Ремень приводной
AUDI A1 1.4 TFSI 2012.04-г. 140 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2012.04-г. 140 л/с бензин AUDI A1 Sportback 1.4 TFSI 2014.11-г. 125 л/с бензин AUDI A3 1.4 TFSI 2012.04-г. 122 л/с бензин AUDI A3 1.4 TFSI 2013.03-г. 140 л/с бензин AUDI A3 1.4 TFSI 2014.05-г. 125 л/с бензин AUDI A3 1.4 TFSI 2014.05-г. 150 л/с бензин AUDI A3 Limousine 1.4 TFSI 2013.05-г. 140 л/с бензин AUDI A3 Limousine 1.4 TFSI 2013.09-г. 122 л/с бензин AUDI A3 Limousine 1.4 TFSI 2013.09-г. 125 л/с бензин AUDI A3 Limousine 1.4 TFSI 2014.05-г. 150 л/с бензин AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI 2012.09-г. 122 л/с бензин AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI 2013.03-г. 140 л/с бензин AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI 2014.05-г. 125 л/с бензин AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI 2014.05-г. 150 л/с бензин AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron 2014.05-г. 150 л/с Бензин / электричество AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron 2013.11-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) AUDI A3 Кабриолет 1.4 TFSI 2013.10-г. 140 л/с бензин AUDI A3 Кабриолет 1.4 TFSI 2014.02-г. 125 л/с бензин AUDI A3 Кабриолет 1.4 TFSI 2014.05-г. 150 л/с бензин AUDI Q2 1.4 TFSI 2016.06-г. 150 л/с бензин AUDI Q3 1.4 TFSI 2013.10-г. 150 л/с бензин SEAT LEON 1.4 TGI 2013.02-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) SEAT LEON 1.4 TSI 2012.09-г. 140 л/с бензин SEAT LEON 1.4 TSI 2012.11-г. 122 л/с бензин SEAT LEON 1.4 TSI 2014.05-г. 125 л/с бензин SEAT LEON 1.4 TSI 2014.05-г. 150 л/с бензин SEAT LEON SC 1.4 TSI 2013.02-г. 122 л/с бензин SEAT LEON SC 1.4 TSI 2013.02-г. 140 л/с бензин SEAT LEON SC 1.4 TSI 2014.05-г. 125 л/с бензин SEAT LEON SC 1.4 TSI 2014.05-г. 150 л/с бензин SEAT LEON ST 1.4 TGI 2013.10-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) SEAT LEON ST 1.4 TSI 2013.10-г. 122 л/с бензин SEAT LEON ST 1.4 TSI 2013.10-г. 140 л/с бензин SEAT LEON ST 1.4 TSI 2014.05-г. 125 л/с бензин SEAT LEON ST 1.4 TSI 2014.05-г. 150 л/с бензин SKODA OCTAVIA III 1.2 TSI 2012.11-г. 105 л/с бензин SKODA OCTAVIA III 1.2 TSI 2012.11-г. 86 л/с бензин SKODA OCTAVIA III 1.4 TSI 2012.11-г. 140 л/с бензин SKODA OCTAVIA III 1.4 TSI G-TEC 2013.11-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) SKODA OCTAVIA III 1.6 2014.01-г. 110 л/с бензин SKODA OCTAVIA III Combi 1.2 TSI 2012.11-г. 105 л/с бензин SKODA OCTAVIA III Combi 1.2 TSI 2012.11-г. 86 л/с бензин SKODA OCTAVIA III Combi 1.4 TSI 2012.11-г. 140 л/с бензин SKODA OCTAVIA III Combi 1.4 TSI 2014.08-г. 150 л/с бензин SKODA OCTAVIA III Combi 1.4 TSI G-TEC 2013.11-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) SKODA OCTAVIA III Combi 1.6 2014.01-г. 110 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 2014.02-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 2014.04-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI MultiFuel 2014.04-г. 125 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 GTE Hybrid 2014.05-г. 150 л/с Бензин / электричество VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TGI CNG 2013.06-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 2012.08-г. 140 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 2012.11-г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 2014.05-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 2014.05-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI MultiFuel 2013.04-г. 122 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI MultiFuel 2013.12-г. 125 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TGI CNG 2013.09-г. 110 л/с Бензин/природный газ (CNG) VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI 2013.05-г. 122 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI 2013.05-г. 140 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI 2014.05-г. 125 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI 2014.05-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI MultiFuel 2013.04-г. 122 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN GOLF VII Variant 1.4 TSI MultiFuel 2014.05-г. 125 л/с Бензин/этанол VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI Hybrid 2011.04-г. 150 л/с Бензин / электричество VOLKSWAGEN PASSAT Variant 1.4 TSI 2014.11-г. 150 л/с бензин VOLKSWAGEN POLO 1.4 TSI 2012.10-г. 140 л/с бензинПредложения по каталогу BOSCH и номеру 1987949683
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
Замена ГРМ
Газораспределительный механизм (ГРМ) необходим для двигателя внутреннего сгорания. Синхронизирует моменты открытия впускных и выпускных клапанов камеры внутреннего сгорания через распредвал и вращение коленчатого вала. Имеет ограниченный ресурс, меняется по техническому регламенту по пробегу двигателя. Хотя правильнее было бы производить замену по количеству оборотов, но такого счетчика в автомобиле не предусмотрено. При замене ГРМ меняются все части, независимо от состояния. Выход из строя любой части ГРМ неминуемо приводит к столкновению клапанов и поршней двигателя. Ремонт будет очень серьезный и дорогой.
Что выходит из строя?
1. Ролики натяжителя и обводные ролики начинают шуметь или свистеть на определенных оборотах, после чего могут заклинить. Причина как правило - естественный износ, если не нарушена целостность крышки ГРМ и ее уплотнений.
2. Сальники распредвала. Начинают течь при наличии в моторном масле нагара и металлической стружки, как результат некачественного моторного масла, масляного фильтра, отсутствия сливной магнитной пробки масляного поддона. Либо в результате масляного голодания из-за низкого уровня масла или выхода из строя масляного насоса.
3. Ремень ГРМ. Под резиной ремня скрыты нити из стекловолокна, очень прочные на растяжение, но очень слабые к изгибу. При сгибании ремня радиусом менее 2 см или механическом воздействии, например, натяжение ремня ГРМ с помощью отвертки, нити ломаются. Такой ремень не пройдет и 1000 км. В случае правильной установки, срок службы ремня ГМР гарантирован на весь период по техническому регламенту. Течь моторного масла из под сальника распредвала также может стать причиной выхода ремня ГРМ из строя.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр крышки ГРМ на предмет течи моторного масла. В случае обнаружение незамедлительно замена сальников распредвала и ремня ГРМ.
2. Шумы или свист из под крышки ГРМ, усиливающиеся при изменении оборотов двигателя. Замена комплекта ГРМ.
Рекомендации:
Следите за уровнем моторного масла, не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах, глушите двигатель при длительных стоянках. Замену ГРМ производите по регламенту или немного раньше. У каждого производителя комплекта ГРМ есть свой гарантийный срок по пробега, не игнорируйте рекомендации производителя.
1. Ролики натяжителя и обводные ролики начинают шуметь или свистеть на определенных оборотах, после чего могут заклинить. Причина как правило - естественный износ, если не нарушена целостность крышки ГРМ и ее уплотнений.
2. Сальники распредвала. Начинают течь при наличии в моторном масле нагара и металлической стружки, как результат некачественного моторного масла, масляного фильтра, отсутствия сливной магнитной пробки масляного поддона. Либо в результате масляного голодания из-за низкого уровня масла или выхода из строя масляного насоса.
3. Ремень ГРМ. Под резиной ремня скрыты нити из стекловолокна, очень прочные на растяжение, но очень слабые к изгибу. При сгибании ремня радиусом менее 2 см или механическом воздействии, например, натяжение ремня ГРМ с помощью отвертки, нити ломаются. Такой ремень не пройдет и 1000 км. В случае правильной установки, срок службы ремня ГМР гарантирован на весь период по техническому регламенту. Течь моторного масла из под сальника распредвала также может стать причиной выхода ремня ГРМ из строя.
Определение неисправностей.
1. Визуальный осмотр крышки ГРМ на предмет течи моторного масла. В случае обнаружение незамедлительно замена сальников распредвала и ремня ГРМ.
2. Шумы или свист из под крышки ГРМ, усиливающиеся при изменении оборотов двигателя. Замена комплекта ГРМ.
Рекомендации:
Следите за уровнем моторного масла, не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах, глушите двигатель при длительных стоянках. Замену ГРМ производите по регламенту или немного раньше. У каждого производителя комплекта ГРМ есть свой гарантийный срок по пробега, не игнорируйте рекомендации производителя.