Датчик АБС задний
правый
| Сторона установки | Задний мост справа | |
| Монтажная глубина [мм] | 39,7 | |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 | |
| Тип датчика | Датчик Холла | |
| Вес [кг] | 0,03 | |
AUDI A1 1.0 TFSI 2015.03-г. 95 л/с бензин AUDI A1 1.2 TFSI 2010.05-г. 86 л/с бензин AUDI A1 1.4 TDI 2014.11-г. 90 л/с Дизель AUDI A1 1.4 TFSI 2010.05-г. 122 л/с бензин AUDI A1 1.4 TFSI 2011.01-г. 185 л/с бензин AUDI A1 1.4 TFSI 2012.04-г. 140 л/с бензин AUDI A1 1.4 TFSI 2014.11-г. 125 л/с бензин AUDI A1 1.4 TFSI 2014.11-г. 150 л/с бензин AUDI A1 1.6 TDI 2010.05-г. 105 л/с Дизель AUDI A1 1.6 TDI 2011.03-г. 90 л/с Дизель AUDI A1 1.6 TDI 2014.11-г. 115 л/с Дизель AUDI A1 1.8 TFSI 2015.02-г. 192 л/с бензин AUDI A1 2.0 TDI 2011.09-г. 143 л/с Дизель AUDI A1 2.0 TFSI quattro 2012.03-г. 256 л/с бензин AUDI A1 S1 quattro 2014.03-г. 231 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.0 TFSI 2015.03-г. 95 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.2 TFSI 2012.01-г. 86 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TDI 2014.11-г. 90 л/с Дизель AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2011.11-г. 122 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2011.11-г. 185 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2012.04-г. 140 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2014.11-г. 125 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2014.11-г. 150 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.6 TDI 2011.11-г. 105 л/с Дизель AUDI A1 Sportback 1.6 TDI 2011.11-г. 90 л/с Дизель AUDI A1 Sportback 1.6 TDI 2014.11-г. 115 л/с Дизель AUDI A1 Sportback 1.8 TFSI 2015.02-г. 192 л/с бензин AUDI A1 Sportback 2.0 TDI 2011.09-г. 143 л/с Дизель AUDI A1 Sportback S1 quattro 2014.03-г. 231 л/с бензин AUDI Q3 1.4 TFSI 2013.10-г. 150 л/с бензин AUDI Q3 2.0 TDI 2011.09-г. 140 л/с Дизель AUDI Q3 2.0 TDI 2013.05-г. 177 л/с Дизель AUDI Q3 2.0 TDI 2014.11-г. 150 л/с Дизель AUDI Q3 2.0 TDI 2015.03-г. 120 л/с Дизель AUDI Q3 2.0 TDI 2015.05-г. 184 л/с Дизель AUDI Q3 2.0 TFSI 2015.05-г. 180 л/с бензин SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI 2010.06-г. 150 л/с бензин SEAT ALHAMBRA 1.8 TSI 2012.11-г. 160 л/с бензин SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 2010.06-2011.05г. 136 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 2010.06-г. 140 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 2010.06-г. 170 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 2011.05-г. 115 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 2012.11-г. 177 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 4Drive 2011.05-г. 140 л/с Дизель SEAT ALHAMBRA 2.0 TSI 2010.11-г. 200 л/с бензин VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI 2011.11-2016.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI 2015.05-2016.12г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI MultiFuel 2011.11-2016.12г. 160 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN CC 1.8 TSI 2011.11-2016.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2011.11-2016.12г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2011.11-2016.12г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2011.11-2016.12г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2012.12-2016.12г. 177 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2015.05-2016.12г. 150 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 2015.05-2016.12г. 184 л/с Дизель VOLKSWAGEN CC 2.0 TSI 2011.11-2016.12г. 210 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 1.4 TSI 2007.11-2015.08г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 1.4 TSI 2008.05-2015.08г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 1.6 FSI 2006.06-2008.05г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 2.0 FSI 2006.03-2008.05г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 16V 2008.05-2015.08г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 2006.06-2008.05г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 2010.11-2015.08г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN EOS 2.0 TFSI 2006.03-2015.08г. 200 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 2.0 TSI 2009.11-2015.08г. 210 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 3.2 V6 2006.06-2009.05г. 250 л/с бензин VOLKSWAGEN EOS 3.6 V6 2009.05-2010.11г. 260 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.2 TSI 16V 2013.11-г. 105 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.2 TSI 2011.03-г. 105 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.4 TSI 2011.03-г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.4 TSI 2011.11-г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.4 TSI 2013.11-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.4 TSI 2013.11-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 1.6 TDI 2011.03-г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 GTI 2011.11-г. 211 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 R 2013.01-г. 265 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 TDI 2011.11-г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 TDI 2013.11-г. 110 л/с Дизель VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 TDI 2013.11-г. 150 л/с Дизель VOLKSWAGEN GOLF VI Кабриолет 2.0 TSI 2013.11-г. 220 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.2 TSI 2010.10-г. 105 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 2011.04-2014.07г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 2011.04-г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 2011.05-г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 2014.08-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 2014.08-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI Hybrid 2011.04-г. 150 л/с Бензин / электричество VOLKSWAGEN JETTA IV 1.6 2011.12-г. 105 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 1.6 TDI 2011.02-г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN JETTA IV 1.8 TSI 2014.07-г. 170 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 TDI 2011.02-г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 TDI 2014.08-г. 150 л/с Дизель VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 TSI 2010.12-г. 200 л/с бензин VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 TSI 2012.12-г. 211 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 2010.08-2014.12г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 2012.11-2014.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI EcoFuel 2010.08-2014.12г. 150 л/с Бензин/природный газ (CNG) VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI MultiFuel 2010.11-2014.12г. 160 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 TDI 2010.08-2014.12г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 TSI 2010.08-2014.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 2012.12-2014.12г. 177 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TSI 2010.11-2014.12г. 210 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 1.8 TSI 2012.01-2014.12г. 152 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 1.8 TSI 2012.01-2014.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TDI 2012.01-2014.12г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 1.4 TSI MultiFuel 2011.01-2012.01г. 160 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN PASSAT CC 1.8 TSI 2008.06-2012.01г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 BlueTDI 2009.05-2010.11г. 143 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TDI 2008.05-2011.05г. 163 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TDI 2008.06-2011.05г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TDI 2008.06-2012.01г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TDI 2008.06-2012.01г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TSI 2008.06-2012.01г. 200 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TSI 2010.11-2012.01г. 211 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI 2010.08-2014.12г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI 2012.11-2014.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI EcoFuel 2010.08-2014.12г. 150 л/с Бензин/природный газ (CNG) VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI MultiFuel 2010.11-2014.12г. 160 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.6 TDI 2010.08-2014.12г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.8 TSI 2010.08-2014.12г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 TDI 2010.08-2014.12г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 TDI 2012.12-2014.12г. 177 л/с Дизель VOLKSWAGEN PASSAT Variant 2.0 TSI 2010.11-2014.12г. 210 л/с бензин VOLKSWAGEN SHARAN 1.4 TSI 2010.05-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 2010.05-г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 2010.05-г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 2010.08-г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 2011.05-г. 115 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 2013.01-г. 177 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 4motion 2011.05-г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TSI 2010.12-г. 200 л/с бензин VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI 2008.05-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI 2010.08-г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI 2011.05-г. 160 л/с бензин VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI 2015.05-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 2008.03-г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 2010.05-г. 110 л/с Дизель VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 2015.05-г. 150 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 1.2 TSI 2010.05-2015.05г. 105 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 FSI 2006.11-2010.05г. 170 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 TSI 2006.02-2010.05г. 140 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 TSI 2010.05-2015.05г. 140 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 TSI 2010.05-2015.05г. 170 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 TSI EcoFuel 2009.05-2010.05г. 150 л/с природный газ VOLKSWAGEN TOURAN 1.4 TSI EcoFuel 2010.05-2015.05г. 150 л/с Бензин/природный газ (CNG) VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 2003.07-2010.05г. 102 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 FSI 2003.02-2007.01г. 115 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI 2010.05-2015.05г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI 2010.05-2015.05г. 90 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 1.9 TDI 2003.02-2004.05г. 100 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 1.9 TDI 2003.08-2010.05г. 105 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 1.9 TDI 2004.11-2010.05г. 90 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 EcoFuel 2006.02-2009.05г. 109 л/с природный газ VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 FSI 2003.10-2007.01г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 16V 2003.08-2010.05г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2003.02-2010.05г. 136 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2005.12-2010.05г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2005.12-2010.05г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2010.05-2013.01г. 170 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2010.05-2015.05г. 140 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2010.11-2015.05г. 110 л/с Дизель VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 2013.01-2015.05г. 177 л/с ДизельС этим товаром покупают
Ремонт тормоза задние
Тормозная система, пожалуй, самый главный элемент безопасности в автомобиле. От того как быстро машина может остановится, зависят жизнь и здоровье не только водителя и пассажира, но и других участников дорожного движения. Чем быстрее машина может разогнаться, тем более сильными тормозами она обладает.
Что выходит из строя?
1. Тормозные колодки (накладки). Ресурс тормозных колодок рассчитан в среднем на 10-35 тыс.км. и сильно зависит от стиля, манеры езды. На машинах с рекуперацией (гибриды) тормозные колодки служат в 2-3 раза больше , чем на обычных автомобилях. Частое торможение и сильное, приводит к быстрому износу тормозных колодок. Неравномерный износ тормозных колодок, возникает в случае нарушений в работе тормозного суппорта, износа направляющих тормозного суппорта. Наличию воздуха в тормозной жидкости.
2. Тормозные диски. Ресурс тормозных дисков рассчитан на 5-6 замен тормозных колодок. Как правило, выходят из строя в результате естественного износа. Применение "жестких" тормозных колодок также способствует быстрому изнашиванию тормозных дисков, хотя при этом такие колодки будут работать гораздо дольше. Перегрев тормозных дисков возможен из-за подклинивания направляющих тормозного суппорта и постоянному контакту с тормозными колодками. Последующее попадание перегретого диска, например в лужу с водой, приведет к образованию трещин на диске и выходу его из строя.
3. Направляющие тормозного суппорта и пыльник тормозного суппорта. Сначала выходит из строя пыльник тормозного суппорта из-за очень неблагоприятных условий эксплуатации, находятся под воздействием песка, абразива от тормозных колодок, больших перепадов температур. После чего в смазку направляющих тормозного суппорта попадает песок и они очень быстро изнашиваются, появляется люфт и происходит перекос с последующим заклиниванием.
4.Тормозные пластины. Основное предназначение устранять резонанс колодок, визг и скрип тормозных колодок за счет изменения частоты вибрации тормозных колодок. Тормоза скрипят у всех автомобилей, если они не имеют тормозные пластины. Выходят из строя по причине коррозии крепежных элементов из-за недостатка специальной защитной смазкой. В автосервисе их просто выкидывают, не сообщая клиенту и порой не зная о их роли в тормозной системе.
5. Направляющие тормозного суппорта, сделаны из стали и покрыты тефлоном, для лучшего скольжения. Смазываются специальной высокотемпературной смазкой. При должном уходе не требуют замены за весь срок службы автомобиля.
6. Пыльники направляющих тормозного суппорта. Выходят из строя под воздействием агрессивной среды, служат не долго, требяют замены и обслуживания почти при каждой замене тормозных колодок.
6. Тормозной шланг. В случае разрыва делает невозможным торможение автомобиля, очень важный элемент в системе безопасности. Работает под высоким давлением. Разрыв происходит, как правило при экстренном торможении. Меняется при наличии трещин на шланге. Защищен конструкцией от случайного повреждения при наличии крепежных элементов тормозного шланга на автомобиле.
7. Трос стояночного тормоза. Предназначен для удерживания автомобиля в неподвижном состоянии, "на ручнике", работает в паре с колодками стояночного тормоза. Выходит из строя при обрыве, из-за естественного использования или коррозии.
8. Жидкость тормозная. Имеет ограниченный срок службы. Окисляется со временем. Меняется по техническому регламенту при определенном пробеге, либо при замене тормозного шланга.
9. Антиблокировочная система- АБС. Предназначена для создания прерывистого прижима тормозных колодок к тормозному диску. Предотвращает блокировку колеса. Увеличивает тормозной путь, но позволяет делать повороты автомобиля при экстренном торможении или на скользкой дороге. АБС работает на каждое колесо в автомобиле индивидуально. Рассчитан на весть срок службы, выходит из строя при ДТП.
10. Датчик АБС. Предназначен для определения момента блокировки колеса, работает в системе АБС. Различают несколько вариантов принципа работы датчика. Используется магнитное кольцо в ступичном подшипнике или кольцо АВС на шрусе автомобиля.
11. Датчик износа тормозных колодок. На европейских автомобилях используется электрический, покупается отдельно, на японских автомобилях датчик механический, идет сразу с колодками.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр при каждом снятии колеса тормозных колодок и тормозных шлангов. При толщине тормозного материала на тормозных колодках мене 2-3 мм, необходима замена. При наличии трещин на тормозном шланге - немедленная замена. Уменьшение уровня тормозной жидкости свидетельствует о утечке через тормозной суппорт, тормозной шланг.
2. При торможении слышится скрежет, необходима замена тормозных колодок. При торможении чувствуется биение и вибрации - необходима проверка или замена тормозных дисков.
3. При торможении автомобиль заносит, возможная причина: вышел из строя датчик АБС (нет сигнализации данной неисправности), либо неравномерное усилие на тормозные суппорты -проверить направляющие.
4. При торможении скрип, причина механический датчик износа тормозных колодок заработал -требуется замена тормозных колодок. Если после замены тормозных колодок скрип не пропал, то на автомобиле отсутствуют тормозные пластины.
Рекомендации.
Регулярно осматривайте пыльники направляющих тормозного суппорта, тормозные шланги, тормозные колодки и тормозные диски и своевременно производите замену.
1. Тормозные колодки (накладки). Ресурс тормозных колодок рассчитан в среднем на 10-35 тыс.км. и сильно зависит от стиля, манеры езды. На машинах с рекуперацией (гибриды) тормозные колодки служат в 2-3 раза больше , чем на обычных автомобилях. Частое торможение и сильное, приводит к быстрому износу тормозных колодок. Неравномерный износ тормозных колодок, возникает в случае нарушений в работе тормозного суппорта, износа направляющих тормозного суппорта. Наличию воздуха в тормозной жидкости.
2. Тормозные диски. Ресурс тормозных дисков рассчитан на 5-6 замен тормозных колодок. Как правило, выходят из строя в результате естественного износа. Применение "жестких" тормозных колодок также способствует быстрому изнашиванию тормозных дисков, хотя при этом такие колодки будут работать гораздо дольше. Перегрев тормозных дисков возможен из-за подклинивания направляющих тормозного суппорта и постоянному контакту с тормозными колодками. Последующее попадание перегретого диска, например в лужу с водой, приведет к образованию трещин на диске и выходу его из строя.
3. Направляющие тормозного суппорта и пыльник тормозного суппорта. Сначала выходит из строя пыльник тормозного суппорта из-за очень неблагоприятных условий эксплуатации, находятся под воздействием песка, абразива от тормозных колодок, больших перепадов температур. После чего в смазку направляющих тормозного суппорта попадает песок и они очень быстро изнашиваются, появляется люфт и происходит перекос с последующим заклиниванием.
4.Тормозные пластины. Основное предназначение устранять резонанс колодок, визг и скрип тормозных колодок за счет изменения частоты вибрации тормозных колодок. Тормоза скрипят у всех автомобилей, если они не имеют тормозные пластины. Выходят из строя по причине коррозии крепежных элементов из-за недостатка специальной защитной смазкой. В автосервисе их просто выкидывают, не сообщая клиенту и порой не зная о их роли в тормозной системе.
5. Направляющие тормозного суппорта, сделаны из стали и покрыты тефлоном, для лучшего скольжения. Смазываются специальной высокотемпературной смазкой. При должном уходе не требуют замены за весь срок службы автомобиля.
6. Пыльники направляющих тормозного суппорта. Выходят из строя под воздействием агрессивной среды, служат не долго, требяют замены и обслуживания почти при каждой замене тормозных колодок.
6. Тормозной шланг. В случае разрыва делает невозможным торможение автомобиля, очень важный элемент в системе безопасности. Работает под высоким давлением. Разрыв происходит, как правило при экстренном торможении. Меняется при наличии трещин на шланге. Защищен конструкцией от случайного повреждения при наличии крепежных элементов тормозного шланга на автомобиле.
7. Трос стояночного тормоза. Предназначен для удерживания автомобиля в неподвижном состоянии, "на ручнике", работает в паре с колодками стояночного тормоза. Выходит из строя при обрыве, из-за естественного использования или коррозии.
8. Жидкость тормозная. Имеет ограниченный срок службы. Окисляется со временем. Меняется по техническому регламенту при определенном пробеге, либо при замене тормозного шланга.
9. Антиблокировочная система- АБС. Предназначена для создания прерывистого прижима тормозных колодок к тормозному диску. Предотвращает блокировку колеса. Увеличивает тормозной путь, но позволяет делать повороты автомобиля при экстренном торможении или на скользкой дороге. АБС работает на каждое колесо в автомобиле индивидуально. Рассчитан на весть срок службы, выходит из строя при ДТП.
10. Датчик АБС. Предназначен для определения момента блокировки колеса, работает в системе АБС. Различают несколько вариантов принципа работы датчика. Используется магнитное кольцо в ступичном подшипнике или кольцо АВС на шрусе автомобиля.
11. Датчик износа тормозных колодок. На европейских автомобилях используется электрический, покупается отдельно, на японских автомобилях датчик механический, идет сразу с колодками.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр при каждом снятии колеса тормозных колодок и тормозных шлангов. При толщине тормозного материала на тормозных колодках мене 2-3 мм, необходима замена. При наличии трещин на тормозном шланге - немедленная замена. Уменьшение уровня тормозной жидкости свидетельствует о утечке через тормозной суппорт, тормозной шланг.
2. При торможении слышится скрежет, необходима замена тормозных колодок. При торможении чувствуется биение и вибрации - необходима проверка или замена тормозных дисков.
3. При торможении автомобиль заносит, возможная причина: вышел из строя датчик АБС (нет сигнализации данной неисправности), либо неравномерное усилие на тормозные суппорты -проверить направляющие.
4. При торможении скрип, причина механический датчик износа тормозных колодок заработал -требуется замена тормозных колодок. Если после замены тормозных колодок скрип не пропал, то на автомобиле отсутствуют тормозные пластины.
Рекомендации.
Регулярно осматривайте пыльники направляющих тормозного суппорта, тормозные шланги, тормозные колодки и тормозные диски и своевременно производите замену.