Диск тормозной передний

Диск тормозной перед, FORD Mondeo IV 07- (D отв, = 13,7 мм!!!)
3683 руб.
  • Производитель: PATRON
  • Номер: PBD6019
  • Продаж: 12
  • Ford MONDEO IV 2007-2010г. 125л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2010г. 140л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2010г. 175л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2010г. 220л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2014г. 140л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2014г. 145л/с
    Ford MONDEO IV 2007-2014г. 161л/с
    Ford MONDEO IV 2010-2014г. 120л/с
    Ford MONDEO IV 2010-2014г. 200л/с
    Ford MONDEO IV 2010-2014г. 240л/с
    Land Rover Freelander II 2006-2014г. 160л/с
    FORD AUSTRALIA TELSTAR седан 2.0 EFi 1994.10-1996.11г. 116 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.6 EcoBoost 2011.02-2015.01г. 160 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.6 TDCi 2011.02-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 1.6 Ti 2007.03-2015.01г. 110 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.6 Ti 2007.03-2015.01г. 125 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.6 Ti 2010.07-2015.01г. 120 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 1.8 TDCi 2007.03-2015.01г. 100 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 1.8 TDCi 2007.06-2015.01г. 125 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.0 2007.03-2015.01г. 145 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 2.0 EcoBoost 2010.07-2015.01г. 240 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 2.0 Flexifuel 2009.03-2015.01г. 145 л/с Бензин/этанол
    FORD MONDEO IV 2.0 LPG 2009.07-2015.01г. 145 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD MONDEO IV 2.0 SCTi 2010.03-2015.01г. 203 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 130 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 136 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 140 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 2007.11-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 2010.03-2015.01г. 163 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.2 TDCi 2008.03-2010.10г. 175 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.2 TDCi 2010.07-2015.01г. 200 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV 2.3 2007.07-2015.01г. 160 л/с бензин
    FORD MONDEO IV 2.5 2007.03-2015.01г. 220 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 EcoBoost 2011.02-2015.01г. 160 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 TDCi 2011.02-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti 2007.03-2010.12г. 125 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti 2007.03-2012.12г. 110 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti 2010.07-2015.01г. 120 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi 2007.03-2012.12г. 100 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi 2007.06-2012.12г. 125 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 2007.03-2015.01г. 145 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 EcoBoost 2010.07-2015.01г. 240 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 Flexifuel 2009.03-2015.01г. 145 л/с Бензин/этанол
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 LPG 2009.07-2015.01г. 145 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 SCTi 2010.03-2015.01г. 203 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 2007.03-2012.12г. 130 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 136 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 140 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 2007.11-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 2010.03-2015.01г. 163 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi 2008.03-2010.10г. 175 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi 2010.07-2015.01г. 200 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV Turnier 2.3 2007.07-2015.01г. 160 л/с бензин
    FORD MONDEO IV Turnier 2.5 2007.03-2012.12г. 220 л/с бензин
    FORD MONDEO IV седан 1.6 TDCi 2010.12-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 1.6 Ti 2007.03-2015.01г. 110 л/с бензин
    FORD MONDEO IV седан 1.6 Ti 2007.03-2015.01г. 125 л/с бензин
    FORD MONDEO IV седан 1.8 TDCi 2007.03-2015.01г. 100 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 1.8 TDCi 2007.06-2015.01г. 125 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.0 2007.03-2015.01г. 145 л/с бензин
    FORD MONDEO IV седан 2.0 Flexifuel 2009.03-2015.01г. 145 л/с Бензин/этанол
    FORD MONDEO IV седан 2.0 LPG 2009.07-2015.01г. 145 л/с Бензин/автогаз (LPG)
    FORD MONDEO IV седан 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 130 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.0 TDCi 2007.03-2015.01г. 140 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.0 TDCi 2007.11-2015.01г. 115 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.0 TDCi 2010.03-2015.01г. 163 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.2 TDCi 2008.03-2010.10г. 175 л/с Дизель
    FORD MONDEO IV седан 2.3 2007.07-2015.01г. 160 л/с бензин
    FORD MONDEO IV седан 2.5 2007.03-2015.01г. 220 л/с бензин
    Предложения по каталогу PATRON и номеру PBD6019
    Рейтинг
    Склад
    Наличие
    Срок
    Цена
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    3683
    1
    Уфа
    10 шт.
    1 дн.
    3683
    1
    Уфа
    50 шт.
    1 дн.
    3683
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    4037
    4
    Москва
    2 шт.
    6 дн.
    4042
    4
    Москва
    50 шт.
    6 дн.
    4245
    4
    Москва
    4 шт.
    6 дн.
    4321
    5
    Уфа
    2 шт.
    (min 2 шт.)
    1 дн.
    4501
    5
    Уфа
    14 шт.
    (min 2 шт.)
    1 дн.
    4501
    5
    Уфа
    2 шт.
    (min 2 шт.)
    1 дн.
    4501
    5
    Уфа
    20 шт.
    (min 2 шт.)
    2 дн.
    4579
    4
    Москва
    50 шт.
    6 дн.
    4747
    Аналогичные запчасти
    Диск тормозной передн FORD: GALAXY 06 -, MONDEO IV 07 -, MONDEO IV Turnier 07 -, MONDEO IV седан 07 -, S-MAX  06 - VOLVO: S80 II 06 -, V70 II универсал  00 -, V
    6799
    ТОРМОЗНОЙ ДИСК
    7982
    ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДН FORD MONDEO IV 16 ECOBOOS
    8877
    14144
    14144
    14144
    14144
    Ремонт тормоза передние
    Тормозная система, пожалуй, самый главный элемент безопасности в автомобиле. От того как быстро машина может остановится, зависят жизнь и здоровье не только водителя и пассажира, но и других участников дорожного движения. Чем быстрее машина может разогнаться, тем более сильными тормозами она обладает.
    Что выходит из строя?
    1. Тормозные колодки (накладки). Ресурс тормозных колодок рассчитан в среднем на 10-35 тыс.км. и сильно зависит от стиля, манеры езды. На машинах с рекуперацией (гибриды) тормозные колодки служат в 2-3 раза больше , чем на обычных автомобилях. Частое торможение и сильное, приводит к быстрому износу тормозных колодок. Неравномерный износ тормозных колодок, возникает в случае нарушений в работе тормозного суппорта, износа направляющих тормозного суппорта. Наличию воздуха в тормозной жидкости.
    2. Тормозные диски. Ресурс тормозных дисков рассчитан на 5-6 замен тормозных колодок. Как правило, выходят из строя в результате естественного износа. Применение "жестких" тормозных колодок также способствует быстрому изнашиванию тормозных дисков, хотя при этом такие колодки будут работать гораздо дольше. Перегрев тормозных дисков возможен из-за подклинивания направляющих тормозного суппорта и постоянному контакту с тормозными колодками. Последующее попадание перегретого диска, например в лужу с водой, приведет к образованию трещин на диске и выходу его из строя.
    3. Направляющие тормозного суппорта и пыльник тормозного суппорта. Сначала выходит из строя пыльник тормозного суппорта из-за очень неблагоприятных условий эксплуатации, находятся под воздействием песка, абразива от тормозных колодок, больших перепадов температур. После чего в смазку направляющих тормозного суппорта попадает песок и они очень быстро изнашиваются, появляется люфт и происходит перекос с последующим заклиниванием.
    4.Тормозные пластины. Основное предназначение устранять резонанс колодок, визг и скрип тормозных колодок за счет изменения частоты вибрации тормозных колодок. Тормоза скрипят у всех автомобилей, если они не имеют тормозные пластины. Выходят из строя по причине коррозии крепежных элементов из-за недостатка специальной защитной смазкой. В автосервисе их просто выкидывают, не сообщая клиенту и порой не зная о их роли в тормозной системе.
    5. Направляющие тормозного суппорта, сделаны из стали и покрыты тефлоном, для лучшего скольжения. Смазываются специальной высокотемпературной смазкой. При должном уходе не требуют замены за весь срок службы автомобиля.
    6. Пыльники направляющих тормозного суппорта. Выходят из строя под воздействием агрессивной среды, служат не долго, требяют замены и обслуживания почти при каждой замене тормозных колодок.
    6. Тормозной шланг. В случае разрыва делает невозможным торможение автомобиля, очень важный элемент в системе безопасности. Работает под высоким давлением. Разрыв происходит, как правило при экстренном торможении. Меняется при наличии трещин на шланге. Защищен конструкцией от случайного повреждения при наличии крепежных элементов тормозного шланга на автомобиле.
    7. Трос стояночного тормоза. Предназначен для удерживания автомобиля в неподвижном состоянии, "на ручнике", работает в паре с колодками стояночного тормоза. Выходит из строя при обрыве, из-за естественного использования или коррозии.
    8. Жидкость тормозная. Имеет ограниченный срок службы. Окисляется со временем. Меняется по техническому регламенту при определенном пробеге, либо при замене тормозного шланга.
    9. Антиблокировочная система- АБС. Предназначена для создания прерывистого прижима тормозных колодок к тормозному диску. Предотвращает блокировку колеса. Увеличивает тормозной путь, но позволяет делать повороты автомобиля при экстренном торможении или на скользкой дороге. АБС работает на каждое колесо в автомобиле индивидуально. Рассчитан на весть срок службы, выходит из строя при ДТП.
    10. Датчик АБС. Предназначен для определения момента блокировки колеса, работает в системе АБС. Различают несколько вариантов принципа работы датчика. Используется магнитное кольцо в ступичном подшипнике или кольцо АВС на шрусе автомобиля.
    11. Датчик износа тормозных колодок. На европейских автомобилях используется электрический, покупается отдельно, на японских автомобилях датчик механический, идет сразу с колодками.
    Определение неисправностей.
    1. Визуальный осмотр при каждом снятии колеса тормозных колодок и тормозных шлангов. При толщине тормозного материала на тормозных колодках мене 2-3 мм, необходима замена. При наличии трещин на тормозном шланге - немедленная замена. Уменьшение уровня тормозной жидкости свидетельствует о утечке через тормозной суппорт, тормозной шланг.
    2. При торможении слышится скрежет, необходима замена тормозных колодок. При торможении чувствуется биение и вибрации - необходима проверка или замена тормозных дисков.
    3. При торможении автомобиль заносит, возможная причина: вышел из строя датчик АБС (нет сигнализации данной неисправности), либо неравномерное усилие на тормозные суппорты -проверить направляющие.
    4. При торможении скрип, причина механический датчик износа тормозных колодок заработал -требуется замена тормозных колодок. Если после замены тормозных колодок скрип не пропал, то на автомобиле отсутствуют тормозные пластины.
    Рекомендации.
    Регулярно осматривайте пыльники направляющих тормозного суппорта, тормозные шланги, тормозные колодки и тормозные диски и своевременно производите замену.

    Нашли ошибку? Сообщите нам