Пыльник + отбойник переднего амортизатора
Пыльник и отбойник амортизатора продаются отдельными деталями или комплектами. Работают в самой грязной зоне автомобиля. Пыльник защищает хромированный шток и сальник амортизатора от грязи и влаги, отбойник от ударов на максимальном сжатии подвески. Пыльник и отбойник меняются при каждой замене амортизаторов, даже если нет внешних повреждений.
DACIA DUSTER 1.5 dCi 2010.04-г. 86 л/с Дизель DACIA DUSTER 1.5 dCi 2010.06-г. 107 л/с Дизель DACIA DUSTER 1.5 dCi 2010.10-г. 90 л/с Дизель DACIA DUSTER 1.5 dCi 4x4 2010.10-г. 110 л/с Дизель DACIA DUSTER 1.6 16V 2010.04-г. 105 л/с бензин DACIA DUSTER 1.6 16V 4x4 2010.06-г. 105 л/с бензин DACIA DUSTER 1.6 16V Hi-Flex 2010.08-г. 105 л/с Бензин/этанол DACIA LOGAN 1.2 16V 2006.02-г. 75 л/с бензин DACIA LOGAN 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) 2004.09-г. 75 л/с бензин DACIA LOGAN 1.5 dCi (LS04) 2010.05-г. 75 л/с Дизель DACIA LOGAN 1.5 dCi (LS04) 2010.05-г. 88 л/с Дизель DACIA LOGAN 1.5 dCi (LS0W) 2007.09-г. 86 л/с Дизель DACIA LOGAN 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) 2004.09-г. 87 л/с бензин DACIA LOGAN 1.6 16V (LS0M) 2006.02-г. 105 л/с бензин DACIA LOGAN EXPRESS 1.4 2009.03-г. 75 л/с бензин DACIA LOGAN EXPRESS 1.5 dCi (FS0K) 2009.03-г. 68 л/с Дизель DACIA LOGAN EXPRESS 1.5 dCi (FS0W) 2009.03-г. 86 л/с Дизель DACIA LOGAN EXPRESS 1.6 2009.03-г. 87 л/с бензин DACIA LOGAN MCV 1.4 2007.02-г. 75 л/с бензин DACIA LOGAN MCV 1.5 dCi (KS04) 2010.05-г. 75 л/с Дизель DACIA LOGAN MCV 1.5 dCi (KS04) 2010.05-г. 88 л/с Дизель DACIA LOGAN MCV 1.5 dCi (KS0K) 2007.02-г. 68 л/с Дизель DACIA LOGAN MCV 1.6 16V 2007.02-г. 105 л/с бензин DACIA LOGAN MCV 1.6 16V Hi-Flex 2009.11-г. 105 л/с Бензин/этанол DACIA LOGAN MCV 1.6 Bifuel 2008.11-г. 87 л/с Бензин/автогаз (LPG) DACIA LOGAN MCV 1.6 MPI 85 2010.05-г. 84 л/с бензин DACIA LOGAN Пикап 1.5 dCi (US0K) 2008.03-г. 68 л/с Дизель DACIA LOGAN Пикап 1.5 dCi (US0W) 2008.03-г. 86 л/с Дизель DACIA LOGAN Пикап 1.6 2008.03-г. 87 л/с бензин DACIA SANDERO 1.2 16V 2008.11-г. 75 л/с бензин DACIA SANDERO 1.4 2008.06-г. 75 л/с бензин DACIA SANDERO 1.5 dCi 2008.11-г. 68 л/с Дизель DACIA SANDERO 1.5 dCi 2008.11-г. 86 л/с Дизель DACIA SANDERO 1.5 dCi 2010.05-г. 75 л/с Дизель DACIA SANDERO 1.5 dCi 2010.05-г. 88 л/с Дизель DACIA SANDERO 1.6 2008.06-г. 87 л/с бензин RENAULT LOGAN I 1.4 2004.09-г. 75 л/с бензин RENAULT LOGAN I 1.5 dCi 2007.04-г. 68 л/с Дизель RENAULT LOGAN I 1.5 dCi 2008.02-г. 86 л/с Дизель RENAULT LOGAN I универсал 1.4 2007.10-г. 75 л/с бензин RENAULT LOGAN I универсал 1.5 dCi 2007.04-г. 68 л/с Дизель RENAULT LOGAN I универсал 1.6 2007.04-г. 105 л/с бензин RENAULT SANDERO/STEPWAY I 1.6 2009.02-г. 87 л/с бензинПредложения по каталогу PATRON и номеру PSE6290
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
Аналогичные запчасти
Замена амортизатора переднего
Очень важный узел автомобиля, обеспечивает безопасность при повороте и при перестроении (предотвращает движение юзом, за счет постоянного прижима колес к дороге). Сокращение тормозного пути до 5% в случае аварийного торможения! Комфорт при вождении автомобиля по неровной дороге.
Что выходит из строя?
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.