Отбойник переднего амортизатора
Citroen C-Crosser 2007-2013г. 156л/с
Citroen C-Crosser 2007-2013г. 170л/с
Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 110л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 150л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 117л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 150л/с
Mitsubishi LANCER CEDIA 2000-2003г. 130л/с
Mitsubishi LANCER CEDIA 2001-2003г. 100л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 135л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 82л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 98л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 109л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 109л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
Mitsubishi LANCER X 2011-2014г. 117л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 167л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 230л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 170л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 220л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 170л/с
Mitsubishi PAJERO III 2000-2006г. 165л/с
Mitsubishi PAJERO III 2000-2006г. 202л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-2009г. 170л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-2014г. 250л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-г. 178л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2009-г. 200л/с
Nissan BLUEBIRD SYLPHY 2000-2005г. -л/с
Nissan CUBE 1997-2003г. -л/с
Nissan SUNNY 1997-2000г. -л/с
Peugeot 4007 2007-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 170л/с
Peugeot 4007 2008-2014г. 156л/с
Peugeot 4007 2011-2012г. 147л/с
Peugeot 4008 2012-2015г. 150л/с
Citroen C-Crosser 2007-2013г. 170л/с
Citroen C-Crosser 2010-2013г. 147л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 110л/с
Citroen C4 Aircross 2012-2015г. 150л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 117л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 140л/с
Mitsubishi ASX 2010-2015г. 150л/с
Mitsubishi LANCER CEDIA 2000-2003г. 130л/с
Mitsubishi LANCER CEDIA 2001-2003г. 100л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 135л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 82л/с
Mitsubishi LANCER IX 2003-2008г. 98л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 109л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2011г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 109л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 143л/с
Mitsubishi LANCER X 2007-2013г. 150л/с
Mitsubishi LANCER X 2011-2014г. 117л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 167л/с
Mitsubishi OUTLANDER 2012-г. 230л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 170л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2007-2009г. 220л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 147л/с
Mitsubishi OUTLANDER XL 2010-2012г. 170л/с
Mitsubishi PAJERO III 2000-2006г. 165л/с
Mitsubishi PAJERO III 2000-2006г. 202л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-2009г. 170л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-2014г. 250л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2006-г. 178л/с
Mitsubishi PAJERO IV 2009-г. 200л/с
Nissan BLUEBIRD SYLPHY 2000-2005г. -л/с
Nissan CUBE 1997-2003г. -л/с
Nissan SUNNY 1997-2000г. -л/с
Peugeot 4007 2007-2012г. 170л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 147л/с
Peugeot 4007 2007-2014г. 170л/с
Peugeot 4007 2008-2014г. 156л/с
Peugeot 4007 2011-2012г. 147л/с
Peugeot 4008 2012-2015г. 150л/с
Предложения по каталогу SAT и номеру ST4833112MM
Рейтинг
Склад
Наличие
Срок
Цена
С этим товаром покупают
Замена амортизатора заднего
Очень важный узел автомобиля, обеспечивает безопасность при повороте и при перестроении (предотвращает движение юзом, за счет постоянного прижима колес к дороге). Сокращение тормозного пути до 5% в случае аварийного торможения! Комфорт при вождении автомобиля по неровной дороге.
Что выходит из строя?
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.
1. Пыльники амортизатора из-за перепадов температур, естественного старения появляются трещины. Так же пыльники рвутся от воздействия потока воздуха с мелкими камешками и песком , особенно задние. Воздействие очень похоже на процесс "пескоструй".
2. Амортизаторы текут, после выхода из строя пыльников, на шток амортизатора, смоченный маслом попадает абразив в виде пыли и песка, который рвет сальник штока амортизатора. В результате масло из амортизатора начинает вытекать, что приводит к выходу последнего из строя.
3. Отбойники призваны защитить амортизатор от сильного удара, со временем выходят из строя. Очень губительна для них езда по неровной дороге на большой скорости при минусовых температурах. Иногда достаточно одной такой поездки, чтобы разрушить отбойники полностью. Если разрушены отбойники, то внутри амортизатора разрушаются клапана и сепараторы, амортизаторперестает работать.
4. Опорные подшипники, работают при повороте и наклоне амортизаторов в ходе движения автомобиля. Срок службы у них примеерно такой же как и у амортизаторов.
5. Если не менять пружины у автомобиля более 5-7 лет, то срок службы амортизатора сокращается в 3 (три!) раза. Происходит это из-за того, что пружины со временем "проседают" и рабочая зона амортизатора смещается в нижнюю часть. Это увеличивает вероятность "пробоя" амортизатора при движении по неровной дороге в разы.
Определение неисправностей:
1. Визуальный осмотр пыльников и отбойников. В случае разрывов - немедленная замена.
2. Раскачивание автомобиля при движении на неровной дороге, "клювание носом" при торможении, движение юзом на поворотах, при надавливании весом тела на крыло с последующим отпусканием автомобиль раскачивается, должен только вернуться в исходное положение. Масляные потеки на корпусе амортизатора. Необходима замена амортизатора.
3. Уменьшен дорожный просвет "клиренс" автомобиля. Необходима замена пружин.
Рекомендации: если возникла необходимость в замене амортизатора, меняйте также пыльники, отбойники и опорные подшипники. Пружины опционально.