г. 170 л/с бензин
BMW 1 118 i 2012.07-г. 170 л/с бензин
BMW 1 120 d 2010.12-г. 163 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2010.12-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2011.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.07-г. 163 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.07-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2011.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2012.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2012.02-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.08-г. 211 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.08-г. 218 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.12-г. 211 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.12-г. 218 л/с Дизель
BMW 1 125 i 2011.08-г. 218 л/с бензин
BMW 1 125 i 2011.12-г. 218 л/с бензин
BMW 1 125 i 2013.03-г. 238 л/с бензин
BMW 1 M 135 i 2011.11-г. 320 л/с бензин
BMW 1 M 135 i 2011.12-г. 320 л/с бензин
BMW 1 M 135 i xDrive 2012.02-г. 320 л/с бензин
BMW 3 316 d 2011.05-г. 116 л/с Дизель
BMW 3 316 i 2012.10-2016.08г. 136 л/с бензин
BMW 3 318 d 2011.05-2015.06г. 143 л/с Дизель
BMW 3 318 d xDrive 2012.11-2015.05г. 143 л/с Дизель
BMW 3 320 d 2011.03-2016.03г. 184 л/с Дизель
BMW 3 320 d 2011.03-2016.03г. 200 л/с Дизель
BMW 3 320 d Efficient Dynamics 2011.04-г. 163 л/с Дизель
BMW 3 320 d xDrive 2011.05-2015.06г. 200 л/с Дизель
BMW 3 320 d xDrive 2011.10-2015.07г. 184 л/с Дизель
BMW 3 320 i 2011.04-г. 184 л/с бензин
BMW 3 320 i Efficient Dynamics 2012.04-2016.06г. 170 л/с бензин
BMW 3 320 i xDrive 2011.05-2015.06г. 184 л/с бензин
BMW 3 325 d 2012.07-2016.02г. 218 л/с Дизель
BMW 3 328 i 2011.04-2016.07г. 245 л/с бензин
BMW 3 328 i xDrive 2011.05-2016.07г. 245 л/с бензин
BMW 3 Touring 316 d 2012.02-г. 116 л/с Дизель
BMW 3 Touring 316 i 2012.03-2016.08г. 136 л/с бензин
BMW 3 Touring 318 d 2011.07-2015.06г. 143 л/с Дизель
BMW 3 Touring 318 d xDrive 2013.01-2015.05г. 143 л/с Дизель
BMW 3 Touring 320 i 2012.02-2015.06г. 184 л/с бензин
BMW 3 Touring 320 i xDrive 2012.01-2015.06г. 184 л/с бензин
BMW 3 серия 2013-г. 184л/с
BMW 1 114 d 2012.07-г. 95 л/с Дизель
BMW 1 114 d 2012.10-г. 95 л/с Дизель
BMW 1 114 i 2011.11-г. 102 л/с бензин
BMW 1 114 i 2011.12-г. 102 л/с бензин
BMW 1 116 d 2010.12-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2011.12-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2012.01-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 d 2012.11-г. 116 л/с Дизель
BMW 1 116 i 2010.12-г. 136 л/с бензин
BMW 1 116 i 2011.12-г. 136 л/с бензин
BMW 1 118 d 2010.12-г. 136 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2010.12-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2011.12-г. 136 л/с Дизель
BMW 1 118 d 2011.12-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 d xDrive 2013.05-г. 143 л/с Дизель
BMW 1 118 i 2010.11-г. 170 л/с бензин
BMW 1 118 i 2012.07-г. 170 л/с бензин
BMW 1 120 d 2010.12-г. 163 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2010.12-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2011.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.07-г. 163 л/с Дизель
BMW 1 120 d 2012.07-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2011.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2012.01-г. 200 л/с Дизель
BMW 1 120 d xDrive 2012.02-г. 184 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.08-г. 211 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.08-г. 218 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.12-г. 211 л/с Дизель
BMW 1 125 d 2011.12-г. 218 л/с Дизель
BMW 1 125 i 2011.08-г. 218 л/с бензин
BMW 1 125 i 2011.12-г. 218 л/с бензин
BMW 1 125 i 2013.03-г. 238 л/с бензин
BMW 1 M 135 i 2011.11-г. 320 л/с бензин
BMW 1 M 135 i 2011.12-г. 320 л/с бензин
BMW 1 M 135 i xDrive 2012.02-г. 320 л/с бензин
BMW 3 316 d 2011.05-г. 116 л/с Дизель
BMW 3 316 i 2012.10-2016.08г. 136 л/с бензин
BMW 3 318 d 2011.05-2015.06г. 143 л/с Дизель
BMW 3 318 d xDrive 2012.11-2015.05г. 143 л/с Дизель
BMW 3 320 d 2011.03-2016.03г. 184 л/с Дизель
BMW 3 320 d 2011.03-2016.03г. 200 л/с Дизель
BMW 3 320 d Efficient Dynamics 2011.04-г. 163 л/с Дизель
BMW 3 320 d xDrive 2011.05-2015.06г. 200 л/с Дизель
BMW 3 320 d xDrive 2011.10-2015.07г. 184 л/с Дизель
BMW 3 320 i 2011.04-г. 184 л/с бензин
BMW 3 320 i Efficient Dynamics 2012.04-2016.06г. 170 л/с бензин
BMW 3 320 i xDrive 2011.05-2015.06г. 184 л/с бензин
BMW 3 325 d 2012.07-2016.02г. 218 л/с Дизель
BMW 3 328 i 2011.04-2016.07г. 245 л/с бензин
BMW 3 328 i xDrive 2011.05-2016.07г. 245 л/с бензин
BMW 3 Touring 316 d 2012.02-г. 116 л/с Дизель
BMW 3 Touring 316 i 2012.03-2016.08г. 136 л/с бензин
BMW 3 Touring 318 d 2011.07-2015.06г. 143 л/с Дизель
BMW 3 Touring 318 d xDrive 2013.01-2015.05г. 143 л/с Дизель
BMW 3 Touring 320 i 2012.02-2015.06г. 184 л/с бензин
BMW 3 Touring 320 i xDrive 2012.01-2015.06г. 184 л/с бензин
Подшипники ступицы - главные подшипники в автомобили, обеспечивают мягкое и бесшумное вращение колес. Выдерживают значительные температурные и ударные нагрузки. Защищен от воздействия пыли и воды. Заводской смазки в подшипнике, как правило используется высокотемпературная смазка, хватает на весь период службы автомобиля. Перед установкой необходимо убедится в отсутствии консервативной смазки в подшипнике, читайте инструкцию по установке. Консервативная смазка необходимо для защиты элементов подшипника от коррозии, перед установкой смывается растворителем и заменяется высокотемпературной смазкой. Являются важным элементом безопасности при движении автомобиля.
Что выходит из строя?
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.
1. Подшипники ступицы. В результате повышенных ударных нагрузок, при неисправности амортизаторов, быстрой езде по неровным дорогам элементы подшипника деформируются, появляются металлические кусочки в смазке, которые способствуют разрушению элементов подшипника. Из-за перегрева, в результате сильного разогрева тормозного диска, смазка подшипника коксуется, превращаясь в твердые частицы, и затем воздействует на элементы ступичного подшипника как абразив, что приводит к разрушению элементов и, в дальнейшем, к появлению повышенного шума при движении. При установки нового подшипника ступицы с применением ударных инструментов или запрессовки с перекосом, также происходит разрушение и деформация элементов ступичного подшипника. Разбалансировка колес создает вибрации ступичного подшипника, что сокращает его ресурс нормальной работы.
2. Гайка ступичного подшипника. Если ступичный подшипник не менялся долгое время, более 60-80 тыс.км. гайка разрушается от коррозии, прикипает. Повторное использование невозможно.
Определение неисправностей.
1. При движении накатом автомобиль автомобиль быстро снижает скорость и останавливается, как при легком торможении. Руль ведет в сторону, если это передний подшипник ступицы. При движении с закрытыми окнами ощущается гул в салоне. При постановке на домкрат, колесо проворачивается с усилием, могут быть шумы, и имеет люфт при покачивании колеса за нижнюю и верхнюю часть. При данной проверке колеса не должны блокироваться ручным, парковочным тормозом или включенной скоростью в коробке.
Рекомендации.
Производите установку только в автосервисах, имеющих специальные прессовочные кольца под размер вашего ступичного подшипника и пресс с усилием не более 5 тонн, на гидравлических прессах с большим усилием, например 25тонн, легко передавить подшипник и разрушить корпус подшипника. Внимательно изучайте инструкцию производителя по наличию или отсутствию заводской смазки. Производите замену ступичных подшипников сразу на одну ось. Если вышел из строя правый, то у левого ресурс тоже закончился.