Диск тормозной задний

Диск тормозной задний
4630 руб.
+60 бонусов
  • Производитель: METACO
  • Есть в наличии
  • CITROENPEUGEOT C4 II 1.2 THP 110 2015.02-г. 110 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.2 THP 130 2014.04-г. 130 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.4 VTi 95 2009.11-г. 95 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 BlueHDi 100 2014.07-г. 99 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 BlueHDi 115 2014.08-г. 115 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 BlueHDi 120 2015.02-г. 120 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 HDi 110 2009.11-г. 112 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 HDi 115 2012.07-г. 114 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 HDi 90 2009.11-г. 92 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 THP 155 2009.11-г. 156 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 2009.11-г. 120 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT C4 II 1.6 VTi 120 LPG 2011.09-г. 120 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    CITROENPEUGEOT C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 150 2009.11-г. 150 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.2 THP 130 2014.07-2015.07г. 130 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 BlueHDi 115 2014.08-2015.07г. 115 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 BlueHDi 120 2014.07-2015.07г. 120 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 HDi 110 2011.04-2015.07г. 112 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 HDi 115 2012.08-2015.07г. 114 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 HDi 90 2011.05-2015.07г. 92 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 THP 155 2011.04-2015.07г. 156 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 THP 160 2012.04-2015.07г. 163 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT DS4 1.6 VTi 120 2011.04-2015.07г. 120 л/с бензин
    CITROENPEUGEOT DS4 2.0 BlueHDi 150 2014.07-2015.07г. 150 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 2.0 BlueHDi 180 2014.07-2015.07г. 180 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 2.0 HDi / BlueHDi 135 2011.09-2015.07г. 136 л/с Дизель
    CITROENPEUGEOT DS4 2.0 HDi 165 2011.04-2015.07г. 163 л/с Дизель
    DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.2 THP 130 2015.07-г. 130 л/с бензин
    DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.6 BlueHDi 120 2015.07-г. 120 л/с Дизель
    DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.6 THP 165 2015.07-г. 165 л/с бензин
    DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK 2.0 BlueHDi 150 2015.07-г. 150 л/с Дизель
    DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK 2.0 BlueHDi 180 2015.07-г. 180 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 1.4 16V 2007.09-г. 95 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.4 16V 2009.12-г. 98 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 16V 2007.09-г. 120 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 16V 2007.09-г. 140 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 16V 2007.09-г. 150 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 16V 2008.03-г. 174 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 16V 2009.10-г. 156 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 BioFlex 2008.04-г. 109 л/с Бензин/этанол
    PEUGEOT 308 1.6 GTi 2010.07-г. 200 л/с бензин
    PEUGEOT 308 1.6 HDi 2007.09-г. 109 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 1.6 HDi 2007.09-г. 90 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 1.6 HDi 2009.11-г. 92 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 1.6 HDi 2009.12-г. 112 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 1.6 HDi 2013.03-г. 114 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 2.0 HDi 2007.09-г. 136 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 2.0 HDi 2010.07-г. 140 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 2.0 HDi 2011.10-г. 150 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 2.0 HDi 2012.04-г. 163 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 120 л/с бензин
    PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 140 л/с бензин
    PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 150 л/с бензин
    PEUGEOT 308 CC 1.6 16V 2009.06-г. 156 л/с бензин
    PEUGEOT 308 CC 1.6 HDi 2009.06-г. 112 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 CC 1.6 HDi 2013.03-г. 114 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 CC 1.6 THP 2010.10-г. 200 л/с бензин
    PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 2009.04-г. 136 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 2009.04-г. 140 л/с Дизель
    PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 2009.06-г. 163 л/с Дизель
    Предложения по каталогу METACO
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    5
    Центральный склад
    2 шт.
    1 дн.
    4630
    5
    Москва
    32 шт.
    (min 2 шт.)
    10 дн.
    5659
    5
    Уфа
    2 шт.
    1 дн.
    6083
    4
    Москва
    1 шт.
    3 дн.
    6122
    1
    Уфа
    1 шт.
    (min 2 шт.)
    1 дн.
    6189
    5
    Уфа
    16 шт.
    2 дн.
    6189
    4
    Москва
    1 шт.
    3 дн.
    6613
    4
    Москва
    10 шт.
    (min 2 шт.)
    3 дн.
    6659
    4
    Москва
    1 шт.
    3 дн.
    6879
    4
    Москва
    1 шт.
    3 дн.
    6916
    4
    Москва
    1 шт.
    3 дн.
    7226
    4
    Москва
    4 шт.
    3 дн.
    7457
    4
    Москва
    2 шт.
    (min 2 шт.)
    3 дн.
    7844
    С этим товаром покупают
    Ремонт тормоза задние
    Тормозная система, пожалуй, самый главный элемент безопасности в автомобиле. От того как быстро машина может остановится, зависят жизнь и здоровье не только водителя и пассажира, но и других участников дорожного движения. Чем быстрее машина может разогнаться, тем более сильными тормозами она обладает.
    Что выходит из строя?
    1. Тормозные колодки (накладки). Ресурс тормозных колодок рассчитан в среднем на 10-35 тыс.км. и сильно зависит от стиля, манеры езды. На машинах с рекуперацией (гибриды) тормозные колодки служат в 2-3 раза больше , чем на обычных автомобилях. Частое торможение и сильное, приводит к быстрому износу тормозных колодок. Неравномерный износ тормозных колодок, возникает в случае нарушений в работе тормозного суппорта, износа направляющих тормозного суппорта. Наличию воздуха в тормозной жидкости.
    2. Тормозные диски. Ресурс тормозных дисков рассчитан на 5-6 замен тормозных колодок. Как правило, выходят из строя в результате естественного износа. Применение "жестких" тормозных колодок также способствует быстрому изнашиванию тормозных дисков, хотя при этом такие колодки будут работать гораздо дольше. Перегрев тормозных дисков возможен из-за подклинивания направляющих тормозного суппорта и постоянному контакту с тормозными колодками. Последующее попадание перегретого диска, например в лужу с водой, приведет к образованию трещин на диске и выходу его из строя.
    3. Направляющие тормозного суппорта и пыльник тормозного суппорта. Сначала выходит из строя пыльник тормозного суппорта из-за очень неблагоприятных условий эксплуатации, находятся под воздействием песка, абразива от тормозных колодок, больших перепадов температур. После чего в смазку направляющих тормозного суппорта попадает песок и они очень быстро изнашиваются, появляется люфт и происходит перекос с последующим заклиниванием.
    4.Тормозные пластины. Основное предназначение устранять резонанс колодок, визг и скрип тормозных колодок за счет изменения частоты вибрации тормозных колодок. Тормоза скрипят у всех автомобилей, если они не имеют тормозные пластины. Выходят из строя по причине коррозии крепежных элементов из-за недостатка специальной защитной смазкой. В автосервисе их просто выкидывают, не сообщая клиенту и порой не зная о их роли в тормозной системе.
    5. Направляющие тормозного суппорта, сделаны из стали и покрыты тефлоном, для лучшего скольжения. Смазываются специальной высокотемпературной смазкой. При должном уходе не требуют замены за весь срок службы автомобиля.
    6. Пыльники направляющих тормозного суппорта. Выходят из строя под воздействием агрессивной среды, служат не долго, требяют замены и обслуживания почти при каждой замене тормозных колодок.
    6. Тормозной шланг. В случае разрыва делает невозможным торможение автомобиля, очень важный элемент в системе безопасности. Работает под высоким давлением. Разрыв происходит, как правило при экстренном торможении. Меняется при наличии трещин на шланге. Защищен конструкцией от случайного повреждения при наличии крепежных элементов тормозного шланга на автомобиле.
    7. Трос стояночного тормоза. Предназначен для удерживания автомобиля в неподвижном состоянии, "на ручнике", работает в паре с колодками стояночного тормоза. Выходит из строя при обрыве, из-за естественного использования или коррозии.
    8. Жидкость тормозная. Имеет ограниченный срок службы. Окисляется со временем. Меняется по техническому регламенту при определенном пробеге, либо при замене тормозного шланга.
    9. Антиблокировочная система- АБС. Предназначена для создания прерывистого прижима тормозных колодок к тормозному диску. Предотвращает блокировку колеса. Увеличивает тормозной путь, но позволяет делать повороты автомобиля при экстренном торможении или на скользкой дороге. АБС работает на каждое колесо в автомобиле индивидуально. Рассчитан на весть срок службы, выходит из строя при ДТП.
    10. Датчик АБС. Предназначен для определения момента блокировки колеса, работает в системе АБС. Различают несколько вариантов принципа работы датчика. Используется магнитное кольцо в ступичном подшипнике или кольцо АВС на шрусе автомобиля.
    11. Датчик износа тормозных колодок. На европейских автомобилях используется электрический, покупается отдельно, на японских автомобилях датчик механический, идет сразу с колодками.
    Определение неисправностей.
    1. Визуальный осмотр при каждом снятии колеса тормозных колодок и тормозных шлангов. При толщине тормозного материала на тормозных колодках мене 2-3 мм, необходима замена. При наличии трещин на тормозном шланге - немедленная замена. Уменьшение уровня тормозной жидкости свидетельствует о утечке через тормозной суппорт, тормозной шланг.
    2. При торможении слышится скрежет, необходима замена тормозных колодок. При торможении чувствуется биение и вибрации - необходима проверка или замена тормозных дисков.
    3. При торможении автомобиль заносит, возможная причина: вышел из строя датчик АБС (нет сигнализации данной неисправности), либо неравномерное усилие на тормозные суппорты -проверить направляющие.
    4. При торможении скрип, причина механический датчик износа тормозных колодок заработал -требуется замена тормозных колодок. Если после замены тормозных колодок скрип не пропал, то на автомобиле отсутствуют тормозные пластины.
    Рекомендации.
    Регулярно осматривайте пыльники направляющих тормозного суппорта, тормозные шланги, тормозные колодки и тормозные диски и своевременно производите замену.

    Нашли ошибку? Сообщите нам